Jump to content
Shipfriends

Φήμες αγοράς/πώλησης ΕΓ/ΟΓ


Recommended Posts

  • Replies 705
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Εγώ έχω ακούσει ότι θέλουν ένα Ε/Γ-Ο/Γ μάλλον για τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων (αυτό είναι προτεραιότητα). Και εάν τους «κάτσει» ένα ακόμα ταχύπλοο.

Για αυτό ίσως ο Lefteris68 λέει για Ε/Γ-Ο/Γ ενώ Neptune & Thalassolykos για ταχύπλοο.;):P

Link to comment
Share on other sites

ισως βιαστουν να αγορασουν πλοιο για δυτικες κυκλαδες γιατι ακουγεται και εντονα οτι μολις;) ερθει το sardinia regina to sardidia vera παει για Δυτικες και το regina για ικαρια σαμο οποτε εκει να δεις τι εχει να γινει:P

Link to comment
Share on other sites

Φήμες αναφέρουν πως η AEGEAN SPEED LINES έκλεισε σήμερα το Ε/Γ- Ο/Γ

που τόσο καιρό ακούμε ότι θα πάρει...

Μάλλον βιαστηκα να το γράψω αφού δεν επιβεβαιώνετε από πουθενά.

Παραμένει η εταιρεία σε αναζήτηση και συζητήσεις για ένα επιβατηγό και ένα ταχύπλοο , χωρίς όμως να έχει κλείσει τίποτα ακόμα.

Link to comment
Share on other sites

to VICTORY tis idias eteria, adelfo tou Blue Horizon pou sizitiete edo kai kero na agorasti apo tin Blue Star Ferries
Με αφορμή τα παραπάνω, είδα μια πρόσφατη φωτό του VICTORY ... και έφριξα! Μα είναι εικόνα πλοίου 18 ετών αυτή?

Ή μήπως το αφήνουν άβαφο ... για να το βάψει η BSF?:(

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Ειναι κατι που ψυθιριζεται εδω και πολυ καιρο αλλα ακομα δεν εχει σκασει η τουλαχιστον δεν το ξερουμε πολλοι :D. Ισως να ειναι και βαπορι 140 μετρων και 20 μιλιων δε θα μας χαλασει κιολας ε :confused:

Link to comment
Share on other sites

Υπάρχει καποια νεότερο αν τελικά η φήμη για το euroferrys antlantica (1973 ετος ναυπηγησης και επίσης 22 κόμβους και 124 μετρα μήκος) είναι ακριβής και ποιά είναι η εταιρεία που διαπραγματεύται;

Link to comment
Share on other sites

Η εταιρεία του, όμως, άλλα λέει ... ότι δηλαδή είναι ήδη εναρμονισμένο ... ("fulfilling the latest I.M.O requirements")

[...]Double bottom tanks in permanent ballast, together with the side tanks “Sponsor” guarantee the vessel’s stability and buoyancy. Transverse bulkheads provided with hydraulic watertight doors, make sure the vessel’s water tightness. They can be activated in situ or by remote control from the bridge.

[...]Smoke and heat detectors, as well as fire-break doors with local and remote controlled locking system protect the vessel against fire. The fire system consists of the following equipment: 86 sources of water supply, hoses, mist sprayer and foaming equipment, 12 stations with fireman outfits, sprinkler system in the hold, passengers and crew areas, as well as CO2 systems in the engine room, kitchen and painting store

[...]The vessel’s former evacuation equipment was replaced by a more operative and up-to-date system, the M.E.S. (Maritime Evacuation System).

Σκέτο κελεπούρι! Και το κυριώτερο έχει και τζαμί (mosque)!!!

Link to comment
Share on other sites

Ρε παιδια ονειρο ηταν αυτο η οραμα? Αλλος βλεπει το Βερα με 20.5 και αλλος τον Πηγασο στα ασπρα με μπλε Βητα? :)

Αν γινοταν κατι τετοιο θα σας το χε πει πρωτος ο καλος σας Neptune. :(

Ο οποιος θα πετουσε απο τη χαρα του. Προς το παρον αφηστε το βαπορακι να κανει την επισκευουλα του και βλεπουμε μετα. Εχει Ο Θεος.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Η Sea Star, η ΑΝΕΚ και ο... γάμος της χρονιάς

Μεγάλη «βόμβα» σκάει στην ακτοπλοία.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές της fmvoice.gr, η Κυπριακή Sea Star, συμφερόντων Γιάννη Βαρδινογιάννη, και βασικός μέτοχος της ΑΝΕΚ με ποσοστό περίπου 16% έρχεται σύντομα εις... γάμου κοινωνία με έτερο μεγάλο όμιλο του κλάδου.

Οι συγκεκριμένες πηγές χαρακτηρίζουν την επικείμενη συμφωνία ως «γάμο της χρονιάς στην ακτοπλοία». Προσθέτουν ακόμα ότι θα σηματοδοτήσει αυτό, που έχει γράψει εδώ και μήνες η fmvoice.gr, την δημιουργία δηλαδή δύο μεγάλων και ανταγωνιστικών πόλων στον κλάδο.

Οι σχετικές διεργασίες είναι εντατικές και μέσα στο Σαββατοκύριακο εκτός απροόπτου θα έχουν καταλήξει οριστικώς. Η σημερινή απόφαση για την παράταση κατά 4 ημέρες της αναστολής διαπραγμάτευσης της Sea Star στο ΧΑΚ μόνο τυχαίο γεγονός δεν είναι. Το ζήτησε η ίδια η εταιρεία, προκειμένου να συμπεριλάβει στο ενημερωτικό της δελτίο για την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου τις σημαντικές εξελίξεις.

Link to comment
Share on other sites

Ποιο λιανά βρε Ορέστη δεν γίνετε για να καταλάβουμε και εμείς οι επαρχιώτες? Όχι τιποτε άλλο αλλά αν είναι καλός ο γάμος να ετοιμάσουμε κανένα κουστουμάκι....

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...