Jump to content
Shipfriends

Παναγιώτης (ΙΜΟ 5305546) || Το "Ναυάγιο" της Ζακύνθου


Recommended Posts

  • 1 month later...

Ψάχνοντας κάτι άσχετο,  βρήκα αυτήν την υπέροχη φωτογραφία από το Flickr (φώτο του Διονύση Αννινου που απεικονίζει το λιμανι του Πειραιά , αλλά μπροστά-μπροστά φαίνεται ένα μοτορσιπ που δεν είναι άλλο από το Παναγιώτης. 

Screenshot_20220624-145300_Chrome.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 3 months later...

Στο hec.Irfoundation.org.uk μπορείτε να βρείτε τα σχέδια του πλοίου ωά Saint Bedan . Στα σχέδια βλέπουμε πως στο πρυμιό ακομοδεσιο βρισκότανε η τραπεζαρία, η κουζίνα, η καμπινα του Μηχανικού , οι τουαλέτες και ενα τμήμα του μηχανοστασιου. Κατω από την γέφυρα βρισκότανε η καμπίνα του Πλοιάρχου και στην πλώρη βρισκότανε τα κρεβάτια του υπολοίπου πληρώματος ενα αποθηκακι και οι τουαλέτες. Ο πλοιοκτήτης του Παναγιώτης Παναγιώτης Λυσικάτος από την Κεφαλλονιά που ήτανε πρακτικός Μηχανικός είχε αγοράσει άλλα 2 πλοία , το Άλμυ (πρωιν Sonority) και πιθανόν να είχε και το Ακριβούλα (πρωιν Saint Angus) που τα σχέδια του είναι στο ίδιο site 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου.;)

Επί δεκαετίες, φορείς, αιρετοί και λοιποί στη Ζάκυνθο αγνοούσαν συστάσεις ειδικών και αντιδρούσαν σε κάθε ενδεχόμενο ελεγχόμενης πρόσβασης στην παραλία και εργασιών συντήρησης του κουφαριού.

Από το 1980 μέχρι προ τριετίας, χιλιάδες τουρίστες κάθε χρόνο πλημμύριζαν την παραλία και έπαιρναν σουβενίρ από το κουφάρι και τα βράχια, ανεμπόδιστα και ανεξέλεγκτα.

Άργησε κιόλας. 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα.

Στο ρεπορτάζ του Πρώτου Θέματος, διαβάζουμε τις εκτιμήσεις και τις προτάσεις του καθηγητή και προέδρου του OAΣΠ Εύθυμη Λέκκα. Θεωρεί πιο εφικτή λύση, την συντήρηση και αποκατάσταση του υπάρχοντος κουφαριού. Επιπλέον, εξηγεί πως μεγάλωσε η παραλία χάρη στην ύπαρξη του ναυαγίου.

Ο συγκεκριμένος επιστήμονας έχει ασχοληθεί επί μακρόν με το ναυάγιο και την παραλία και είχε υποβάλει προτάσεις στο προηγούμενο δημοτικό συμβούλιο.

Ο νυν δήμαρχος τα ρίχνει στην πολιτεία και προτείνει σαν λύση να αναλάβει τη διαχείριση του ναυαγίου και της παραλίας ο Δήμος Ζακύνθου. Γελάνε οι πετροπέρδικες, γελάνε και τ'αηδόνια.😋.

Ο συγκεκριμένος Δήμος, διαχρονικά, δεν μπορεί να διαχειριστεί τα στοιχειώδη (ύδρευση, αποχέτευση, απορρίμματα). Θα διαπρέψει στο ναυάγιο όμως, λόγω εμπειρίας στα ναυάγια.

Edited by proud_ionian
ΟΑΣΠ
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Κλιμάκιο του Ε.Μ.Π επισκέφτηκε το Ναυάγιο, στα πλαίσια εθελοντικής πρωτοβουλίας, προκειμένου να συνταχθεί μελέτη για τη διάσωση/συντήρηση του κουφαριού. Ο Πρύτανης του Μετσόβειου δήλωσε ότι για να εκπονηθεί μια σωστή, βιώσιμη και τεκμηριωμένη μελέτη χρειάζεται χρόνος και για την υλοποίησή της χρήμα (αρωγή της πολιτείας και άλλων είπε, υπονοώντας και ιδιωτική χορηγία). Εκτός των άλλων ανέφερε και το προφανές, ότι εκτός από τη φυσική φθορά, για τη σημερινή κατάντια ευθύνεται και ο ανθρώπινος παράγοντας.

Οι Ζακυνθινοί (αιρετοι και πολίτες), πιστεύουν ότι θα έρθει το ΕΜΠ, θα πατήσει ένα κουμπί και το ναυάγιο θα αποκατασταθεί. Πολύ αργά ξύπνησαν, όταν επί δεκαετίες ήταν ανέμελοι παρατηρητές (δείτε πάλι τι είχα αναφέρει στις 10/1 & 23/1). Υπάρχει άμεσος κίνδυνος μια επόμενη κακοκαιρία, με βοριά και κύμα, να εξαφανίσει ότι έχει απομείνει.

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...