Jump to content
Shipfriends

Med Star (IMO 8604345)


Recommended Posts

  • 2 months later...
  • Replies 574
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Οι μηνες περνανε και στο βαπορι εξακολουθει να μην κουνιεται φυλλο.Οσες φορες εχω περασει δεν υπαρχει ψυχη εκτος απο μια φορα ειδα καποιον επανω,λογικα τον βατσιμανη.

Ετσι οπως παει μαλλον θα περιμενουμε αρκετα για να δουμε το πλοιο να ολοκληρωνεται

Link to comment
Share on other sites

Και μιας και το συζητάμε Μάρτη μήνα, νομίζω ότι μπορούμε εκ του ασφαλούς πλέον να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο δρομολόγησης του την καλοκαιρινή περίοδο και κατά προέκταση και το υπόλοιπο 2010.

Και μία φωτογραφία του πρόσφατη (που αλλού...) στο Πέραμα, την Παρασκευή που μας πέρασε.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...
Κανένα καράβι της Endeavor για Ικαρία-Σάμο[...] , δεν περισσεύει;
μόνο το Princess κάνει για την γραμμή αυτή

απορια 1) ειναι ετοιμη η πριγκηπεσα και το μονο που της μενει ειναι η γραμμη;

απορια 2) σκοπευει η endeavor να το αποπερατωσει ή θα το δουμε να φευγει νυχτα;

Link to comment
Share on other sites

1) Το πλοιο δεν ειναι ετοιμο. Πριν αρκετο καιρο ειχε επιθεωρηθει απο ακτοπλοικη εταιρια με σκοπο τη δρομολογηση του σε γραμμη του Αιγαιου αλλα τελικα δεν επηλθε συμφωνια και το πλοιο αναμενει οδηγιες για το μελλον του. Καποιες εργασιες εχου γινει απο τοτε που ηρθε αλλα οχι σπουδαια πραγματα.

2) Κανεις δε ξερει :P Ουτε καν οι ιδιοι μαλλον

(Εκτος και αν προκυψει σοβαρο θεμα με κανενα Ερωτοκριτο ή Ελλη Τ ;))

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Το Princess T σε λίγες ήμερες συμπληρώνει ένα χρόνο παραμονής στο Πέραμα (κανονικά θα έπρεπε να έχει φύγει από αυτή τη θέση μετά από τόσο μεγάλο διάστημα παραμονής στο Πέραμα).

Υ.Γ: Να γινόταν και καμία εργασία στο πλοίο, καλά θα ήταν!!

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Την έχει κάνει το Docevenus από τη γωνία μετά από τόσους μήνες.

Και επιτελους μπορουμε να βγαλουμε και το PRINCESS T μια φωτο χωρις να χρειαστει να ταλαιιπωρουμεστε.Επι της ευκαιριας να πουμε οτι στο πλοιο δεν υπαρχει οχι κινηση αλλα ουτε ανθρωπος που να κινηται.Αντε να δουμε αν και ποτε θα ολοκληρωθει η μετασκευη

Link to comment
Share on other sites

κι ομως στο πλοιο την προηγουμενη βδομαδα υπηρχε μια μικρη κινητικοτητα και καποιοι πανω στο καταστρωμα το ανοιχτο ριχνανε κατι πινελιες

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Μηπως τωρα που ο ΕΡΩΤΟΚΡΙΤΟΣ μας αποχαιρετα ειναι η ωρα να ξαναρχισουν οι εργασιες στο Princess T ή ακομα δεν υπαρχουν σχεδια για το μελλον του βαποριου?

Edited by polmyt
Link to comment
Share on other sites

Με λιγα λογια θα ακολουθησει και αυτο την πορεια του ΕΡΩΤΟΚΡΙΤΟΥ και του ΕΛΛΗ Τ που οταν τα πηρε η Endeavor εκανε τις επισκευες στην Τουρκια.

Κριμα παντως γιατι θα ηταν μια καλη ευκαιρια να δουλεψουν με ελληνικα χερια σε μια δυσκολη περιοδο

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
  • 1 month later...

Δε ξέρω εάν το έχει σκεφτεί η ΝΕΛ. Εδώ καλά δεν ξέρει η εταιρεία τι θα το κάνει!! Έτσι το Princess T μετά από σχεδόν 21 μήνες αδιάκοπης παρουσίας στο Πέραμα, έφυγε από το Πέραμα με προορισμό το Αμπελάκι της Σαλαμίνας!!

Link to comment
Share on other sites

Πάμε να δούμε το πλοίο σε δύο σημερινές φωτό από το ναυπηγείο Σαλαμίς στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας.

Να ευχηθούμε να μην παραμείνει και στο νέο του ...αγκυροβόλιο για τα δύο επόμενα χρόνια, αν και από ότι μπόρεσα να διακρίνω κάποιες εργασίες είναι ήδη εν εξελίξει.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

τριαμισυ χρονια μετα την αγορα του και δυο χρονια απο την αφιξη του στην ελλαδα το βαπορι απεχει πολυ απο το να ειναι ετοιμο για δρομολογηση. ελαχιστες εργασιες εχουν γινει στην ελλαδα και προσωπικη μου εκτιμηση ειναι οτι στοχος μαλλον ειναι η αποπερατωση του οπως οπως και η μεταπωληση του.

ενας απο τους λογους που δεν τσουλησε συγκεκριμενο πλοιο (περα απο την γενικοτερη κριση κλπ) εινα οτι οι εργασιες στην κινα ξεφυγαν πολυ απο το budget.

Link to comment
Share on other sites

Το Princess T αγοράστηκε πριν 2,5 χρόνια περίπου 14 εκ .δολάρια, το κόστος της μετασκευής στη Κίνα (λαμαρινοδουλειά) έφτασε γύρω στα 10 εκ. δολάρια και ακόμα θέλει αλλά τόσα (τουλάχιστον) για να αποπερατωθεί!!! Αυτή τη στιγμή η εταιρεία δεν δείχνει διατεθειμένη να το τελειώσει εν μέσω της κρίσης!! Αλλά και για να το πουλήσει δε θα είναι εύκολο, γιατί ποιος θα αγοράσει ένα πλοίο ημιτελής (λογικά είναι πιο δύσκολο)???

Link to comment
Share on other sites

  • 10 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...