Jump to content
Shipfriends

Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Θάσου (ΑΝΕΘ)


Recommended Posts

Μια ανανέωση στο site της ΑΝΕΘ δε θα έβλαπτε :rolleyes:.

Το site της ΑΝΕΘ ανανεώθηκε. Μπορεί σαν εμφάνιση να είναι πιο όμορφο αλλά δε μπορώ να πω ότι με ενθουσίασε. Γιατί λείπουν πολλές πληροφορίες όπως στην ιστορία της εταιρείας, τα στοιχεία των πλοίων της και μια σχετική λίστα με αυτά

Link to comment
Share on other sites

Κατασκευή Νέου Διαδικτυακού Τόπου

Η εταιρεία μας στα πλαίσια της σωστότερης ενημέρωσης και καλύτερης παροχής υπηρεσιών προς εσάς προέβει στην αναβάθμιση της ιστοσελίδας της από 01-02-2011 , η οποία όμως είναι υπό ενημέρωση και έχει κάποιες μικρές ελλείψεις , γεγονός για το οποίο ζητούμε την κατανόησή σας .

Συγνώμη για την παρέμβαση , υπάρχει όμως σχετική ανακοίνωση στο site για τις ελλείψεις . Ενδεχομένως , κατά τα γραφόμενα , στο κοντινό μέλλον να ενημερωθεί η σελίδα καλύτερα . Ισως και ένας αναλυτικός χάρτης με παραπομπή στο google maps της περιοχής για καθοδήγηση ίσως και ένα πιο πλούσιο ερωτηματολόγιο με περισσότερες κατηγορίες και φυσικά μια αναφορά στην ιστορία της εταιρείας η οποία είναι μεγάλη απ΄όσο ξέρω .

Link to comment
Share on other sites

Εδώ θα είμαστε για να δούμε τις βελτιώσεις του site της ΑΝΕΘ. Δεν είχα σκοπό να δημιουργήσω κάποιες άσχημες εντυπώσεις, αλλά συνήθως όταν αλλάζεις τη μορφή του site, έχουν ελεχθει όλα και είναι η τελική μορφή της, για να την δει το κοινό

Link to comment
Share on other sites

επειδη εχω χασει το λογαριασμο ποσα πλοια εχει τωρα η ανεθ? θασος Ι , θασος VII ........?

στο site μας δειχνει 4. ειναι 4 ή καποια ειναι ιδια ?

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Επιστολή προς τους μετόχους της ΑΝΕΘ σχετικά με δημοσιεύματα περί πώλησης πλοίων της

Το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας, με αφορμή δημοσιεύματα του τύπου που αναφέρονται σε ενδεχόμενη πώληση πλοίου στα πλαίσια της σχεδιαζόμενης αναδιάρθρωσης του στόλου και της προσαρμογής του στις σημερινές συγκοινωνιακές ανάγκες θεωρεί αναγκαίο να σου γνωστοποιήσει τα εξής:

Η κατάσταση οικονομικής ύφεσης που βιώνουμε τελευταία στην χώρα μας ως επιχειρήσεις αλλά και ως άτομα , η μείωση της οικονομικής δραστηριότητας και η συνακόλουθη έλλειψη ρευστότητας , επιβάλει την συνεχή επαγρύπνηση επί των δεδομένων οικονομικής εκμετάλλευσης των πλοίων της εταιρείας . Ας μη ξεχνούμε ότι η εταιρεία εξακολουθεί να αναρρώνει δύσκολα από την οικτρή οικονομική κατάσταση στην οποία είχε περιέλθει εξ αιτίας ερασιτεχνικών ενεργειών και αποφάσεων της προηγούμενης Διοίκησης υπό τον κ. Δημητριάδη . Για μας είναι αυτονόητη η υποχρέωση να μελετούμε και να πραγματοποιούμε έγκαιρα τις διαρθρωτικές προσαρμογές που αποτρέπουν το ενδεχόμενο η εταιρεία να έρθει ξανά αντιμέτωπη με τις τραγικές καταστάσεις του πρόσφατου παρελθόντος . Η πώληση περιουσιακού στοιχείου της εταιρείας θα είναι η τελευταία μας επιλογή αναζήτησης ρευστότητας αφού θα έχουν εξαντληθεί άλλες εναλλακτικές λύσεις. Το ίδιο θα έκανε κάθε συνετός επιχειρηματίας για βγάλει την επιχείρησή του από την δύσκολη συγκυρία.

Τέλος , θέλουμε να σε διαβεβαιώσουμε ότι το Διοικητικό Συμβούλιο μελετά και αναλύει όλες τις παραμέτρους , που προφανώς είναι άγνωστες στους συντάκτες των δημοσιευμάτων, και λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα που τείνουν στην καλύτερη εκμετάλλευση των πλοίων που διαθέτουμε , την διατήρηση του επιπέδου απασχόλησης του προσωπικού στα ανώτερα δυνατά επίπεδα και την βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρουμε στους Θάσιους και στους ταξιδιώτες .

Σε κάθε περίπτωση , η Διοίκηση της εταιρείας στην ερχόμενη τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων, θα αναφερθεί αναλυτικά τόσο στην οικονομική κατάσταση όσο και στις ενέργειες και στους σχεδιασμούς για την αντιμετώπιση των οικονομικών θεμάτων που απασχολούν την εταιρεία. Οι μέτοχοι θα είναι πλέον ενήμεροι για κάθε ενέργεια του Διοικητικού Συμβουλίου. Η εποχή που λαμβάνονταν αποφάσεις εν κρυπτώ έχει περάσει ανεπιστρεπτί.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Το site της ΑΝΕΘ ανανεώθηκε. Μπορεί σαν εμφάνιση να είναι πιο όμορφο αλλά δε μπορώ να πω ότι με ενθουσίασε. Γιατί λείπουν πολλές πληροφορίες όπως στην ιστορία της εταιρείας, τα στοιχεία των πλοίων της και μια σχετική λίστα με αυτά

Πλέον έχουν προστεθεί κάποια στοιχεια απο την πρόσφατη ιστορία της εταιρείας

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Στις 26/06/11 είναι προγραμματισμένη η Γενική συνέλευση της ΑΝΕΘ, οπου θα εγκριθούν οι οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας, βεβαία η συνέλευση μάλλον θα αναβληθεί για τις 10 Ιουλίου, όπως αναφέρει το δημοσίευμα της ΕΒΔΟΜΗΣ

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

Μετά τη λήξη της δεύτερης φάσης της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της ΑΝΕΘ, συγκεντρώθηκε το ποσό των 2,5 εκ. Ευρώ. Τέλος ξεκίνησε η τρίτη φάση της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου που θα διαρκέσει μέχρι τις 13 Οκτώβριου

Edited by Panagia Ekatontapiliani
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ολοκλήρωση της αύξησης του Μετοχικού Κεφαλαίου της ΑΝΕΘ

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία την 13-10-2011 η διαδικασία της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της Ανώνυμης Ναυτιλιακή Εταιρεία Θάσου (Α.Ν.Ε.Θ.) που είχε αποφασιστεί από την Γενική Συνέλευση της εταιρείας την 10/07/2011.

Από την συμμετοχή των μετόχων στην αύξηση συγκεντρώθηκε το ποσό των 3.483.168,00 ΕΥΡΩ . Σύμφωνα με τον νόμο και την απόφαση της Γενικής Συνέλευσης το ποσό των 3.213.168,00 Ευρώ θα κεφαλαιοποιηθεί με έκδοση 1.071.056 νέων μετοχών που θα παραδοθούν στους μετόχους που μετείχαν στην αύξηση και ποσό 270.000,00 Ευρώ θα παραμείνει ως αποθεματικό σε ειδικό λογαριασμό από την διάθεση μετοχών υπέρ το άρτιο.

Μετά την τελευταία αύξηση το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας θα διαμορφωθεί συνολικά στο ποσό των 9.119.190,00 Ευρώ και θα διαιρείται σε 3.039.730 ονομαστικές μετοχές ονομαστικής αξίας τριών (3,00) ευρώ εκάστης .

Με δεδομένη την δύσκολη οικονομική συγκυρία το ποσό που συγκεντρώθηκε κρίνεται απόλυτα ικανοποιητικό και αντανακλά την εμπιστοσύνη των μετόχων προς την εταιρεία και την προοπτική ανάπτυξης που η ίδια έχει.

Η διαχείριση του ποσού που συγκεντρώθηκε θα γίνει με ιδιαίτερη προσοχή στην κατεύθυνση του περιορισμού των δανειακών υποχρεώσεων , της αναδιάρθρωσης του στόλου και της επιστροφής της εταιρείας σε περιόδους κερδοφορίας με περαιτέρω ενίσχυση του σημαντικού ρόλου που αυτή κατέχει στις τοπικές θαλάσσιες συγκοινωνίες.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Α.Ν.Ε.Θ. επιθυμεί να ευχαριστήσει όλους τους μετόχους για την στήριξη που προσφέρουν στην εταιρεία και την σημερινή Διοίκηση και ιδιαίτερα αυτούς μετόχους που μετείχαν στην τελευταία επιτυχημένη αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Ένα δελτίο τύπου της ΑΝΕΘ σχετικά με το περιστατικό με το Θάσος VI

Την 30η και 31η Ιανουαρίου 2012, όλη η Ελλάδα και το νησί της Θάσου, επλήγη από ένα πρωτοφανές κύμα κακοκαιρίας με θυελλώδεις βόρειους ανέμους ( 8-9 ΒF) και πολικές θερμοκρασίες .

Τα πλοία της ΑΝΕΘ, σε συνεννόηση με τις Λιμενικές Αρχές, κινήθηκαν στα όρια των δυνατοτήτων τους για να εξυπηρετήσουν το επιβατικό κοινό και τον εφοδιασμό του νησιού με τ’ απαραίτητα αγαθά.

Δυστυχώς , με ανύπαρκτες λιμενικές υποδομές και κάτω από αυτές τις ακραίες συνθήκες, παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των πλοιάρχων και των πληρωμάτων μας, το ατύχημα δεν αποφεύχθηκε.

Την 18.30' ώρα της 30-01-2012 , το πλοίο μας «ΘΑΣΟΣ VI» στην προσπάθειά του να αγκυροβολήσει και να προσδέσει με ασφάλεια στο κρηπίδωμα του Λιμένα, παρασύρθηκε πλάγια και επικάθησε στον αβαθή αμμώδη βυθό.

Από την στιγμή εκείνη, οργανώθηκε ολόκληρη επιχείρηση με κινητοποίηση έμπειρου ανθρώπινου δυναμικού, πλωτών και χερσαίων μέσων, με πρωταρχικό στόχο την ασφαλή αποβίβαση των 107 επιβατών και των 16 οχημάτων που βρίσκονταν πάνω στο πλοίο.

Με συντονισμένες προσπάθειες κατά την διάρκεια της νύκτας έγινε αποβίβαση των επιβατών και προώθηση στον προορισμό τους και το πρωί της επόμενης μέρας επιτεύχθηκε η ασφαλής αποκόλληση του πλοίου.

Θεωρούμε υποχρέωσή μας,

α) Να ζητήσουμε συγνώμη από τους επιβάτες του πλοίου μας που ταλαιπωρήθηκαν κατά την εξέλιξη του συμβάντος και

β) Να ευχαριστήσουμε από την καρδιά μας τους πλοιάρχους και τα πληρώματα των πλοίων μας και όλους όσους, εκείνες τις δύσκολές ώρες, συμπαραστάθηκαν στην εταιρεία, για να περιορισθούν στο ελάχιστο οι συνέπειες του ατυχήματος.

Ιδιαίτερα οφείλουμε να αναγνωρίσουμε την σημαντική βοήθεια που προσέφεραν ο πλοιοκτήτης Ιωάννης Μητσόπουλος και οι συμπολίτες μας: Γεώργιος Φιλιππίδης, Κοντογεωργίου Κων/νος, Μιχάλης Ξώγνος, Γεώργιος Πολυμέρου, Ανδρέας Μπουζαλάκος, Άγγελος Κουτράκης και Απόστολος Έλληνας.

Ήδη έχει ληφθεί μέριμνα για την αποκατάσταση των ζημιών στο πλοίο το οποίο θα είναι σύντομα και πάλι στην υπηρεσία των Θασίων.

Τελειώνοντας θέλουμε να επισημάνουμε ότι δεν αρκεί στο νησί να υπάρχουν νέα και πολυτελή πλοία. Το συμβάν κατέδειξε για άλλη μια φορά, την επείγουσα ανάγκη να κατασκευαστούν επιτέλους σύγχρονες και ασφαλείς λιμενικές υποδομές. Αυτές υπάρχουν μεν στα σχέδια από έτος 2003 αλλά η υλοποίησή τους καθυστερεί μέχρι σήμερα αδικαιολόγητα. Τουλάχιστον πρέπει άμεσα , με μέριμνα του νεοσυσταθέντος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θάσου, για γίνει εκβάθυνση του λιμένα πορθμείων για να αποφύγουμε επανάληψη τέτοιων φαινομένων.

Link to comment
Share on other sites

Καμιά αποζημίωση προς τους πελάτες δεν έχει? Ούτε ένα εισιτήριο δώρο τουλάχιστον one-way και αρκείστε σε συγνώμες. Η τσιγγουνιά του θασίτη ποτέ δεν πτοείται !

Link to comment
Share on other sites

Γνωρίζω ότι δεν είναι φταίξιμο της εταιρίας η όλη ταλαιπωρία, αλλά αν γνώριζαν έστω και τα στοιχείωδη απο marketing θα μπορούσαν να δείξουν παραπάνω ενδιαφέρον στους συμπολίτες/πελάτες τους. Ούτε 300 ευρώ κόστος δεν έχει να τους δώσει απο ένα εισιτήριο. Στην αφαίμαξη πρώτοι είναι, όταν είναι να δείξουν ένα πιο ευαίσθητο πρόσωπο, τα λόγια φτάνουν και περισσεύουν! Έτσι είναι αν ξέρεις οτι με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο πάλι σε εσένα θα γυρίσουν.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...

Να βάλουμε και ένα link στην συζήτηση που έχουμε κάνει τις δύο τελευταίες ημέρες, και που αφορά τις πληροφορίες (μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση) για την αγορά από την ΑΝΕΘ του αμφίπλωρου ΦΙΛΟΘΕΟΣ.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...