Jump to content
Shipfriends

Πορείες πλοίων


Recommended Posts

  • Replies 521
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Μαργαρίτη, 5 μίλια δεν προκύπτουν από τους χάρτες. Όπως τα λέει ο pathfinder πρέπει να είναι. Με το ιστιοπλοικό μου, βγαίνει στο 0.1 του μιλίου η διαφορά, 95.6 το Πειραιάς - Πάρος βόρεια της Κύθνου και 95.7νμ η διαδρομή νότια της Κύθνου. Στην επιστροφή όμως βγαίνει 0.6 του μιλίου πιο κοντά η βόρεια διαδρομή (93.3Β-93.9Ν) Για το θέμα traffic συμφωνούμε για νότια.

Edited by enas chiotis
Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Έχει φύγει από την προηγούμενη εβδομάδα από το Περαμα. Λόγο καιρού το πλοίου έχει καθίσει να προφυλαχτει νότια της Πελοποννήσου. Με την καλυτέρευση των καιρικών συνθηκών συνεχίζει το ταξίδι του προς την Χιλή

 

Όταν βγεί στον ωκεανό και βρεί καιρό, τι θα κάνει το βαποράκι;

Link to comment
Share on other sites

Οτι κανανε και οι αλλες παντοφλες που πηγαν Χιλη και γενικοτερα περασαν τον Ατλαντικο.Λογικα θα παει κοστα κοστα μεχρι το Cape Verde και θα κροσαρει τον Ατλαντικο απο τη συντομοτερη διαδρομη βλεποντας και τις καιρικες συνθηκες ωστε να περασει με το λιγοτερο δυνατο κινδυνο.Εδω περασαν αλλες κι αλλες παντοφλες,δεν νομιζω να εχει προβλημα το ΟΚΥΡΡΟΗ που ειναι και 100 μετρα βαπορι

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Ναι, συνηθίζεται να πηγαίνουν κόστα κόστα για να αποφύγουν υψηλούς κυματισμούς και πλευρικούς ανέμους (κυρίως για τα ψηλά και με μεγάλες πλευρικές επιφάνειες cruise)

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

Χαμήλωμα για το ΑΡΙΑΔΝΗ στο στενό Τήνου-Μυκόνου από Χίο για Πειραιά και ψήλωμα του ΠΑΡΟΣ πάνω από την Γυάρο και την Κέα από Σύρο για Πειραιά

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

Περίεργο ίχνος δεν έχει πάρει το πλοίο που έχει προορισμό την Σάμο (Βαθύ) και μετά Χίο Μυτιλήνη Λήμνο Καβάλα; Πέρασε πάνω από Κέα και Γυάρο, ενώ συνήθως περνάει ανάμεσα από Κέα και Κύθνο όταν πάει πρώτα Σάμο.

Link to comment
Share on other sites

 

Περίεργο ίχνος δεν έχει πάρει το πλοίο που έχει προορισμό την Σάμο (Βαθύ) και μετά Χίο Μυτιλήνη Λήμνο Καβάλα; Πέρασε πάνω από Κέα και Γυάρο, ενώ συνήθως περνάει ανάμεσα από Κέα και Κύθνο όταν πάει πρώτα Σάμο.

Μπορεί να βρήκε καιρό, μπορεί να γιορτάζει κανένα ξωκλήσι στη Τζιά και να θέλει να σφυρίξει, μπορεί να έκρινε έτσι ο Πλοίαρχος. Τι να καταλάβουμε από το AIS; 
Edited by georgios express
Link to comment
Share on other sites

Με το μάτι από το χάρτη, νομίζω ότι τα μίλια είναι λιγότερα να περνάει πάνω από Κέα, Γυάρο και Τήνο, αν πηγαίνει κατευθείαν Σάμο.
Παλιότερα είχα δει στο αις πλοίο της Νελ να έχει αυτήν την πορεία σε αλλαγή στην άγονη του Β. Αιγαίου χωρίς επιβάτες από Σάμο προς Πειραιά (ή το αντίστροφο).


Η πορεία αυτή μάλλον δεν είναι η συνήθης όπως παρατηρεί ο καραβοκύρης.
Πιθανοί λόγοι: 1. Η πορεία νοτίως της Κέας και Τήνου προστατεύει από το Βοριά.
2. Το στενό Άνδρου - Τήνου είναι πραγματικό ΣΤΕΝΌ, έχει τύχει να το περάσω με το "Νήσος Χίος" από Πειραιά για Χϊο σε μέρα με δυνατό Βοριά.

Edited by proud_ionian
2 se 1
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 1 month later...

Χθες το Ιονις στην απογευματινή επιστροφή του από την Αίγινα πήγε παράλληλα με την ακτή της Αίγινας (όταν έχει κυματισμό είναι συχνό φαινόμενο αυτό) και μετά το Τουρλο αντί να στρίψει για να πάρει πορεία για τη μπούκα του λιμανιού, συνέχισε τη πορεία αυτή και έφτασε στο βόρειο άκρο του Separation για να γυρίσει!!! 

Link to comment
Share on other sites

 

Eδώ βλέπουμε ότι από το ίχνος του πήρε περίεργη κλίση προς Τουρκία. Λόγω μποφόρ;

 

Για να πω την αλήθεια, η πορεία προς την Τουρκία, στο link δεν φαίνεται. Αντιθέτως, αυτό που φαίνεται (και μάλλον θα οφείλεται στον καιρό), είναι ότι μετά την Μύκονο, στον δρόμο για Άγιο Κήρυκο, παραλίγο να ψηλώσει μέχρι το Βενέτικο (που λέει ο λόγος).

Link to comment
Share on other sites

Χθες το Ιονις στην απογευματινή επιστροφή του από την Αίγινα πήγε παράλληλα με την ακτή της Αίγινας (όταν έχει κυματισμό είναι συχνό φαινόμενο αυτό) και μετά το Τουρλο αντί να στρίψει για να πάρει πορεία για τη μπούκα του λιμανιού, συνέχισε τη πορεία αυτή και έφτασε στο βόρειο άκρο του Separation για να γυρίσει!!!

Το ίδιο έκανε και την Τετάρτη το απόγευμα. Δικαιολογείται όμως, με βοριά; Ξέρω ότι είναι ρότα εξαιτίας του νοτιά.

Link to comment
Share on other sites

λογω των ισχυρων ΒΑ Ανεμων (Γραιγοτραμουντανα) τα πλοια της γραμμης κυλληνη πορο ψηλωνουν αρκετα, με κορυφαιο το ζακυνθος που παραλιγο να φτασει στις... οξειες ;)

Link to comment
Share on other sites

Γενικα οσα βαπόρια ταξιδεψαν σημερα και στο Αιγαιο ζοριστικαν αρκετα.Παράδειγμα τo ΒΕΝΙΖΕλΟΣ που εφυγε από Μυτιληνη κατευθείαν για Πειραια και αντι να παει αναμεσα από Ψαρα και Χιο πηγε αναμεσα σε Χιο και Τουρκια χωρις να πιασει στη Χιο και στη συνεχεια περασε αναμεσα Μυκονο και Τηνο και στη συνεχεια περνοντας αναμεσα σε Κεα και Κυθνο μπηκε στο Σαρωνικο,ενώ την ιδια πορεια ακολουθει και τωρα που ανεβαινει ξανα για τα νησια

Link to comment
Share on other sites

Όπως ανέφερε ήδη και ο φίλτατος Proud, εξαιτίας του δυνατού ανέμου στην ευρύτερη περιοχή της Κεφαλλονιάς, τα δρομολόγια των πλοίων στη γραμμή της Κυλλήνης έγιναν σήμερα υπό δυσκολία.

Αυτό που με παραξένεψε ήταν, πως ενώ ο Σολωμός δε φαινόταν να έχει κανένα πρόβλημα, το Ζάκυνθος αλλά και το Κεφαλονιά ακολουθούσαν μια πορεία προς την κατεύθυνση του Αράξου, προτού κατηφορήσουν/ανηφορήσουν για Κυλλήνη και Πόρο αντίστοιχα. Και εντάξει, στο Ζάκυνθος το καταλαβαίνω, γιατί το πλοίο με άνεμο δεν είναι και το πιο καλοτάξιδο, αλλά η συμπεριφορά του Κεφαλονιά με παραξένεψε πολύ, ιδιαίτερα σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Σολωμός, που πήγαινε κατευθείαν από/προς Πόρο όπως πάντα.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 1 month later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...