DYNAMITIS Posted December 1, 2007 Share Posted December 1, 2007 Η Sea Star, η ΑΝΕΚ και ο... γάμος της χρονιάςΜεγάλη «βόμβα» σκάει στην ακτοπλοία. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές της fmvoice.gr, η Κυπριακή Sea Star, συμφερόντων Γιάννη Βαρδινογιάννη, και βασικός μέτοχος της ΑΝΕΚ με ποσοστό περίπου 16% έρχεται σύντομα εις... γάμου κοινωνία με έτερο μεγάλο όμιλο του κλάδου. Οι συγκεκριμένες πηγές χαρακτηρίζουν την επικείμενη συμφωνία ως «γάμο της χρονιάς στην ακτοπλοία». Προσθέτουν ακόμα ότι θα σηματοδοτήσει αυτό, που έχει γράψει εδώ και μήνες η fmvoice.gr, την δημιουργία δηλαδή δύο μεγάλων και ανταγωνιστικών πόλων στον κλάδο. Οι σχετικές διεργασίες είναι εντατικές και μέσα στο Σαββατοκύριακο εκτός απροόπτου θα έχουν καταλήξει οριστικώς. Η σημερινή απόφαση για την παράταση κατά 4 ημέρες της αναστολής διαπραγμάτευσης της Sea Star στο ΧΑΚ μόνο τυχαίο γεγονός δεν είναι. Το ζήτησε η ίδια η εταιρεία, προκειμένου να συμπεριλάβει στο ενημερωτικό της δελτίο για την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου τις σημαντικές εξελίξεις. mipos tha eina antalages metoxon bgenopoulou me bardinogianni Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 6, 2008 Share Posted January 6, 2008 Φήμες θέλουν το Κώστα Αγαπητό είναι κοντά στην αγορά ενός ακόμα πλοίου, αυτή τη φορά από την Ιαπωνία Link to comment Share on other sites More sharing options...
cpt_hcp Posted January 6, 2008 Share Posted January 6, 2008 Το οποιο να συμπληρωσω εγω ειναι μεγαλο και γρηγορο.Ειναι και roro. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted January 7, 2008 Share Posted January 7, 2008 Χωρις να ξερω κατι Στο aucklandshipbrokers βρηκα οτι απο μεγαλα και γρηγορα πουλιουνται τα αδελφα SUNFLOWER TOMAKOMAI and HOKKAIDO-MARU Ισως να ειναι καποιο απο τα δυο Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 9, 2008 Share Posted January 9, 2008 Πολύ σωστά υποθέτεις Polmyt είναι ένα από τα δυο. Το πλοίο που αγόρασε ο Κώστας Αγαπητός πρεπει να είναι το SUNFLOWER TOMAKOMAI:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted January 31, 2008 Share Posted January 31, 2008 Να η μεγάλη ευκαιρία για ριζική ανανέωση του ακτοπλοϊκού μας στόλου... ΥΓ. Ελπίζω να μην το πάρουν στα σοβαρά οι "γνωστοί και μη εξαιρετέοι"... και γίνει πάλι "των Τυπάλδων"...με τα Καναδέζικα των 40 και 50 χρονών. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted January 31, 2008 Share Posted January 31, 2008 Άσχημα πλοία, ακόμη και τα νεότευκτά της αδερφά. Στο Ships Monthly Iανουαρίου έχει λίγα λόγια για το COASTAL RENAISSANCE. Το NORTHERN EXPEDITION φαίνεται ότι θα βγεί όμορφο... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted February 11, 2008 Author Share Posted February 11, 2008 Συμφωνα με φημολογια που αναφερθηκε στο Ferries of Southern Europe, η Aegean Cargo φερεται να εχει αγορασει και το Cabot, αδελφο του Cicero/Aegean Fantasy. Απο Ελλαντα μερια εχουμε καμια πληροφορηση? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted February 16, 2008 Share Posted February 16, 2008 Δε ξέρω εάν έχει κλείσει κάποιο ακόμα πλοίο ο Κώστας Αγαπητός (ειδικά στο Cabot, το αδελφό του Aegean Fantasy, που αναφέρεις) αλλά είμαι σίγουρος ότι έχει δει κάποια αλλά πλοία εκτός του Aegean Heaven, που αγόρασε. Ίσως θα πρέπει να περιμένουμε μήπως θα είναι η επόμενη κίνηση του το Cabot ή καποιο αλλο;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted February 28, 2008 Share Posted February 28, 2008 Διάβασα εις τον Διεθνή Τύπον ότι η Grandi Navi Veloci πουλάει τις ναυαρχίδες της LA SUPREMA και LA SUPERBA για περίπου 200 (ψωρο)εκατομμυριάκια ευρώ. Από εκεί και πέρα τα πράγματα είναι συγκεχυμένα...μιλάνε για Έλληνες ή Σκανδιναυούς αγοραστές ακόμα και για Βιετνάμ είδα! Αλλά νομίζω ότι είναι τελειωμένη η δουλειά και σε λίγες μέρες θα ανακοινωθούν επίσημα τα μαντάτα. ΥΓ Λέτε νάρχονται και αυτά για Παροναξία ή για Ικαροσαμία? Link to comment Share on other sites More sharing options...
foxman Posted February 28, 2008 Share Posted February 28, 2008 Αν διάβαζες πιο προσεκτικά στο forum δεν θα χρειαζόταν να βιάβαζες άλλα έντυπα να κουράζεις τα μάτια σου...Το ίδιο είχα πει και εγώ με μια απορία... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted February 28, 2008 Share Posted February 28, 2008 Με μιά διαφορά: εσύ είπες ότι είναι προς πώληση στους μεσίτες...ενώ εγώ είπα ότι πουλήθηκαν... EDIT Πάντως, απ' ό,τι βλέπω μπορώ να υποθέσω, βάσιμα, ότι πρόκειται, μάλλον, για την Κρατική Vinalines (Viet Nam National Shipping Lines), η οποία και κέρδη έχει και χρήμα για ανάπτυξη διαθέτει και το Βιετνάμ είναι ο νέος Ασιατικός τίγρης. Και μάλλον την Δευτέρα θα γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις. Link to comment Share on other sites More sharing options...
foxman Posted February 29, 2008 Share Posted February 29, 2008 Πιθανό να είναι και από την Ινδονησία οι αγοραστές, γιατί μετά τις τρομακτικές απώλειες ανθρώπινων ζωών από τα συνεχή ναυάγια που έγιναν στην ευρύτερη περιοχή, οι αρχές πρέπει να έδειξαν τα δόντια τους και να έκαναν πιο αυστηρούς τους όρους για την δρομολόγηση πλοίων... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 1, 2008 Share Posted March 1, 2008 Ακουσα οτι εταιρια του Ιονιου πουληΣε ενα απο τα βαπορια της σε Μεγαλη (με πολλα βαπορια) εταιρια του Αιγαιου. Θα το αντικαταστησει με το αλλο της βαπορι, στη γραμμη του οποιου θα δρομολογηθει το καινουριο που ειναι καθοδον απο την Κορεα. Οποιαδηποτε ομοιοτητα με την πραγματικοτητα ειναι αληθινη Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 1, 2008 Share Posted March 1, 2008 Με το συμπάθειο δηλαδής...εάν κατάλαβα καλά, θα απαλλαγούμε από το Δελτίο Πάτρας Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 1, 2008 Share Posted March 1, 2008 οχι νηρεα. απο οσο ξερω εγω, θα εχετε και δελτιο πατρας και δελτιο Κυλληνης. Το θεμα ειναι οτι θα Εορταζουν οσοι κανουν αγονες στο ΒΑ Αιγαιο. Ενα πλοιο, με ονομα που συζητειται μεχρι αηδιας, δεν την παλευει. ενα ελαφρυ πλοιο με βαρυ ονομα (συνομηλικο του αλλου), θα παει στη θεση του. Ενα πλοιο με Κυρος του θα αλλαξει γραμμη και στη θεση του θα ερθει αξιος αντικαταστατης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orestis Posted March 12, 2008 Share Posted March 12, 2008 Πάντως, απ' ό,τι βλέπω μπορώ να υποθέσω, βάσιμα, ότι πρόκειται, μάλλον, για την Κρατική Vinalines (Viet Nam National Shipping Lines), η οποία και κέρδη έχει και χρήμα για ανάπτυξη διαθέτει και το Βιετνάμ είναι ο νέος Ασιατικός τίγρης.Και μάλλον την Δευτέρα θα γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις. Όρκο δεν παίρνω, αλλά η δουλειά πρέπει πράγματι να έκλεισε με στα 265 εκ. $ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 12, 2008 Share Posted March 12, 2008 Και όρκο να πάρεις και το χέρι σου στη φωτιά μπορείς να βάλεις. Η αγοραπωλησία έκλεισε εδώ και μέρες, αλλά παρέλειψα να ενημερώσω...καθότι μας απασχολούσαν τα "χαρούμενα πρόσωπα του Ιονίου". Με μιά διόρθωση αγοραστές δεν είναι η Vinalines, αλλά η Vinashin...κρατική και αυτή. Και να συμπληρώσω απ' ό,τι διάβασα ότι τα πλοία θα παραμείνουν για την σαιζόν στην GNV και θα παραδοθούν μόλις παραλάβουν κάποια νεότευκτα που περιμένουν μέσα στο 2008. Italian Ferries Sold to Vietnam From ShipPax Information (www.shippax.se) Italian operator Grandi Navi Veloci (GNV) has sold its two flagships LA SUPREMA and LA SUPERBA to the Government of Vietnam. The price of EUR 134 million for each of the vessels represents an extraordinary gain for GNV: the first ship was constructed and delivered in March 2002 EUR 130 million. The 48,500gt ships have capacity for 3,000 passengers, and 2,800 lanemetres or 719 cars with a service speed of 28 knots. The state-owned Vietnamese shipping conglomerate Vinashin is expected to expand their coastal ro-pax operation. Last year the Hanoi based company acquired the Italian ro-pax CARTOUR from Caronte & Tourist, paying approximately EUR 60 million. She is now in service between north and South Vietnam Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 24, 2008 Share Posted March 24, 2008 Έχετε ακούσει τίποτε για το SEAFRANCE MANET? Ήταν να πουληθεί φέτος που θα αντικατασταθεί από το Jean Nicoli και ήδη η SEAFRANCE το έχει βγάλει από τον στόλο των επιβατηγών της (μάλλον ταξιδεύει σαν RoRo), αλλά δεν είδα να έχει πουληθεί κάπου συγκεκριμένα. Πάντως, του 1984 και με 130 μέτρα μήκος δεν θα μας κακόπεφτε. Νάχε και λίγη δρόμο παραπάνω και καμιά καμπινούλα...θα ήταν ό,τι πρέπει. Πάντως, εμφανισιακά...μ' αρέσει ΥΓ Τι γνώμη έχεις και εσύ δαιμόνιε Neptune? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tegea Posted April 1, 2008 Share Posted April 1, 2008 Πάντως το Seafrance Manet είναι να πουληθεί αυτό το μήνα ή το Μάιο. Το που άγνωστο. Το αδερφάκι του το Seafrance Renoir θα αφήσει το στόλο από το Απρίλιο του 2009 μετά από ολόκληρη εξέταση του πλοίου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted April 2, 2008 Share Posted April 2, 2008 Ακουσα οτι εταιρια του Ιονιου πουληΣε ενα απο τα βαπορια της σε Μεγαλη (με πολλα βαπορια) εταιρια του Αιγαιου. Θα το αντικαταστησει με το αλλο της βαπορι, στη γραμμη του οποιου θα δρομολογηθει το καινουριο που ειναι καθοδον απο την Κορεα.Διαβάζοντας τις τελευταίες (όχι και τόσο ευχάριστες) ανακοινώσεις της Μ, να υποθέσω ότι τα παραπάνω θα παραμείνουν φήμες...τουλάχιστον ως προς αυτό το σκέλος? Link to comment Share on other sites More sharing options...
94867 Posted April 5, 2008 Share Posted April 5, 2008 Φημολογείται έντονα ότι η Attica αγόρασε δύο Ro/Pax (2500 lane mtr-24 knots-500 pax) που φτιάχνονται για λογαριασμό της Grimaldi και πρόκειται να έρθουν μέσα στο 2008 με Blue Star φορεσιά στην Αδριατική. Γνωρίζει κάποιος κατάσκοπος κάτι και αν υπάρχει σχέδιο ή φωτογραφία διαθέσιμη ? Επιπλέον φημολογείται ότι προχώρησαν και στην παραγγελία δύο ferries τύπου ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ στα ναυπηγεία Ελευσίνας για το Αιγαίο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted April 5, 2008 Share Posted April 5, 2008 Για τα "τύπου Ν Χίος", το έχουμε ξανακούσει από έγκυρους κουτσομπόληδες και δεν αποκλείεται να είναι αλήθεια...και μακάρι. Για τα πλοία του Grimaldi, έχω αμφιβολίες. Μετά τις εξελίξεις σε Μινωικές, ΑΝΕΚ και HSW, ο μεγάλος αντίπαλος όλων είναι η Attica/MIG. Σα δύσκολο μου φαίνεται να πουληθούν στον κύριο ανταγωνιστή τους. Πιό λογικό θεωρώ να τα έβλεπα στην Αδριατική με τα σινιάλα του Grimaldi ή των Μινωικών. Βέβαια, με αυτούς τους τεράστιους ομίλους ποτέ δεν ξέρεις πως βλέπουν τα πράγματα (βαστάμε και καμιά πισινή...as usual:D). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 5, 2008 Share Posted April 5, 2008 Οντως η εταιρια ειναι σε συζητησεις και μελετες για 2 πλοια με τα ναυπηγεια Ελευσινας. Αυτα εχω την εντυπωση οτι θα δρομολογηθουν σε γραμμες εσωτερικου γιατι εμαθα θα εχουνε αρκετα μεγαλο αριθμο επιβατων. Τα σχεδια δεν τα βγαζω στη φορα ακομα για να σας κραταω σε αγωνια Για τα αλλα του Γκριμαλντι με καλυψε απολυτως ο προλαλησας Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted April 5, 2008 Share Posted April 5, 2008 Οντως η εταιρια ειναι σε συζητησεις και μελετες για 2 πλοια με τα ναυπηγεια Ελευσινας. Αυτα εχω την εντυπωση οτι θα δρομολογηθουν σε γραμμες εσωτερικου γιατι εμαθα θα εχουνε αρκετα μεγαλο αριθμο επιβατων. Αυτό είναι κάτι πολύ θετικό περιμένουμε εναγωνίως νεότερα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now