Jump to content
Shipfriends

Δρομολόγια Κυκλάδων


Recommended Posts

  • Replies 812
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Ε τότε, να τους χαιρόμαστε αυτούς που σχεδίασαν αυτά τα δρομολόγια.

Ελπίζω, τώρα με την ενοποίηση των 2 αρμοδίων υπουργείων, να μην ξαναδούμε τέτοια πεταμένα λεφτά!.

Link to comment
Share on other sites

Λυπάμαι που θα σε στεναχωρέσω Νηρέα αλλά θα τα ξαναδεις.Το θέμα δεν είναι τόσο απλό όσο νομίζεις και δεν είναι αποκλειστικά αρμοδιότητα του Υπουργείου.Αν θες μπορώ να σου πω εν τάχυ το ιστορικό της συγκεκριμένης μέρας.

Εν αρχή ην τω χάος...Συγνώμη , εδώ και αρκετά χρόνια κρατάει το συγκεκριμένο δρομολόγιο το Παναγία Τήνου , που κάνει από Σύρο το Σάββατο την "κατεβασιά" με Πάρο, Νάξο, Φολέγανδρο, Σίκινο, Ίο, Θηρασιά, Σαντορίνη, Ανάφη, διανυκτέρευση το βράδυ του Σαββάτου και αναχώρηση από Ανάφη στις 07.00 για το αντίστροφο δρομολόγιο με αναχώρηση από Σαντορίνη 09.00.

Πέρυσι και όταν ετοιμαζόταν το Αρσινόη να δρομολογηθεί είχα προτείνει για την συγκεκριμένη μέρα να πηγαίνει Ανάφη και μάλιστα επειδή δεν υπάρχει καμία μέρα από Σαντορίνη με επιστροφή μετά από κάποιες ώρες να το κάνει σαν εκδρομή , φεύγοντας το πρωί για Ανάφη και να εππιστρέφει το απόγευμα δίνοντας την δυνατότητα σε ανθρώπους που μένουν στην Σαντορίνη να επισκεφτούν για μια μέρα την Ανάφη.Όμως παραδόξως όταν εγκρίθηκαν τα δρομολόγια την συγκεκριμένη μέρα υπήρχε το δρομολόγιο προς Ίο-Σίκινο-Φολέγανδρο.Όταν ευλόγως επικοινώνησα με την εταιρεία ζητώντας τους εξηγήσεις για την σκοπιμότητα να υπάρχουν δύο πλοία με το ίδιο δρομολογιο με τόση μικρή διαφορά , μου ειπώθηκε ότι ο κοινοτάρχης της Σικίνου άσκησε βέτο να μπει το πλοίο έτσι ώστε να έχει την δυνατότητα ο ίδιος να έρχετε στην Σαντορίνη το απόγευμα κατά το δρομολόγιο της επιστροφής γιατί ήθελε να επισκέπτετε τον οδοντίατρο κάθε Δευτέρα πρωί για να φτιάξει τα δόντια του!!!!!Έτσι πέρασε η περυσινή χρονιά με δύο πλοία να κάνουν την ίδια γραμμή ώσπου αποφάσισε ο καπτα Μάκης ότι η καλύτερη ώρα αναχώρησης του Ρομίλντα την Κυριακή από Ανάφη είναι στις 07.00 μαζί με το Παναγία.Δεν τον ενδιέφερε αν υπήρχαν άλλα πλοία την ιδια ώρα για τους ίδιους προορισμούς, όπως δεν ενδιέφερε τους νησιώτες (και να τους ενδιέφερε τους είχε ο καπτα Μάκης γραμμένους) ούτε βέβαια τόλμαγαν να διαμαρτυρηθούν οι κοινοτάρχες όπως στην SAOS.Επίσης δεν είναι η μοναδική μέρα που συμπίπτουν δρομολόγια πλοίων της άγονης γραμμής της επαρχίας Θήρας και αυτό γιατί κάποιοι έχουν στάνταρ δρομολόγια , κάποιοι βάζουν ότι θέλουν αυτοί και κάποιοι πιέζονται από κοινοτάρχες με το στύλ "εμείς σας πληρώνουμε" για να εξυπηρετούντε ο θείος και η θεία τους.

Τελειώνωντας να σας πω πως η φετινή χρονιά του Αρσινόη από πλευράς κίνησης ήταν απογοητευτική ως τραγική από αριθμό επιβατών αφού η εταιρεία δεν κοίταξε να βάλει εμπορικά δρομολόγια αλλά να εξυπηρετεί τους διαμαρτυρόμενους κοινοτάρχες.Εγώ προσωπικά αμφιβάλω αν έβγαλε έστω και ένα ευρώ κέρδος το πλοίο (νομίζω πως μπήκε αρκετά χρήματα μέσα) και έχω την αίσθηση πως η εταιρεία θα προσπαθήσει σύντομα να απεμπλακεί από την συγκεκριμένη γραμμή.Τα συμπεράσματα δικά σας....

Link to comment
Share on other sites

Αγαπητέ Λευτέρη, πιστεύω μεν τα όσα γράφεις, αλλά διαφωνώ στην ουσία. Πιστεύω ότι σε ένα ευνομούμενο Ευρωπαϊκό Κράτος (λέμε τώρα...) αποφασιστικό ρόλο έχει αυτός που πληρώνει. Και αυτός που πληρώνει είναι το Υπουργείο. Και αυτό θα πάρει τις τελικές αποφάσεις και όχι ο κάθε τοπικός Άρχων, ο οποίος πέρα από τον Δήμο/Κοινότητα/Νησί του δεν ξέρει τι του γίνεται. Οι τοπικές Αρχές έχουν κυρίως εισηγητικό και συμβουλευτικό ρόλο. Επίσης, όταν η γραμμή είναι επιδοτούμενη, τα ωράρια δεν (θα) πρέπει να τα βγάζει ο εφοπλιστής, όπως τον βολεύει, αλλά να βγαίνουν όπως βολεύει αυτόν που πληρώνει...δηλαδή το Υπουργείο. Στις ελεύθερες δρομολογήσεις...ας τα βγάλει όπως γουστάρει. Εάν δεν του βγάινουν τα ωράρια, ας μην πάρει την γραμμή...ή ας την πάρει μισή, ώστε να μην διπλοπληρώνονται δύο ταυτόχρονα δρομολόγια. Αυτά λοιπόν πιστεύω ότι θα έπρεπε να γίνονται...σε ένα ευνομούμενο Ευρωπαϊκό Κράτος. Τώρα, γιατί δεν γίνονται? Ποιός άραγε να ξέρει?

ΥΓ. Λευτέρη, δεν εχω καμιά αμφιβολία ότι "θα τα ξαναδώ". Και σίγουρα δεν στεναχωριέμαι. Εδώ δεν στεναχωριουνται οι άμεσα ενδιαφερόμενοι, θα στεναχωρηθώ εγώ που θα πάω (και αν) μιά φορά στις τόσες στην Ανάφη και στη Σίκινο?

Link to comment
Share on other sites

ΝΗΡΕΑΣ

ΥΓ. Λευτέρη, δεν εχω καμιά αμφιβολία ότι "θα τα ξαναδώ". Και σίγουρα δεν στεναχωριέμαι. Εδώ δεν στεναχωριουνται οι άμεσα ενδιαφερόμενοι, θα στεναχωρηθώ εγώ που θα πάω (και αν) μιά φορά στις τόσες στην Ανάφη και στη Σίκινο?

Ααα Νηρέα!!! Το θέμα είναι πότε θα πάμε έσυ κι εγώ ή οι άνθρωποι που ζουν εκεί είναι το θέμα? Καλά κάνουμε και το συζητάμε εδώ γιατί, ίσως, κάποιοι αρμόδιοι και μη θα διαβάσουν κάτι και μπορεί κάπου κάπως να βοηθήσει.

Στην Ελλάδα αυτό μας έχει φάει ότι ποτέ δεν στεναχωριόμαστε για τα κοινά παρά μόνο για όσα μας αφορούν. Απο τό σκουπιδαριό στους δρόμους (το ζούμε κάθε μέρα) μέχρι τα φουσκωτά Ανάφη - Θήρα (το έχουμε διβάσει εδώ) κ.ο.κ :(

Link to comment
Share on other sites

Προφανώς και δεν έγινα κατανοητός, τουλάχιστον από εσένα. Όταν λέω "δεν στεναχωριουνται οι άμεσα ενδιαφερόμενοι", εννοώ ότι δεν είδα καμιά διαμαρτυρία από τους ίδιους τους νησιώτες. Και βγάζω λοιπόν το συμπέρασμα ότι δεν έχουν και τόσο μεγάλο πρόβλημα. Δεν θα ήταν λοιπόν παράλογο να στεναχωριέμαι, για κάτι που δεν στεναχωρεί τους ίδιους?

Συνεπώς...επισημαίνω και σχολιάζω το παράλογο αυτών των επιδοτούμενων γραμμών, αλλά όχι και να στεναχωρηθώ. Όποιος έχει πρόβλημα, ας το βροντοφωνάξει...κι ας απαιτήσει την λύση του. Το πρόβλημα των Λειψών ή της Σύμης, δεν το έλυσε η δική μου ή η δική σου στεναχώρια...αλλά οι κινητοποιήσεις των ίδιων των νησιωτών.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
Η καθημερινη σε κυκλοφορια εφημεριδα των Kυκλαδων κανει λογω για κοντρα της κοινοτητας της Σικινου με την Ga Ferries πλοιο της οποιας εξυπηρετει το μικρο νησι...

Σε συνεχεια του θεματος απο την Κυκλαδιτικη ημερισια εφημεριδα γινεται λογος για τα παραπονα των κατοικων της Σικινου.

Οι διαμαρτυριες αφορουν κυριως το ξενοδοχειακο τμημα του πλοιου που εξυπηρετει τη γραμμη σε οτι αφορα την υποδομη του ενω ο Κοινοταρχης ξεκαθαριζει οτι δεν υπαρχουν παραπονα για την καθαριοτητα.

"Βρωμικο το θεωρουν" οπως χαρακτηριστικα αναφερει ο πλοιοκτητης και ο κοινοταρχης αντιδρα σε αυτον τον χαρακτηρισμο.

Επισης κανουν λογο για πολυωρο ταξιδι, γυρω στις 14 ωρες ενω η εταιρια υποστηριζει οτι το ταξιδι διαρκει 10 ωρες.

Κατι αλλο για το οποιο παραπονιουνται οι κατοικοι ειναι το οτι τα δρομολογια για Πειραια μεσω Ιου δεν συμπυπτουν μεταξυ τους. Οταν ο επιβατης απο την Σικινο διαλεγει να ταξιδεψει στην Ιο και απο εκει για Πειραια με το πλοιο "Αρσινοη" πρεπει να περιμενει για να μετεπιβιβαστει στο πλοιο για Πειραια 3-4 ωρες ενω ειναι υποχρεωμενος να ταξιδεψει μεχρι τη Σαντορινη και μετα για Πειραια μιας και το πλοιο της Γραμμης δεν ξαναπιανει Ιο στην επιστροφη. Αρα το ταξιδι Σικινος - Πειραιας γινεται μεσω Σαντορινης!

Εν τω μεταξυ την υποστηριξη του στους Σικινιωτες εξεφρασε ο προεδρος της ΤΕΔΚ Κυκλαδων (που ειναι και Δημαρχος Ερμουπολης) στις προειδοποιησεις του πλοιοκτητη για αποκλεισμο του Νησιου.

Link to comment
Share on other sites

ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΑ ΜΙΚΡΑ ΤΟΠΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΟΥΝ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΙΣ ΑΦΙΞΕΙΣ-ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΓΑΛΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ.ΚΑΙ ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΠΟΥ ΠΙΑΝΕΙ 5 ΝΗΣΙΑ ΝΑ ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΤΕΙ ΜΕ ΤΑ ΤΟΠΙΚΑ ΟΛΩΝ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ!ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ ΘΗΡΑΣ ΦΕΤΟΣ ΘΑ ΠΑΙΞΟΥΝ ΤΑ ΤΑΧΥΠΛΟΑ ΤΗΣ HSW KAI TΗΣ AEGEANSPEDLINES ΕΞΥΠΗΡΕΤΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΙΟ ΦΟΛΕΓΑΝΔΡΟ (1 ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗ ΣΙΚΙΝΟ).ΑΣ ΒΑΛΕΙ ΛΟΙΠΟΝ ΤΟ ΑΡΣΙΝΟΗ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΙΚΙΝΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΦΗ ΠΑΝΩ ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΤΟΥΣ.ΕΠΙΣΗΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ Η ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΜΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ.ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΝΑΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΕΣΤΩ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΠΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΝΑΦΗ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ.ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΚΑΛΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΗ (ΝΤΟΠΙΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΠΤΗ) ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΑΓΑΘΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΩΝ ΜΙΚΡΟΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΑ.......

Link to comment
Share on other sites

Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα φίλε μου.Ο προγραμματισμός για τα δρομολόγια δεν γίνετε με ένα πλοίο.Και εξηγόυμαι.

Ωραία να περιμένει την ανταπόκριση το Αρσινόη γι αυτούς που φτάνουν από τον Πειραιά.Γι αυτούς που φεύγουν τι γίνετε?Δηλαδή αν είναι μισή ώρα αργότερα από την άφιξη του HS στην Ίο για να παραλάβει αυτόυς που έρχονται από Πειραιά για Σίκινο και Ανάφη όταν θα φτάσει στην Σίκινο και την Ανάφη για να παραλάβει αυτούς που θέλουν να φύγουν από τα νησιά αυτά με ενδιάμεσο την Ίο η τη Σαντορίνη το αντίστοιχο ταχύπλοο από εκεί θα έχει φύγει.Με αυτούς τι γίνετε?επίσης με τους επιβάτες ταξιδιώτες -επισκέπτες που θέλουν να πάνε από Σαντορίνη για τα νησιά τι ώρα πρέπει να φύγουν?Στο θεωρητικό είναι εύκολο στο πρακτικό σχεδόν αδύνατο.Τα έχουν προσπαθήσει πολλές φορές αλλά δε γίνετε.Επίσης σκέψου ότι το ένα δρομολόγιο που μπορεί να είναι καλό για την Σίκινο δεν είναι για την Ανάφη καλό.

Link to comment
Share on other sites

egw pisteyw oti mporei naginei enas kalyteros programatismos sto arsinoi etsi wste tis mises meres na eksyphretei aytoys pou erxonte kai tis alles mises aytoys poy feygoyn.

alla to provlhma einai oti to arsinoi akomh den exei idea gia to pote tha mpei, den kseroyn kan an tha mpei gia to pasxa.

Link to comment
Share on other sites

Ασφαλώς και μπορεί να γίνει καλύτερος προγραμματισμός!

Και όπως γράφει και ο φίλος πιο κάτω δεν είναι ανάγκη να καλύπτονται όλα τα προαναφερόμενα σε μία μέρα.Τουλάχιστον 2-3 φορές την εβδομάδα όμως γίνεται.Δεν μιλάμε εξάλλου για τόσο μεγάλες ανάγκες που να χρειάζονται καθημερινή εξυπηρέτηση όλα.

Link to comment
Share on other sites

Αφήστε με να επειμένω γνωρίζοντας κάτι παραπάνω από σας.Όταν ο κοινοτάρχης της Σικίνου για παράδειγμα ήθελε το πλοίο μία συγκεκριμένη μέρα και ώρα για να τον παίρνει και να φτιάχνει τα δόντια του στη Σαντορίνη, όταν θέλουν το πλοίο να φτάνει πριν τις 10.00 στη Σίκινο για να προλαβαίνουν το HS (πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να φεύγει 07.00 από Σαντορίνη , πράγμα αντιεμπορικό τελείως), όταν από την Ανάφη θέλουν πρωινή αναχώρηση για να προλαβαίνουν το HS και όταν στην Φολέγανδρο θέλουν τα δικά τους και τέλος με δεδομένο ότι τα δρομολόγια είναι 4 για Ιο-Σίκινο-Φολέγανδρο και 3 για Ανάφη βγάλτε τα εσείς όπως νομίζετε καλύτερα.

Α! και ξέχασα η Ίος θέλει μία συγκεκριμένη μέρα και ώρα για να παίρνει το πλοίο ένα αεροπλάνο που κατεβαίνει με τουρίστες μόνο για Ίο και δεν υπάρχει πλοίο της γραμμής εκείνη την ώρα και επίσης τους αντίστοιχους να τους γυρίζει πίσω συγκεκριμένη μέρα και ώρα για να πάρουν το αεροπλάνο της επιστροφής.

Link to comment
Share on other sites

to thema me ta dontia toy koinotarxh ths sikinoy to afhnw asxoliasto.

oso afora ta dromologia opws eipa kai parapanw den einai dynaton kathe mera na eksyphreth ola ta nhsia me ths antapokriseis alla mporei na ta vgalei etsi ta dromologia etsi wste na prolavenei thn antapokrish tou HS poy einai kai h poio shmantikh. kai h folegandros den thelei ta dika ths thelei aplws na exei antapokrish me thn io toulaxiston sta dyo apo ta tessera ths evdomadas kai sigoura tous mhnes aprilio, maio pou den tha exei akomh to FC3 kathimerina.

Link to comment
Share on other sites

Speedrunner έχεις την ίδια ταχύτητα με το πλοίο και με προλαβαίνεις βλέπω.Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου!LEFTERI68 η μεταφορά των τουριστών που ανέφερες είναι κι αυτή μια ανάγκη που καλύπτουν τέτοιου είδους πλοία.Κύριε κοινοτάρχα όταν τελειώσουν τα δόντια σας με το καλό η βάλετε μασέλα τέλος πάντων κανονίστε να πείσετε την εταιρεία (μια που έχετε τόσο καλές σχέσεις) να σας βάλουν ένα δρομολόγιο που να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι και οι επισκέπτες!Και που ξέρετε μπορεί να ρθει κανένας τουρίστας-οδοντίατρος να του αρέσει το νησί σας και να ανοίξει εκεί οδοντιατρείο!!!!

Link to comment
Share on other sites

Για να αραιώνουμε λίγο με τα πλοία στις Κυκλάδες γιατί πολλοί μαζευτήκαμε.

Κάποιο πουλήθηκε σήμερα...

Ανακοινώσεις εντός εντός των ημερών....

Link to comment
Share on other sites

  • 11 months later...

H επιβατική κίνηση στο Αιγαίο τους δύο πρώτους μήνες (Ιανουάριος - Φεβρουάριος) του 2009

Πηγη: ΚΕΡΔΟΣ

H επιβατική κίνηση στο Αιγαίο τους δύο πρώτους μήνες (Ιανουάριος - Φεβρουάριος) είναι ανησυχητική. Παρατηρείται μία πτώση της κίνησης της τάξεως του 18%, τη στιγμή που τα δρομολόγια σε σχέση με πέρυσι είναι τα διπλάσια και σε ορισμένες γραμμές δραστηριοποιούνται περισσότερες εταιρείες και πλοία.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι τα νησιά της Σύρου, Τήνου, Μυκόνου, Πάρου, Νάξου, Σαντορίνης, όπου ενώ πέρυσι ήταν σχεδόν μόνη της η Blue Star με συμπληρωματικά δρομολόγια από την G.A. Ferries, εφέτος λειτουργούν τρεις εταιρείες (Blue Star Ferries, Hellenic Seaways και Zante με το «Αδαμάντιος Κοραής»).

Να επισημανθεί ότι εφέτος τον Ιανουάριο στις γραμμές αυτές πραγματοποιήθηκαν 228 δρομολόγια, ενώ τον αντίστοιχο μήνα του 2007 έγιναν μόνο 108 δρομολόγια.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Παιδια ειναι το πρωτο μου ποστ και θα ηθελα να σας δωσω τα θερμα μου συγχαρητηρια!

Ειμαι απο Κυπρο και ψαχνω να βρω αν υπαρχει γραμμη απο Παρο για Σιφνο...Συγκεκριμενα στις 14 Ιουλίου.. Εψαξα σε ολα τα sites που μπορεις να δεις τα δρομολογια και δε βρήκα πουθενα...

Ειναι δυνατον να μην υπαρχει ακτοπλοϊκή συνδεση για τοσο κοντινα νησια?

Link to comment
Share on other sites

Υπάρχει δρομολόγιο υπό έγκριση την Τρίτη 14 Ιουλίου από Πάρο αναχώρηση 08.25 και άφιξη στην Σίφνο 10.45 με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ της ΝΕΛ που κάνει τα ενδοκυκλαδικά.Για κράτηση μην ανησυχείς γιατί δεν χρειάζεται.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Τα δρομολόγια του Άρτεμις έχουν βγει αλλά η εταιρεία έχει ζητήσει κάποιες αλλαγές για αυτό δεν σας τα αναφέρω. Για παράδειγμα μια αλλαγή που ζητησε είναι τη μια επίσκεψη που έχει στο Λαύριο όπου είναι ολιγόωρη, (πχ για πετρέλευση) να γίνεται μια διανυκτέρευση εκεί. Κατά αλλά μου φανήκαν πιο βατά από αυτά που κάνουν τα πλοία της ΝΕΛ

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...