Κάπως περίεργα τοποθετημένο δέν είναι αυτό το ελικοπηδάλιο;Μοιάζει σάν να είναι ωστικό (pusher) αντί γιά ελκτικό (puller)
Εκτός άν έπρεπε να είναι σε τέτοια θέση ώστε να τοποθετηθή στο πλοίο και μετά θα το περιστρέψουν στην κανονική του θέση.
Επίσης είδα ότι το πλοίο έχει πρυμναίο καταπέλτη.Θα παίρνη και οχήματα δηλαδή;
Πυθέας (ΙΜΟ 9505144) (2012)
Started by Panagia Ekatontapiliani, Apr 08 2009 10:13
33 replies to this topic
#21
Posted 08 December 2010 - 10:42
Τί θές εδώ,παρείσακτε,να δής,σε ξένες ιστορίες θεατής
#22
Posted 08 December 2010 - 10:50
Θα παίρνει βυτιοφόρα φορτηγά όπως τα ΕΚΟ 1 & 2, έτσι ώστε να μπορεί να κάνει παράδοση καυσίμων στα λιμάνια που θα προσεγγίζει.
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου!!
#23
Posted 08 December 2010 - 23:04
Απ'ό,τι είδα στίς φωτογραφίες,στο κατάστρωμά του έχει σωληνώσεις και στόμια που υποδηλώνουν ότι από κάτω στο κύτος έχει δεξαμενές γιά μεταφορά καυσίμων.Υποθέτω λοιπόν ότι στά λιμάνια θα αδειάζη τα καύσιμα στα βυτιοφόρα,που μετά θα πηγαινοέρχωνται στα βενζινάδικα γιά να τα ξεφορτώσουν.
Κάτι τέτοιο είχα δεί να γίνεται μ'ένα πλοίο στην Σέριφο το καλοκαίρι.Αυτό μάλιστα είχε ένα γκαράζ "αυθαίρετο" χτισμένο πριν την πλώρη του κι'εκεί μπήκε το βυτιοφόρο αφού έκανε καμμιά δεκαριά διαδρομές γιά να παραδώση τα καύσιμα στα βενζινάδικα τού νησιού.
Κάτι τέτοιο είχα δεί να γίνεται μ'ένα πλοίο στην Σέριφο το καλοκαίρι.Αυτό μάλιστα είχε ένα γκαράζ "αυθαίρετο" χτισμένο πριν την πλώρη του κι'εκεί μπήκε το βυτιοφόρο αφού έκανε καμμιά δεκαριά διαδρομές γιά να παραδώση τα καύσιμα στα βενζινάδικα τού νησιού.
Τί θές εδώ,παρείσακτε,να δής,σε ξένες ιστορίες θεατής
#24
Posted 11 December 2010 - 20:12
Το hull του Πυθέας αρχίζει και βάφεται μπλε
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου!!
#25
Posted 26 December 2010 - 18:02
...με το κομοδέσιο λευκό, ενώ έχει γραφεί πλέον και το όνομα του πλοίου πρύμα - πλώρα.
#26
Posted 20 March 2011 - 20:25
Το Πυθέας φαίνεται πάλι να έχει σταματήσει η κατασκευή του. Αυτή είναι η δεύτερη φορά που το πλοίο που σταματάει κατά τη κατασκευή του. Από ότι μπόρεσα να μάθω ο πλοιοκτήτης είναι η καταγωγή του από την Ικαρία
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου!!
#30
Posted 11 January 2012 - 18:12
Καλοταξιδο!
#31
Posted 02 February 2012 - 16:39
Η εταιρεία που ανήκει το Πυθεας λέγεται Andriamar Shipping και ο πλοιοκτήτης του λέγεται Δήμος Πέτρου (για αυτό το DP στη πλώρη του πλοίου). Το δεξαμενόπλοιο Πυθεας είναι διπλού τοιχώματος, χωρητικότητας 1750 DWT. Στο γκαράζ του θα βρίσκονται δυο βυτιοφόρα οχήματα και προορίζεται να χρησιμοποιηθεί με τη τροφοδοσία καύσιμων διαφόρων Ελληνικών νησιών.
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου!!
#32
Posted 04 April 2012 - 16:01
Παιδια καλησπέρα, Κανένα νέο για το Πυθέας έχουμε?
Που δουλεύει τώρα?
Που δουλεύει τώρα?
#33
Posted 04 April 2012 - 16:04
Δεν δουλευει.
Ακομα βρισκεται στην ιδια θεση που φαινεται στη φωτο του ΣΕΙΡΙΟΥ αλλα δεν ξερω αν εχουν ολοκληρωθει οι εργασιες
Ακομα βρισκεται στην ιδια θεση που φαινεται στη φωτο του ΣΕΙΡΙΟΥ αλλα δεν ξερω αν εχουν ολοκληρωθει οι εργασιες
το πρωταθλημα αρχιζει
#34
Posted 20 April 2012 - 18:39
Πυθέας (ΙΜΟ 9505144)
(2012)
Μιας και το πλοίο (αν και συνεχίζει να παραμένει δεμένο στο ναυπηγείο Κανέλλου του Περάματος) από την 1η Απριλίου αναφέρεται πλέον και στις βάσεις δεδομένων, ας αναφέρουμε και τα "επίσημα" στοιχεία του.
Έτος κατασκευής το 2012, με ΙΜΟ 9505144, Ελληνική σημαία και πλοιοκτήτρια εταιρεία την PETROMARINER SHIPPING (Care of Andriamar Shipping Inc). Για την ιστορία να σημειώσουμε ότι κατασκευάστηκε με το "όνομα" Kanellos Bros. T03 το οποίο και (επίσημα πάντα) έφερε έως και την 31η Μαρτίου 2012.
(2012)
Μιας και το πλοίο (αν και συνεχίζει να παραμένει δεμένο στο ναυπηγείο Κανέλλου του Περάματος) από την 1η Απριλίου αναφέρεται πλέον και στις βάσεις δεδομένων, ας αναφέρουμε και τα "επίσημα" στοιχεία του.
Έτος κατασκευής το 2012, με ΙΜΟ 9505144, Ελληνική σημαία και πλοιοκτήτρια εταιρεία την PETROMARINER SHIPPING (Care of Andriamar Shipping Inc). Για την ιστορία να σημειώσουμε ότι κατασκευάστηκε με το "όνομα" Kanellos Bros. T03 το οποίο και (επίσημα πάντα) έφερε έως και την 31η Μαρτίου 2012.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users














