NHSOS XIOS Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 (edited) Πρωτες φωτο απο το πλοιο στα ναυπηγεια της castelmare di Stabia με τα χρωματα της MINOAN LINES;) Grazie mille a shipyard di www.naviearmatori.net Edited February 15, 2018 by Nick the Greek tag Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain Argy Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Ποιά θα είναι η τελική μορφη του πλοίου??Δηλαδή υπάρχει κάποιο αδερφάκι του που να έχει βγει ηδη?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted January 22, 2009 Author Share Posted January 22, 2009 Θα ειναι αδερφακι των CRUISE ROMA/BARCELONA.Δεν γνωριζω αν θα ειναι ακριβως το ιδιο αλλα τα ναυπηγεια μιλουν για ιδια χαρακτηριστικα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Κριμα που θα εχει παντιερα ιταλιανα οπως και πληρωμα μαλλον Αληθεια θα εχει ενδιαφερον να δουμε ενα ιταλο να το δενει στην Πατρα και να φυσαει απο το Ριο εκεινος ο καιρος ο καλος :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 το ονομα cruise europa προκυπτει απο καποια ανακοινωση/πλανο ναυπηγησεων ή ειναι "ποιητικη αδεια":rolleyes: πρωτοβουλια του NHSOS XIOS:). αν (οπως φαινεται στις φωτο) ο μανωλης κρατησει το brand name minoan (που ειναι ακομη και τωρα πολυ ισχυρο στην αδριατικη), γιατι να μην κρατησει και το prefix των μινωικων και να εχουμε ετσι καποιο ονομα του τυπου ancona/patra palace ή κατι παραπλησιο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vastravoud Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Καλησπερίζω και χαιρετώ το όμορφο φόρουμ! Πείτε με ρομαντικό αλλά θα μου τη σπάει να μπαίνει καράβι στις γραμμές μας χωρίς "Κρητικοκεντρικό" όνομα. Δε λέω, μπορεί να είναι θηρίο και να δουλέψει πολύ καλά, απλώς θα προτιμούσα ένα πιο ωραίο όνομα, και σίγουρα μια πιο "καραβίσια" πλώρη Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mediterranean Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Εκτός από αυτό εμένα με ενοχλεί πολύ που κάποιοι πλεον εκμεταλεύονται μόνο το όνομα της Minoan για να μπουν στη γραμμή και από κει και πέρα να έχει εσωτερικά μονάχα την Ιταλική κουλτούρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted January 22, 2009 Author Share Posted January 22, 2009 το ονομα cruise europa προκυπτει απο καποια ανακοινωση/πλανο ναυπηγησεων ή ειναι "ποιητικη αδεια":rolleyes: πρωτοβουλια του NHSOS XIOS:). Ειναι του φωτογραφου του naviearmatori.Υποθετω πως καπου θα το ειδε γραμμενο στο πλοιο. απλώς θα προτιμούσα ένα πιο ωραίο όνομα, και σίγουρα μια πιο "καραβίσια" πλώρη Καλωσηρθες στο shipfriends!Νομιζω οτι τα σημερινα(ιταλικα)παλατια δεν εχουν κρητικοκεντρικο ονομα αρα απολυτως λογικη η αντικατασταση του palace απο το cruise.Οσο για την πλωρη,νομιζω του καινουργιου,ειναι ο ορισμος της 'πλωρακλας' σε σχεση με τα σημερινα Εκτός από αυτό εμένα με ενοχλεί πολύ που κάποιοι πλεον εκμεταλεύονται μόνο το όνομα της Minoan για να μπουν στη γραμμή και από κει και πέρα να έχει εσωτερικά μονάχα την Ιταλική κουλτούρα. Αγαπητε Mediterranean,η ΜΙΝΟΑΝ(καλως η κακως)ανηκει σε Ιταλο πλεον,αρα ολες οι αλλαγες(που μας λυπουν βεβαιως)ειναι φυσιολογικες με βαση την κουλτουρα και την εθνικοτητα του Εμανουελε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 ...Οσο για την πλωρη,νομιζω του καινουργιου,ειναι ο ορισμος της 'πλωρακλας' σε σχεση με τα σημερινα... Συμφωνώ και επαυξάνω !!! Αν την συγκρίνεις μάλιστα με την ...πλώρη :confused: των παλατιών, άβυσσος..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 (edited) Αληθεια θα εχει ενδιαφερον να δουμε ενα ιταλο να το δενει στην Πατρα και να φυσαει απο το Ριο εκεινος ο καιρος ο καλος :D Σαν τον Γάλλο του ex Jean Nicoli που του έστειλαν άρον άρον τον καπτα Γιώργη τον Κολυδά πιλότο. Όντως μιλάμε για δερφάκι των Cruise Roma/Barcelona με ακριβώς ίδια χαρακτηριστικά. Από τιμόνια πως πάμε?Τηρείται και σε αυτά η Ιταλική παράδοση που σχεδόν πάντα βγάζει μονοτίμονα βαπόρια? Πάντως με 25 μίλια ταχύτητα μάλλον θα πρέπει να αποκλεισουμε την Αγκώνα. Οι 20-21 ωρες με ηγουμενιτσα δεν βγαίνουν οπότε είτε για Βενετία το πιο πιθανόν είτε για Ηράκλειο θα πρέπει να τα υπολογιζουμε/. Edited January 22, 2009 by Earl Granville Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted January 22, 2009 Author Share Posted January 22, 2009 Από τιμόνια πως πάμε?Τηρείται και σε αυτά η Ιταλική παράδοση που σχεδόν πάντα βγάζει μονοτίμονα βαπόρια? Φιλε Earl αυτη η σειρα εχει δυο τιμονια οπως φαινεται στην φωτο του CRUISE ROMA.Α,και μαλλον Ιουνιο η καθελκυση(αυτο θα φανει και στην πορεια των εργασιων). Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Πάντως με 25 μίλια ταχύτητα μάλλον θα πρέπει να αποκλεισουμε την Αγκώνα. Οι 20-21 ωρες με ηγουμενιτσα δεν βγαίνουν οπότε είτε για Βενετία το πιο πιθανόν είτε για Ηράκλειο θα πρέπει να τα υπολογιζουμε/.Kαι γιατί όχι και μια νέα γραμμή του στυλ Βενετία-Πάτρα-Ηράκλειο-Κύπρο?Είπαμε ειδικότης μας οι "motorways of the sea". ΥΓ Πάντως, το όνομα Cruise Europa δεν το έχω δει κάπου επίσημα...όλοι για hull 6138 μιλάνε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Aν διατηρησει το όνομα Cruise Europa μάλλον οι προθέσεις της εταιρίας είναι να το δρομολογήσουν είτε Βενετία είτε σε κάποια άλλη νέα γραμμή όπως λέει ο ΝΗΡΕΑΣ. Αν ήταν για Ηράκλειο ενδεχομένως να είχαμε κάποιο πιο τοπικο όνομα όπως Cruise Creta ή Cruise Heraklion...όπως τα Cruise Barcelona/Roma... Πάντως τα 3000 γραμμικά μέτρα είναι υπερβολικά για οποιαδήποτε υποψηφια γραμμή από αυτες που δραστηριοποιειται η εταιρία και τα 1200 κρεβάτια είναι τραγικά πολλά για Πάτρα Ιταλία χειμωνιάτικα μην πω και ότι καλοκαιριατικα ίσως θα περισευουν αρκετα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Και μαλιστα τιμοναρες οχι απλα τιμονια. Ε 225 μετρα βαπορι με 30 μετρα πλατος ειναι, αμα περιμενες να μανουβραρεις στην Πατρα χωρις ρυμουλκα με ενα τιμονακι αντιο ζωη. Με βαση το Cruise Roma αισιοδοξα ειναι και τα 25. 22-22.8 ταξιδευει το αδερφι Οποτε ή θα αλλαξουν τα δεδομενα στη γραμμη ή θα πανε Βενετια ή... ή... ή... Παντως μιλαμε για υπερβολικα βαπορια που γρηγορα βλεπω να τα μαζευουν και να ανοιγουν αλλου motorways Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgosz Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Έχω την εντύπωση ότι τα Roma/Barcelona αρχικά είχαν ένα deck λιγότερο, το οποίο προστέθηκε στο τέλος και περιλαμβάνει καμπίνες-χώρους επιβατών. Μήπως στο Europa δεν υπάρχει τελικά και μιλάμε για λιγότερα κρεβάτια? Όπως και να έχει, δεν περίμενα να βλέπαμε νεότευκτο πλοίο με τα χρώματα των Μινωικών ξανά! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Ειναι πολυ βαρυ το ονομα των Μινωικων στην Αδριατικη. Και αυτο παιζει μεγαλο ρολο στους σταθερους πελατες που ειναι οι μεταφορικες. Αν ερχοταν σαν Grimaldi κοντρα σε Ανεκ, Αττικα η οποιονδηποτε αλλο παλιο της Αδριατικης θα ειχε προβλημα στην αρχη και θα τον εβλεπαν επιφυλακτικα. Χωρια που ισως εχανε και τους πελατες των Μινωικων. Αλλωστε στην ιδια τσεπη πανε Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted January 23, 2009 Author Share Posted January 23, 2009 (edited) Η αληθεια ειναι,πως ολους μας εντυπωσιασαν(δεν το περιμεναμε με τιποτα)τα σινιαλα των μινωικων Προσωπικα νομιζα πως 2 αδερφακια CRUISE που ειχαν απομεινει,θα βαφονταν με σινιαλα Grimaldi οπως τα αλλα 2.Εδω μαλλον επαιξε ρολο αυτο που αναφερει ο Neptune περι βαρυτητας του ονοματος των Μινωικων,κατι που σημαινει πως σιγουρα θα δρομολογηθει η Αιγαιο η Αδριατικη(μαλλον το δευτερο). Επισης ακομα πιο εντυπωσιακο ειναι,οτι ναυπηγειται πλοιο MINOAN LINES και κανεις δεν εχει ιδεαΑκομα και η ιδια η εταιρια,μπορουσε να βγαλει μια μικρη ανακοινωση του τυπου ''Ξεκινησε η ναυπηγηση του υπερσυγχρονου πλοιου...μπλα,μπλα'',αλλα δεν ειδαμε πουθενα κατι τετοιο. Αν δεν υπηρχε ο shipfriend του naviearmatori(που το πιο πιθανο ειναι δουλευει μες το ναυπηγειο)ξαφνικα θα βλεπαμε το πλοιο ετοιμο και θα τριβαμε τα ματια μας. Οσο γαι το ονομα ΝΗΡΕΑ,εχεις δικιο για το hull 6138 αλλα σκεψου,πως το site των fincantieri και το cruise barcelona το ειχε σαν hull 6137 μεχρι να κατασκευαστει.Το οτι θα περιεχει το συνθετικο cruise το ονομα,ειναι σιγουρο(αδελφο της γνωστης σειρας),το αν θα το πουν διαφορετικα η θα διαφερει απο τα αλλα 2,θα φανει στην πορεια. Ριχτε και μια ματια εδω να δειτε περιπου πως ειναι αυτα τα πλοια μεσα εξω. Edited January 23, 2009 by NHSOS XIOS Link to comment Share on other sites More sharing options...
vastravoud Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Καλωσηρθες στο shipfriends!Νομιζω οτι τα σημερινα(ιταλικα)παλατια δεν εχουν κρητικοκεντρικο ονομα Ε, Κνωσσός/Φαιστός είναι ο ορισμός του "Κρητικοκεντρικού" ονόματος Για τα άλλα που πάνε Ιταλία έχεις απόλυτο δίκιο Όσο για την πλώρη, με χαλάει λιγάκι που φτάνουν τα πλαϊνά μέχρι αρκετά πάνω, δίνοντας πολύ πιο "κλειστή" εικόνα Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIGHSPEED 4 Posted January 27, 2009 Share Posted January 27, 2009 Καποιοι 'κραζουν' την υπερβολη στα Παλατια, αλλα ελεος ευχομαι να μην ειναι τα αδελφα των Μινωικων οπως τα Roma/Barcelona. Καθε αλλο παρα cruise δεν ειναι. Οι καμπινες τους ειναι υπερβολικα μικρες και σιγουρα οχι απλα λιτες, αλλα μαλλον φτηνιαρικες θα ελεγα. Ακομα και οι πιο καλες (suites), ειναι ακριβως σαν τις καμπινες που εχουν τα LPG της δεκαετιας του 70 της Bergesen. (το ξερω απο πρωτο χερι γιατι εχω μεινει. Καμπιναρες για γκαζαδικα και πολυ μπροστα για την εποχη τους, αλλα ελεος οχι σε νεοτευκτα και μαλιστα 'cruise'.) Εννοειται πως δεν τιθεται θεμα συγκρισης με τα Παλατια, Superfast, Αριαδνη και Ελυρο. Αφου κρατανε το brand της Minoan ας κρατησουν και τη φιλοσοφια της εταιρειας ως προς το σχεδιασμο και το υφος των βαποριων της. Ελπιζω να κανουν εστω καποιες αλλαγες στα καταστρωματα επισης και επιτελους να σταματησουν τα ανοιχτα Garage (τα παραθυρα εννοω) για τα campers. Σαν ογκος και μεγεθος ειναι σαφως επιβλητικα. Η πρυμνη αν την δεις πισω απο τους καταπελτες εντυπωσιακη. Η πλωρη αμφιλεγομενης αισθητηκης. Η τσιμινιερα ατζουμπαλη. Συνολικα δε το λες και εκτρωμα αλλα σιγουρα εχει τοσο ογκο που σιγουρα μπορουσε να γινει πιο ομορφο. Αν το συγκρινεις με αλλα cruises παρομοιου μεγεθους π.χ. το Color Fantasy η το Baltic Princess (προσωπικα το θεωρω πολυ ομορφο) σου βγαζει μια αισθηση προχειρης κατασκευης, φτηνιαρικης και παντελως ατσουμπαλης μορφης. Επισης σκεπτομενος τα La Superba/Sa Suprema του θειου Grimaldi που ειναι γιγαντιαια και αυτα τα 'Cruise' ειναι πολλα σκαλια παρακατω. Κυριως στη διακοσμηση απεχουν ετη φωτος, ισως και στην εμφανιση, αλλα και στην ταχυτητα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 αυτα που λεει ο highspeed 4 επιβεβαιωνουν οσα γραφονταν σε αγγλοφωνα και ιταλικα forum οταν ξεκινησε το cruise roma μηπως βγηκε λιγο βιαστικα; οι πρωτες αναφορες ξενων shipfriends μιλανε για ημιτελες ξενοδοχειακο και γενικα λιτη κατασκευη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted January 30, 2009 Author Share Posted January 30, 2009 Λοιπον αφου πηραμε το οκ,μπορουμε να δουμε τις φωτο.Για το ονομα τα ειπα,με ελληνικα CRUISE EUROPA στην πρυμη(θα εχουμε κ φωτο τις επομενες μερες),ενω αυτες που ειδαμε παραπανω κ οι σημερινες,εχουν ημερομηνιες Οκτωβριου και Νοεμβριου,αρα ισως στις επομενες να δουμε πως ειναι τωρα στην πραγματικοτητα το πλοιο.Στην πρωτη φωτο βλεπουμε την μια απο τις 4 κυριες μηχανες.Grazie mille a lui che a fatto le foto e le ha prestate volentieri a shipfriends;)Grazie davvero! Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted February 1, 2009 Author Share Posted February 1, 2009 Εν αναμονη νεων και φωτογραφιων απο το θηριο της ΜΙΝΟΑΝ,ειπα να δουμε τι μας λεει το shippax για το hull 6138.Τουλαχιστον απ οτι φαινεται,κανεις επιβατης δεν θα μενει χωρις καμπιναΕπισης εκεινο π εχει αρκετη σημασια(κ δεν μπορουμε να συγκρινουμε ουτε με τα ROMA/BARCA),ειναι η υπηρεσιακη ταχυτητα που θα μπορει να αναπτυξει το πλοιο.Αν ειναι της ταξης των 25-26 μιλιων,περιοριζονται οι γραμμες π μπορει να δρομολογηθει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted February 2, 2009 Author Share Posted February 2, 2009 Ας δουμε κι αλλες φωτο απο το www.naviearmatori.it Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted February 3, 2009 Author Share Posted February 3, 2009 Το πλοιο εξωτερικα θα γινει σχεδον σαν τα ROMA/BARCELLONA.Θα διαθετει ενα σταθμο MES(ανα πλευρα)παραπανω,τοποθετημενο στο 'κεντρο' του πλοιou,ακριβως πισω απ τις σωστικες λεμβους.Τα fast rescue boat θα τοποθετηθουν πιο πρυμα(πισω απ την τσιμινιερα)ωστε να μην εμποσιζουν τα MES προανεφερα.Τελος κ η πισινα θα εχει καποιες μικροδιαφορες σε σχεση με τα υπαρχοντα cruise.Η παρακατω φωτο εχει ημερομηνια 27/1.(grazie ancora;)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
CptAris Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 Καλησπέρα παιδιά. Έχω μια ερώτηση: αληθεύει οτι το CRUISE EUROPA, παρόλο που θα έχει τα χρώματα των Μινωικών, θα έχει ιταλική σημαία και ιταλικό πλήρωμα??? Δε μπορώ να πιστέψω οτι αληθεύει κάτι τέτοιο. Ας μου πει κάποιος please........ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now