Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Σήμερα λόγω της απεργίας δεν γίνονται δρομολόγια στη γραμμή αλλά υπάρχουν δυο πλοία σε επιφυλακή για την αντιμετώπιση εκτάκτων ή ζωτικών αναγκών του κοινωνικού συνόλου!! Από τις 06.00 έως 11.00 το Κέρκυρα και από τις 11:00 έως 16:00 το Κέρκυρα Εξπρές

Link to comment
Share on other sites

Στο Περιφερειακό συμβούλιο της Περιφέρειας στις 16/12/2017 συζητήθηκε το θέμα που αφορούσε το πορθμείο Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας αλλά και γενικότερα τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών μας στα Ιόνια με τις απέναντι ακτές.

Quote

Πρωταρχική σημασία για τον Κερκυραϊκό λαό έχει το κόστος μεταφοράς υπό τις υπάρχουσες τραγικές οικονομικές συνθήκες και η ασφάλειά του , η πυκνότητα των δρομολογίων και ΟΧΙ μετά τις 7 μμ το επόμενο να είναι στις 11.30 μμ, ακολούθως το ο χρόνος μεταφοράς μας και η ποιότητα των καραβιών ως προς το σέρβις την ποιότητα των σαλονιών κλπ κλπ.

Οι Κερκυραίοι θέλουμε και μπορούμε να διαλέγουμε ποιο καράβι θα επιλέξουμε ανάλογα των οικονομικών μας δυνατοτήτων και των απαιτήσεων του ταξιδιού μας.

Τα γενικόλογα συνθήματα όπως, «ζητάμε αναβάθμιση των καραβιών», όποιοι τα κάνουν σημαία να αναλάβουν επωνύμως τις ευθύνες τους και να λογοδοτήσουν στον κερκυραϊκό λαό όταν θα έρθει η ώρα που θα πρέπει να πουλήσει το σπίτι του για να πληρώσει το εισιτήριο για Ηγουμενίτσα.

Σε ότι μας αφορά ζητάμε να αναπροσαρμοστούν, ΤΩΡΑ ΑΜΕΣΑ, τα δρομολόγια ως προς τις ώρες καθότι είναι πρόκληση για τον κερκυραϊκό λαό που αντιλαμβάνεται ότι τα παιχνίδια του κέρδους και του εξοντωτικού ανταγωνισμού μεταξύ των εφοπλιστών παίζονται σε βάρος της ποιότητας ζωής του νησιού.

Ζητάμε από την πολιτεία να φρενάρει την ανεξέλεγκτη συμπεριφορά θεσμών και εφοπλιστών που τελικά θα καταλήξει στην μονοπωλιακή εκμετάλλευση της πορθμειακής γραμμής απογειώνοντας τις τιμές των εισιτηρίων.

Οι κερκυραίοι ζητάμε να διασφαλίσει το κράτος τον ΘΕΜΙΤΟ και όχι ΑΘΕΜΙΤΟ ανταγωνισμό των εφοπλιστών με στόχο την ανταγωνιστικότητα και τα χαμηλά κόστη των εισιτηρίων  και η τοπική αυτοδιοίκηση να έχει λόγο στα δρομολόγια.

Το περιφερειακό συμβούλιο ΟΜΟΦΩΝΑ αποφάσισε άμεσα με ταχύτατες διαδικασίες να επαλειφθεί του θέματος και να προασπίσει με όλες τους τις δυνάμεις τα συμφέροντα του Κερκυραϊκού λαού και τα συμφέροντα των άλλων νησιών της περιφέρειά μας  που αντιμετωπίζουν παρόμοια ζητήματα.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...
  • 1 month later...

Θετική εξέλιξη στα δρομολόγια Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα

Quote

Την Παρασκευή 16 Φεβρουαρίου, πραγματοποιήθηκε συνάντηση, στην αίθουσα συνεδριάσεων της Π.I.N (Αλυκές Ποταμού- Κέρκυρα), κατόπιν της από 12/02/2018 προσκλήσεως της Επιτροπής Νησιωτικότητας της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, με το Δήμο Κέρκυρας, τις Λιμενικές Αρχές Ηγουμενίτσας και Κέρκυρας, τους πλοιοκτήτες που εξυπηρετούν την πορθμειακή γραμμή “ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ -ΚΕΡΚΥΡΑ” και του Σωματείου Εργαζομένων ‘’Άγιος Σπυρίδων”.

Σύμφωνα με την πρόσκληση, σκοπός της συνάντησης ήταν ο καλύτερος συντονισμός της λειτουργίας της πορθμειακής γραμμής αυτής, ως προς τις ανάγκες του επιβατικού κοινού, τη διασφάλιση της λειτουργίας με καιρικές συνθήκες πέραν των 6 μποφόρ, τη χρονική διάρκεια του ταξιδιού, καθώς και την εν γένει ποιοτική αναβάθμιση, σύμφωνα με τα νέα δεδομένα στο ευρύτερο περιβάλλον (σύγχρονοι και σύντομοι οδικοί άξονες, αύξηση της κίνησης, κλπ).

Κατόπιν γόνιμου διαλόγου, προτάθηκε εκ μέρους της “Κοινοπραξίας Πλοίων Κέρκυρας” η μείωση της χρονικής απόστασης μεταξύ της 19:30 ώρας και της 23:30 (δηλαδή 4 ολόκληρες κρίσιμες ώρες χωρίς δρομολόγιο) με μεταφορά δρομολογίου από ώρα μεγάλης πυκνότητας, πλοίου κλειστού τύπου, με αναχώρηση από την Ηγουμενίτσα ώρα 21:00.

Η Επιτροπή έκανε ομόφωνα δεκτή την πρόταση, η οποία συνάδει με τις άμεσες ανάγκες του επιβατικού κοινού και ζήτησε μέσω των Λιμενικών Αρχών, να προταθεί στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, για έγκριση.

Από τον διάλογο, διαπιστώθηκε η ύπαρξη και άλλων προβλημάτων, τα οποία η Επιτροπή Νησιωτικότητας στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα θα προσπαθήσει να επιλύσει.
Από τον Δήμο Κέρκυρας παρευρέθηκε ο Αντιδήμαρχος (Τεχνικών Υπηρεσιών & Ερείκουσας) κ. Ανδρέας Γουλής, από τη Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας ο Κεντρικός  Λιμενάρχης κ. Αντώνιος Μάζης και η κ. Γεωργία Τρόμπατζη, από τη Λιμενική Αρχή Κέρκυρας ο Κεντρικός Λιμενάρχης κ. Ιωάννης Κοντοστέργιος, ο Υπολιμενάρχης κ. Αναστάσιος Σχοινάς και ο κ. Στέφανος Μπουτάσης, από την Κοινοπραξία Πλοίων Κέρκυρας ο κ. Αθανάσιος Κουλούρης και ο κ. Ανδρέας Γραμματικός, από τη ναυτική εταιρεία “ΑΥΡΑ Ν.Ε”, “ΝΟΣΤΟΣ Ν.Ε” και “ΓΑΥΛΟΣ Ν.Ε” ο κ. Αθανάσιος Γεροντάκης και ο κ. Κων/νος Παύλου, από το Σωματείο εργαζομένων “ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ” ο Πρόεδρος κ. Χρήστος Βιτουλαδίτης και από την Επιτροπή Νησιωτικότητας ο Πρόεδρος Σπυρίδων Γαλιατσάτος, ο Αντιπρόεδρος  Αναστάσιος Σαλβάνος και τα μέλη κ. Κων/νος Γκούσης, Θεόδωρος Γουλής, Σπυρίδων Βλαχόπουλος, Σπυρίδων Δραζίνος, Ιωάννης Κουλούρης, Παναγιώτης (Τάκης) Μεταλληνός, Μπούκας Θεόδωρος και ο Περιφερειακός Σύμβουλος κ. Χρ. Άνθης (μη μέλος επιτροπής)

 

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Η συγκεκριμένη γραμμή μου θυμίζει Algeciras - Tanger Med, υπό την έννοια πως μαζεύει ένα ιδιαίτερα ετερόκλητο στόλο πλοίων. Μια γεύση μπορούμε να πάρουμε εδώ, με τα Αλκίνοος, Αγία Τριάδα και Κέρκυρα Εξπρές να συναντιούνται στο δίαυλο της Ηγουμενίτσας. Προσωπικά όσο έχω ταξιδέψει εκεί τα καλοκαίρια, και η συχνότητα των δρομολογίων αλλά και οι ταχύτητες με τα οποία εκτελούνται, δεν είναι τα πρέποντα για τη γραμμή. Ειδικά σε επίπεδο ταχύτητας, είναι από τις περιπτώσεις που παρακαλάς να τελειώσει το ταξίδι. Βλέπουμε εδώ τα Κέρκυρα Εξπρές και Αλκίνοος να κροσάρουν το Άνω Χώρα ΙΙ, αλλά δε βλέπουμε απόνερα.

Link to comment
Share on other sites

ντον'τ κράη φορ δεμ @Nick the Greek:P

το εχουμε αναφερει πολλες φορες. οι κερκυραιοι ποτε δεν στηριξαν τα κλειστα πλοια. πηγαιναν παντα με τα υποθετα, επειδη ειναι φθηνοτερα. γι'αυτο εφυγαν το αικατερινη, το πλατυτερα. το παλιο αγιος σπυριδων και γι'αυτο φυτοζωει το αγια θεοδωρα.

νομιζω οτι δεν το εχουν κυνηγησει και νομοθετικα. πχ εχουμε δει τι ισχυει στις γραμμες της κυλληνης.

ΥΓ: να τα βλεπουν οι κεφαλονιτες και οι ζακυνθινοι, που το ενα τους βρωμαει και το αλλο τους ξυνιζει;)

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

Κοίτα, εγώ δεν έχω θέμα ανάμεσα σε ανοιχτού/κλειστού τύπου πλοία. Αλλά ό,τι πλοίο και να είναι το να πηγαίνει με 8 κόμβους και να κάνει 2 ώρες την Κέρκυρα, είναι αγανάκτηση πραγματικά.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Επειδή πολλά αμάξια έφυγαν από τη γραμμη προς τη γραμμή της Λευκίμμης λόγω των τιμών!! Έτσι η κοινοπραξία Κέρκυρας έβαλε προσφορά το ΙΧ στα 10€ για τα μέλη της από 40€ που είναι η κανονική τιμή. 

Link to comment
Share on other sites

Αυτό ισχύει εδώ και χρόνια απλά τώρα το έκαναν πιο γνωστό. Ήταν γνωστό σε όλα τα μέλη /κατοίκους Κέρκυρας τουλάχιστον. Επίσης δεν ισχύει για τις high season περιόδους, πχ Μεγάλη Τετάρτη κόψανε τις εκπτώσεις μέχρι και Τετάρτη μετά το Πάσχα.

Link to comment
Share on other sites

Σωστά ξεκίνησαν από την Kerkyra Lines και στην συνέχεια που έγινε κοινοπραξία και με τις άλλες εταιρίες (πλην Αγία Ειρήνη, Ελένη, Ναντη) σου δίνανε την δυνατότητα να ταξιδεύεις με 10 ευρώ το όχημα και 11 ο επιβάτης (εκτός και αν είχε κέφια ο εκδότης σου έδινε και κάνα 5,50€ εισιτήριο) με όλα τα πλοία. Απλά δεν κάνουν εκπτώσεις στις περιόδους υψηλής κίνησης. Επίσης πολλές φορές ειδικά τον χειμώνα εάν βγάλεις με επιστροφή στην Κέρκυρα εισιτήριο σου κάνουν την τιμή μελών ακόμα και αν δεν είσαι μέλος. Αντίθετα στην Λευκίμμη έχει πάντα έκπτωση απλά είναι και 40-45χλμ απόσταση από την πόλη της Κέρκυρας. 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

οι τιμες ειναι πραγματικα απιστευτες. €40 το ΙΧ και €11 ο επιβατης και 50% εκπτωση στο μετ'επιστροφης, σε μια γραμμη 19 μιλιων, που εξυπηρετειται κυριως απο παντοφλες, αμφιδρομα και δυο μικρα κλασσικα συμβατικα, που πανε... χαλαρα και κανουν σχεδον δυο ωρες.

την ιδια ωρα, στο κυλληνη ζακυνθος, των 17 μιλιων, η kefalonian €27,50 το ΙΧ και €8,4 ο επιβατης (με εκπτωση 50% στην επιστροφη) και η Ionian Group €28,9 το ΙΧ (με εκπτωση 30% την επιστροφη) και €8,9, ο επιβατης. διαρκεια ντοκο ντοκο  1.15'

κυλληνη πορος. 21 μιλια. η kefalonian €39,2 το ΙΧ και €9,5 ο επιβατης, η IG 38,7 το ΙΧ και €9,8 ο επιβατης. και οι δυο εταιριες κανουν 20% εκπτωση στην επιστροφη. διαρκεια ντοκο ντοκο 1.30

δεν συγκρινω τα πλοια που ταξιδευουν στην κυλληνη και αυτα της κερκυρας η διαφορα ειναι χαοτικη.

πραγματικα απορω πως δεν ξεσηκωνονται οι κερκυραιοι.

μην πω για τους παξους. 21 μιλια, το ΙΧ παει 42.3 και δεν υπαρχουν εκπτωσεις

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
8 hours ago, proud_ionian said:

οχι αδερφε, δεν ειναι μια χαρα.;)

το σχολιο μου, δεν αφορα μονο το συγκεκριμενο πλοιο, αλλα γενικα το status quo της γραμμης.

στο ξεκαρφωτο, μια χαρα ειναι το ανω χωρα, αλλα δεν ειναι και να καμαρωνουμε που πας στην κερκυρα, πιο γρηγορα με καγιακ, 

 

2 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Μια χαρά είναι γιατί όταν είχαν τα κλειστά πλοία στη γραμμή, οι επιβάτες και οι μεταφορικές επέλεγαν τα πιο φθηνά εισιτήρια που είχαν οι παντόφλες, οπότε με το τρόπο τους έδιωξαν τα πιο γρήγορα πλοία!!! Πάντως στο πρόγραμμα των πλοίων το δίνουν σαν χρόνο ταξιδιού 1.5 ώρα, εκτός του Νηρέας που το δίνει 1.45.

H γραμμη εχει θεματα τα οποια ειναι διαχρονικα και φταιει σε αυτο κυριως ο μονιμος κοσμος της Κερκυρας

Φιλος που ειναι μονιμος κατοικος , αλλα και αρκετοι αλλοι που ετυχε να συζητησω το θεμα , ταξιδευε παντα με τις παντοφλες και σπανιως με τα κλειστου τυπου και ο λογος ηταν καθαρα οικονομικος μιας και η διαφορα τιμης μεταξυ κλειστου ανοιχτου στο μετ'επιστροφης δρομολογιο ηταν σημαντικη.Λογικο ηταν λοιπον τα κλειστου σιγα σιγα να εξαφανιστουν και οσα εχουν μεινει να πηγαινουν κομμενα ,αλλα και να μην εχει γινει καμια σοβαρη επενδυση στο εσωτερικο τους.Καποιες απο τις παντοφλες ειναι πολυ καλυτερες εσωτερικα απο τα κλειστου τυπου της γραμμης

Ακομα και τωρα πολλοι επιλεγουν τις παντοφλες της Λευκιμης παρα της Κερκυρας μιας οι τιμες εκει ειναι ακομα χαμηλοτερες και το ταξιδι σου ερχεται φθηνοτερα ακομα και με τα εξοδα βενζινης απο τη Λευκιμη μεχρι τη Κερκυρα

Δεν νομιζω λοιπον να αλλαξει αυτο το καθεστως αφου οι μονιμοι κατοικοι που ταξιδευουν ολο το χρονο ,οχι μονο εχουν αποδεχτει αυτη την κατασταση αλλα την στηριζουν κι ολας ,επιλεγοντας τις παντοφλες .Απο την αλλη βεβαια και με αυτη την οικονομικη κατασταση δεν μπορεις να υποχρεωσεις κανεναν ,επιβατη ή μεταφορικη, να δινει παραπανω χρηματα για να ταξιδευει με τα κλειστου τυπου ,μιας και σε ετησια βαση η διαφορα χρηματων ειναι αρκετα μεγαλη.

Edited by polmyt
Link to comment
Share on other sites

Μεταξύ των πορθμείων Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας και Λευκίμμης - Ηγουμενίτσας υπάρχει σαφώς διαφορά στις τιμές των εισιτηρίων παρόλα αυτά δεν συμφέρει κανέναν μόνιμο κάτοικο της Βόρειας Κέρκυρας αλλά και της μέσης Κέρκυρας να πάει από εκεί. Ο λόγος είναι διότι η κοινοπραξία Κέρκυρας που ανήκουν όλα τα πλοία εκτός των Αγία Ειρήνη, Ελένη και Ναντη έχουν σαν εισιτήριο 11 οι επιβάτες και 10 το αυτοκίνητο για τους μόνιμους κατοίκους και αν βγάλεις με επιστροφή μπορεί να είναι και ακόμα καλύτερη η προσφορά ανάλογα με την περίοδο ενώ στην Λευκιμμη είναι 5 και 5 αντίστοιχα μόνο για τα πλοία Λευκιμμη και Αγία Τριάδα που έχουν 3-4 δρομολόγια την ημέρα με την πιθανότητα να μην εκτελεστούν κιόλας τα δρομολόγια ειδικά τον χειμώνα.

 

Παλαιότερα ίσως υπήρχε διαφορά τιμών μεταξύ κλειστών και παντοφλων αλλά πλέον δεν υπάρχει. 

Edited by Kerkyra Express
Συμπλήρωμα πληροφοριών
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Καταγγελία "Κερκυραϊκών Γραμμών" σε Κουρουμπλή για επικείμενη αύξηση τιμών από Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα

Quote

Την έντονη αντίδραση των "Κερκυραϊκών Γραμμών" προκαλεί η απόφαση Τροποποίησης Κανονισμού Τελών και δικαιωμάτων Οργανισμού Λιμένα Ηγουμενίτσας, καθώς όπως τονίζεται αφορά αποκλειστικά και μόνο τη διαδρομή Ηγουμενίτσα- Κέρκυρα με παράλληλη αύξηση των τιμών των εισιτηρίων στη συγκεκριμένη γραμμή.

Σε επιστολή προς τον ΥΕΝ Π. Κουρουμπλή η εταιρεία σημειώνει τα εξής:

"Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,

Με μεγάλη έκπληξη σήμερα πληροφορηθήκαμε την έγκριση τροποποίησης κανονισμού τελών δικαιωμάτων του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας έτσι όπως έχει δημοσιευθεί στο Φ.Ε.Κ. Β' 2082 - 07/06/2018.

Επειδή η μεταβολή του τρόπου υπολογισμού των ανωτέρω τελών και δικαιωμάτων από ποσοστό 6.5% επί του καθαρού ναύλου προ εκπτώσεων σε καθαρό ποσό θα δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στο επιβατικό κοινό αφού υποχρεώνει έμμεσα τις πλοιοκτήτριες εταιρείες να μην εφαρμόζουν εκπτώσεις στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Επειδή η μεταβολή του τρόπου υπολογισμού των ανωτέρω τελών και δικαιωμάτων έρχεται σε αντίθεση με την αρχή της ίσης μεταχείρισης αφού σε όλες τις άλλες πορθμειακές γραμμές τα τέλη και δικαιώματα υπολογίζονται με 6,5% επί του καθαρού ναύλου

Επειδή το μέτρο αυτό δεν αφορά τη διαδρομή Κέρκυρα - Ηγουμενίτσα αλλά αποκλειστικά και μόνο τη διαδρομή Ηγουμενίτσα- Κέρκυρα με παράλληλη αύξηση των τιμών των εισιτηρίων μόνο στη διαδρομή Ηγουμενίτσα- Κέρκυρα

Επειδή με το μέτρο αυτό η Κέρκυρα τυγχάνει μειονεκτικότερης μεταχείρισης από όλα τα άλλα νησιά τα οποία, επιπρόσθετα, επωφελούνται από την άμεση εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου

Επειδή η εφαρμογή του μέτρου αυτού ενδέχεται να προκαλέσει περεταίρω κοινωνική αναστάτωση στη νότια Κέρκυρα αφού θα πλήξει περισσότερο τους κατοίκους της Λευκίμμης

Επειδή η μεταβολή του τρόπου υπολογισμού θα αναιρέσει τις προσπάθειες όλων μας για την τουριστική ανάπτυξη του νησιού μας

Σας καλούμε να ανακαλέσετε τη συγκεκριμένη υπουργική απόφαση.

Μετά τιμής
Κουλούρης Αθανάσιος"

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
1 minute ago, proud_ionian said:

 ο ανταγωνισμος τιμων στη λευκιμμη εχει τραβηξει προς τα κατω και τις απαραδεκτες τιμες στη γραμμη κερκυρα ηγουμενιτσα.

 

On 5/31/2018 at 12:31 AM, proud_ionian said:

οι τιμες ειναι πραγματικα απιστευτες. €40 το ΙΧ και €11 ο επιβατης και 50% εκπτωση στο μετ'επιστροφης, σε μια γραμμη 19 μιλιων, που εξυπηρετειται κυριως απο παντοφλες, αμφιδρομα και δυο μικρα κλασσικα συμβατικα, που πανε... χαλαρα και κανουν σχεδον δυο ωρες.

πριν 3 εβδομαδες που ταξιδεψα στη γραμμη, η εκπτωση στο ΙΧ ηταν μεταλυτερη. το μετ'επιστροφης στο ΙΧ ηταν €50. εκπτωση δηλαδη 75% στο εισητηριο της επιστροφης, οταν εκδιδεται μαζι

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, polmyt said:

Στη φωτογραφια διακρινεται και κοσμος στο καταστρωμα πραγμα που δειχνει οτι δουλευει σαν επιβατικο

Εδώ μπορείτε να βρείτε τα δρομολόγια τους (αλλά και των άλλων πλοίων) 

https://www.corfuport.gr/ακτοπλοΐα/αναχωρήσεις.html

Edited by proud_ionian
move
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Φέτος το χειμώνα θα δούμε αλλαγές στο συσχετισμό δυνάμεων στις γραμμές της Κέρκυρας!! Μιας και σπάει η μεγάλη κοινοπραξία που είχαν η Kerkyra Lines (Αγία Θεοδώρα, Αλκίνοος, Κέρκυρα, Κέρκυρα Εξπρές, Μενεκράτης & Νικόλαος), η 2 Wayferries (Άνω Χώρα ΙΙ) και Corfu Ferries (Άγιος Σπυρίδων, Ιωνάς & Νηρέας). Από ότι ακούγεται πλέον θα υπάρχουν δυο κοινοπραξίες.

Η πρώτη κοινοπραξία θα έχει τα πλοία της Corfu Ferries (Άγιος Σπυρίδων, Ιωνάς & Νηρέας) και του κ. Γεροντάκη (Αγία Ειρήνη, Ελένη & Ναντη).

Η δεύτερη κοινοπραξία θα έχει τα πλοία της Kerkyra Lines (Αγία Θεοδώρα, Αλκίνοος, Κέρκυρα, Κέρκυρα Εξπρές, Μενεκράτης, Νικόλαος) και της Wayferries (Άνω Χώρα ΙΙ). Ενώ ακούγεται ότι θα προστεθούν τα πλοία των κ. Κουλούρη και κ. Κουρή της Lefkimmi Lines, δηλαδή το Αγία Τριάδα και το Ιωάννης Καποδίστριας.

Ενώ το Λευκκιμη της εταιρείας Sarris Lines δεν έχω ακούσει να μπαίνει σε κάποια από τις δυο κοινοπραξίες, που μου φαίνεται λιγάκι περίεργο να μην μπει σε κάποια από τις δυο.

Link to comment
Share on other sites

Για το διάστημα από 01/11/18 έως 31/03/19 & από 01/10/19 έως 31/10/19 εκτελούνται από τη Kerkyra Lines στη γραμμή τα εξής δρομολόγια καθημερινά από την Ηγουμενίτσα προς Κέρκυρα στις 03:45, 06:30, 09:15, 11:30, 13:00, 14:30, 16:30, 18:30, 20:00 & 22:30 και από τη Κέρκυρα προς Ηγουμενίτσα 06:00, 07:30, 09:00, 10:00, 11:45, 13:00, 14:00, 15:30, 17:15 & 20:00.

Link to comment
Share on other sites

Η νέα Κοινοπραξία της γραμμής λέγεται Κοινοπραξία Πλοίων Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας-Παξών, όπου είναι τα πλοία της Corfu Ferries (Άγιος Σπυρίδων, Ιωνάς & Νηρέας) και του κ. Γεροντάκη (Αγία Ειρήνη, Ελένη & Νάντη).

Για το διάστημα από 01/11/18 έως 31/03/19 θα εκτελούνται από τη Κοινοπραξία Πλοίων Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας-Παξών στη γραμμή τα εξής δρομολόγια:

Quote

Από την Ηγουμενίτσα προς Κέρκυρα στις 03:00 (κάθε Δευτέρα), 05:30, 07:15, 08:30, 12:00, 14:00 (κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή, Κυριακή), 15:00, 17:30, 20:45 & 23:30

Από τη Κέρκυρα προς Ηγουμενίτσα 05:30, 09:30, 10:45, 11:15, 14:30, 15:00, 16:30 (κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή, Κυριακή), 17:45, 21:00 & 23:15.

Οπότε και οι δυο κοινοπραξίες θα κάνουν από 10 δρομολόγια ημερησίως, δηλαδή στο σύνολο 20 δρομολόγια!! Όταν πέρυσι την ίδια περίοδο έκανε 9 δρομολόγια η κοινοπραξία Kerkyra Lines και 6 δρομολόγια τα πλοία του κ. Γεροντακη, δηλαδή 15 δρομολόγια!!

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
On 10/23/2018 at 9:19 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Η πρώτη κοινοπραξία θα έχει τα πλοία της Corfu Ferries (Άγιος Σπυρίδων, Ιωνάς & Νηρέας) και του κ. Γεροντάκη (Αγία Ειρήνη, Ελένη & Ναντη).

Η δεύτερη κοινοπραξία θα έχει τα πλοία της Kerkyra Lines (Αγία Θεοδώρα, Αλκίνοος, Κέρκυρα, Κέρκυρα Εξπρές, Μενεκράτης, Νικόλαος) και της Wayferries (Άνω Χώρα ΙΙ). Ενώ ακούγεται ότι θα προστεθούν τα πλοία των κ. Κουλούρη και κ. Κουρή της Lefkimmi Lines, δηλαδή το Αγία Τριάδα και το Ιωάννης Καποδίστριας.

Ενώ το Λευκκιμη της εταιρείας Sarris Lines δεν έχω ακούσει να μπαίνει σε κάποια από τις δυο κοινοπραξίες, που μου φαίνεται λιγάκι περίεργο να μην μπει σε κάποια από τις δυο.

 

On 11/1/2018 at 12:29 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Η νέα Κοινοπραξία της γραμμής λέγεται Κοινοπραξία Πλοίων Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας-Παξών, όπου είναι τα πλοία της Corfu Ferries (Άγιος Σπυρίδων, Ιωνάς & Νηρέας) και του κ. Γεροντάκη (Αγία Ειρήνη, Ελένη & Νάντη).

Η Κοινοπραξία πλοίων Κέρκυρας (Kerkyra Lines) είναι τα πλοία της Kerkyra Lines (Αγία Θεοδώρα, Αλκίνοος, Κέρκυρα, Κέρκυρα Εξπρές, Μενεκράτης, Νικόλαος), της 2Wayferries (Άνω Χώρα ΙΙ) και της Lefkimmi Lines (Αγία Τριάδα, Ιωάννης Καποδίστριας και Λευκίμη)

Η νέα Κοινοπραξία της γραμμής λέγεται Κοινοπραξία Πλοίων Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας-Παξών (Kerkyra Seaways) είναι τα πλοία της Corfu Ferries (Άγιος Σπυρίδων, Ιωνάς & Νηρέας) και του κ. Γεροντάκη (Αγία Ειρήνη, Ελένη & Νάντη).

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Από την ανακοίνωση του ΥΕΝ για τη μηχανική βλάβη του Ελένη, βλέπουμε τη κίνηση, που πραγματικά είναι παρά πολύ μικρή!!!

Quote

Στο λιμένα Κέρκυρας ανέμεναν προς επιβίβαση οχτώ (08) επιβάτες, τέσσερα (04) Ι.Χ. και δύο (02) Φ/Γ, που προωθήθηκαν στον προορισμό τους με επόμενο προγραμματισμένο δρομολόγιο.

Και είναι να απορείς, εάν χρειάζονται τα 20 ημερήσια δρομολόγια στη γραμμή από τις δυο κοινοπραξίες!!

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Από 18/02/19 έως 31/03/19 τα δρομολόγια της κοινοπραξίας Kerkyra Seaways μειώνονται σε 5 ημερησίως από 10, λόγω της ακινησίας του Νηρέας και του Ελένη, όποτε είναι τα έξης:

Quote

Από Κέρκυρα: 06:00, 10:00, 12:15, 16:30, 18:30, & 23:30 (Κάθε Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή)

Από Ηγουμενίτσα: 07:30, 09:30, 13:30, 15:00, 21:00

 

Edited by Panagia Ekatontapiliani
Link to comment
Share on other sites

Από 18/02/19 έως 31/03/19 τα δρομολόγια της κοινοπραξίας Kerkyra Lines μειώνονται σε 5 ημερησίως από 10, λόγω της ακινησίας του Κέρκυρα, του Κέρκυρα Εξπρές και του Αλκίνοος, όποτε είναι τα έξης

Quote

Από Κέρκυρα: 07:30, 09:00, 14:00, 15:00, & 21:00

Από Ηγουμενίτσα: 04:00, 11:00, 16:30, 18:30, 23:30

Τα δρομολόγια γίνονται από το Αγία Θεοδώρα, το Άνω Χώρα ΙΙ και το Νικόλαος από τη Kerkyra Lines. Ενώ από τη Kerkyra Seaways γίνονται από το Αγία Ειρήνη, το Άγιος Σπυρίδων, το Ιωνάς και το Νάντη

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...