Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

  • 2 years later...

Έργα υποδομής στο λιμάνι της Σύρου για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας

Η εξέταση θεμάτων που αφορούν τις λιμενικές υποδομές, και διευκολύνσεις για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Σύρο, ήταν το θέμα συζήτησης στη συνάντηση που έγινε στο νησί στην οποία συμμετείχαν κλιμάκιο της Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Γιώργος Λεονταρίτης, ο Δήμαρχος της πόλης Γιώργος Μαραγκό, καθώς και εκπρόσωποι των Αρχών Διοίκησης και διαχείρισης του λιμένος. Στη συνάντηση παρευρίσκοντο οι κ. κ. Πρόεδροι Εμπορικού Επιμελητηρίου και Εμπορικού Συλλόγου και άλλοι φορείς επιχειρηματικής δραστηριότητας στο νησί.

 

Πιο συγκεκριμένα συζητήθηκαν τα εξής:

1. Η επιμήκυνση του υπάρχοντος προβλήτα σε ικανό μήκος με τη σύγχρονη και πιο οικονομική μέθοδο των dolphins, ώστε να μπορούν να εξυπηρετούνται κρουαζιερόπλοια μήκους 260 και πλέον μέτρων.

 

2. Η εκβάθυνση της λιμενολεκάνης κατά μήκος του προβλήτα κρουαζιέρας, ώστε να υπάρχει ασφάλεια στην είσοδο και παραβολή των μεγάλων διαστάσεων κρουαζιεροπλοίων στις εγκαταστάσεις του λιμένα.

 

3. Η αξιοποίηση του παραδοσιακού πέτρινου κτηρίου, έμπροσθεν του προβλήτα κρουαζιέρας, ώστε να γίνει ένα πλέον σύγχρονο passengers terminal, εξοπλισμένο με όλα τα μέσα και συστήματα που προβλέπονται, προκειμένου για κάλυψη των απαιτήσεων του Διεθνή Κώδικα ISPS, για το Maritime Security.

 

4. Η ολοκλήρωση της καταγραφής όλων των ενδιαφερόντων τον επισκέπτη σημείων στο νησί και η έκδοση οδηγού, προκειμένου για διανομή στους επισκέπτες – τουρίστες που έρχονται στη Σύρο με τα κρουαζιερόπλοια, καθώς και των διαχειριστριών εταιρειών της κρουαζιέρας, για να είναι ενήμεροι κατά την κατάρτιση των προγραμμάτων δρομολογίων των πλοίων.

 

5. Η τοποθέτηση καθοδηγητικών πινακίδων και άλλων ενδείξεων με σύγχρονο και πλέον απεικονιστικό τρόπο και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά για κάθε προορισμό, όπως περιγράφει από τοπικούς παράγοντες, προς διευκόλυνση των τουριστών που επιθυμούν να επισκεφθούν τα μέρη.

 

6. Η εξέταση από τους αρμοδίους, υπό την καθοδήγηση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου, σημείων καταλλήλων για αγκυροβολία των μεγάλων διαστάσεων κρουαζιεροπλοίων, που δεν θα μπορούν να εισέλθουν στο λιμάνι. Παράλληλα η τοποθέτηση ναυδέτου στην περιοχή Φοίνιξ, κρίνεται ότι θα διευκόλυνε την κατάσταση. Για τα σημεία αυτά θα τηρηθούν οι διαδικασίες χαρτογράφησης, για λόγους ασφαλείας και ευχερούς χρήσεως από τους πλοίαρχους.

Πηγη: Newmoney

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

Μικρό χρονικό διάστημα απομένει μέχρι την ολοκλήρωση του έργου βελτίωσης κι αναβάθμισης της προβλήτας ανεφοδιασμού στη θέση ΜΕΤΚΑ της Ερμούπολης, με την προσέγγιση των πλοίων να πραγματοποιείται απρόσκοπτα και τους πλοιάρχους να καλούνται να δείξουν αυξημένα αντανακλαστικά όσον αφορά στην τοποθέτηση του κάθε καταπέλτη πλοίου.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Πλωτός γερανός ξεκίνησε σήμερα εργασίες εκβάθυνσης στο σημείο πρόσδεσης των κρουαζιεροπλοίων μπροστά από το τελωνίο.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ένταξη έργου πνοής 3,92 εκατομμυρίων ευρώ για το λιμάνι της Ερμούπολης

Quote

Μετά από αδιάλειπτες και επίμονες προσπάθειες κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, η Διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου ανακοινώνει, με ιδιαίτερη υπερηφάνεια, την ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014-2020» της Πράξης «Εμπορικό Κρηπίδωμα Λιμένα Ερμούπολης Σύρου», συνολικής δαπάνης 3.920.000,00 €.

Το έργο αφορά στην κατασκευή κρηπιδώματος μήκους 197μ. και ωφέλιμου βάθους -7,00μ. στη θέση «Καρνάγιο», καθώς και τη διαμόρφωση χερσαίων χώρων 5.000,00 τ.μ. με όλους τους απαραίτητους εξοπλισμούς και δίκτυα.

Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο το οποίο θα αποσυμφορήσει το κεντρικό λιμάνι της Ερμούπολης και στοχεύει στη συνολική αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των λιμενικών εγκαταστάσεων της Σύρου.

Πρωτεύοντα ρόλο στην εκπόνηση, επικαιροποίηση και ωρίμανση των μελετών είχε το Τμήμα Τεχνικών Υπηρεσιών του ΔΛΤΣ και η Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης.

Καθοριστική για την ένταξη του έργου ήταν η συμβολή τόσο του Περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου κ. Γεώργιου Χατζημάρκου, όσο και του Αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων κ. Γεώργιου Λεονταρίτη.

Για ακόμη μία φορά, αποδεικνύεται περίτρανα, ότι με ομαδική προσπάθεια και ενωμένες δυνάμεις και συγκεκριμένα του ΔΛΤΣ, του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης, της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και της ΕΥΔ Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, η Σύρος μπορεί να θέσει υψηλούς στόχους και να τους εκπληρώσει, ώστε να λάβει τη θέση που της αρμόζει και της αξίζει.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Κατά την ταπεινή μου γνώμη, άμεσης αλλαγής χρίζει και η κατάσταση με τα στέγαστρα επιβατών στο λιμάνι. Αυτό διότι: 1) αδυνατούν να φιλοξενήσουν έναν μεγάλο αριθμό από επιβάτες (και τις αππσκευές τους) ταυτόχρονα. Ως αππτέλεσμα οι επιβάτες απλά στριμώχνονται μέσα σε αυτές τις εγκαταστάσεις έως ότου επιβιβαστούν στο πλοίο. 

2) Εξαιτίας του ότι τα πλευρικά των στεγάστρων είναι ανοιχτά, όσοι αναμένουν την επιβίβασή τους είναι εκτεθημένοι τον χειμώνα στο κρύο και ακολούθως στην βροχή και το καλοκαίρι στην αφόρητη ζέστη.

Πρόταση/Λύση: κατασκευή νέων, μεγαλύτερων κλειστών και αν είναι δυνατόν κλιματιζόμενων σιθουσών που να ανταποκρίνονται στην επιβατική κίνηση και στις ανάγκες των ταξιδιωτών. 

Πάντως για του λόγου το αληθές, εφόσον έχουν γίνει τόσα έργα για την βελτιστοποίηση του λιμανιού, σημαντικό είναι και να γίνει μέριμνα για τα στέγαστρα αναμονής.Άλλωστε, έπειτα και από την θωράκιση του παραλιακού μετώπου στην περιοχή Νησάκι (οδός Καταδρομικού Έλλης) και την κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του λιμένα, ίσως πρέπει κάτι να γίνει και με τα στέγαστρα. 

Να σημειώσω ότι τα παραπάνω λεγόμενα απλά συγκροτούν απλά την προσωπική μου άποψη, η οποία μπορεί να λαθεύει. Αν έχετε να προσθέσετε ή να διαψεύσετε κάτι περιμένω μετά χαράς!

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Ανοίγει ο δρόμος για τη μεταφορά του επιβατικού λιμανιού της Ερμούπολης

Quote

Οριστικοποιήθηκαν οι τελικές τροποποιήσεις στο Master Plan του λιμένα Ερμούπολης, σε διευρυμένη τεχνική σύσκεψη, παρουσία του Αν. Υπουργού Ναυτιλίας, Νεκτάριου Σαντορινιού, του Γεν. Γραμματέα Λιμενικών Υποδομών, Χρήστου Λαμπρίδη, του Γεν. Γραμματέα Τουριστικής Πολιτικής & Ανάπτυξης, Γιώργου Τζιάλλα, του δήμαρχου Σύρου – Ερμούπολης, Γιώργου Μαραγκού, του προέδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου, Δημήτρη Κοσμά, και υπηρεσιακών στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων.

Με την έγκριση του Master Plan, ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή του καινούργιου επιβατικού λιμένα και την μεταφορά της ακτοπλοΐας στην περιοχή των παλαιών εργοστασίων «Λαδόπουλου».

«Πρόκειται για το μεγαλύτερο αναπτυξιακό και τουριστικό έργο της Σύρου, για το πρώτο λιμάνι του Αιγαίου, που εντός του 2018, θα διαθέτει εγκεριμένο και αδειοδοτημένο Master Plan», αναφέρει σε σχετική του ανάρτηση ο δήμαρχος κι. Μαραγκός.

Οι σημαντικότερες αλλαγές-παρεμβάσεις που περιλαμβάνει το σχέδιο είναι οι εξής:

  • Μεταφορά του λιμανιού ακτοπλοΐας στην περιοχή του πρώην εργοστασίου Λαδόπουλου
  • Αλλαγή θέσης και του εμπορικού λιμένα
  • Επέκταση και βελτίωση των υποδομών του χώρου πρόσδεσης κρουαζιεροπλοίων με σκοπό την δυνατότητα φιλοξενίας μεγαλύτερων πλοίων
  • Αξιοποίηση του σημερινού λιμανιού ακτοπλοΐας για την φιλοξενία mega yaghts και τουριστικών σκαφών
  • Διαμόρφωση του χερσαίου χώρου του σημερινού λιμανιού ακτοπλοΐας σε μεγάλο χώρο στάθμευσης (από Πυροσβεστική μέχρι χώρο αναμονής επιβατών)
  • Βελτίωση και αξιοποίηση της υπάρχουσας μαρίνας

master-plan-limena-ermoupolis.jpg

Edited by Panagia Ekatontapiliani
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Η μελέτη Προγραμματικού Σχεδίου (master plan) Λιμένα Ερμούπολης, πρόκειται να συζητηθεί, μεταξύ άλλων θεμάτων, στη συνεδρίαση της Επιτροπής Σχεδίου και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ), η οποία θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα 17/12 στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • 1 year later...

Λιμάνι Ερμούπολης: Τι περιλαμβάνει το τελικό master plan – Όλα όσα θα αλλάξουν στο μέλλον

Quote

Εγκρίθηκε από το δημοτικό συμβούλιο Δήμου Σύρου – Ερμούπολης την Τρίτη η μελέτη του νέου Προγραμματικού Σχεδίου master plan του λιμανιού της Ερμούπολης, το οποίο συντάχθηκε το 2017 και τροποποιήθηκε μερικώς με βάση τις σχετικές οδηγίες που δόθηκαν και τις παρατηρήσεις που έγιναν από τις αρμόδιες υπηρεσίες των υπουργείων Ναυτιλίας, Τουρισμού και Πολιτισμού.

Αναβάθμιση Εγκαταστάσεων Εξυπηρέτησης Κρουαζιεροπλοίων

Προβλέπεται η επέκταση/αναβάθμιση της υφιστάμενης εγκατάστασης της κρουαζιέρας με την κατασκευή συμπληρωματικών λιμενικών έργων αλλά και των απαραίτητων χερσαίων υποδομών, για την εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων διαφόρων κατηγοριών, λαμβάνοντας υπόψη την διαχείριση των αυξανόμενων τουριστικών φόρτων-ροών , καθώς και την αναγκαιότητα δημιουργίας μιας σύγχρονης εγκατάστασης κρουαζιέρας.

Ειδικότερα προβλέπεται η μετατόπιση (προς νότο) της θέσης παραβολής του κρουαζιερόπλοιου, με την επέκταση του υφιστάμενου προβλήτα, καθώς και την κατασκευή μιας πρόσθετης νησίδας παραβολής (εξασφάλιση νέου πρόσθετου λειτουργικού μετώπου παραβολής μήκους 100 m περίπου). Παράλληλα με την μετατόπιση (προς νότο) της Θέσης παραβολής του κρουαζιερόπλοιου, εξασφαλίζεται/προτείνεται και η δημιουργία ενιαίας χερσαίας επιφάνειας έκτασης 7.0 στρεμμάτων περίπου που θα λειτουργεί αποκλειστικά για τις ανάγκες/υποστήριξη της δραστηριότητας της κρουαζιέρας.

Η χερσαία ζώνη της εγκατάστασης της κρουαζιέρας θα είναι ελεγχόμενης πρόσβασης μέσω της πύλης εισόδου/εξόδου που προβλέπεται στο βορειοδυτικό τμήμα της, καθώς και κατάλληλης περίφραξης. Στο αντίστοιχο βορειανατολικό τμήμα της εν λόγω περιοχής προβλέπεται η κατασκευή ισόγειου κτιρίου επιβατικού τερματικού σταθμού επιφάνειας περίπου 200 m2, το οποίο Θα προορίζεται για λειτουργίες διοίκησης- διαχείρισης και ελέγχου – ασφάλειας κατά του κατάπλου-παραμονή-απόπλου των πλοίων.

Μια ενιαία χερσαία επιφάνεια εμβαδού 6000 m2, όπισθεν του μετώπου παραβολής του κρουαζιερόπλοιου, προορίζεται για τις ανάγκες αποεπιβίβασης επισκεπτών και πληρωμάτων του πλοίου, πιθανή τροφοδοσία μικρής κλίμακας, προσωρινή στάθμευση τουριστικών λεωφορείων και λοιπών οχημάτων.

Λοιπές Λιμενικές Εγκαταστάσεις Βόρειας Λιμενολεκάνης

Με την μετάθεση της εγκατάστασης της Ακτοπλοΐας από την Βόρεια στη Νότια λιμενολεκάνη, προτείνεται παράλληλα η αξιοποίηση της βόρειας λιμενολεκάνης, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των διερχόμενων μεγάλων τουριστικών σκαφών, καθώς και των ημεροπλοίων, με αποτέλεσμα την ουσιαστική αναβάθμιση του συγκεκριμένου τμήματος του λιμένα. Στις προτάσεις όσον αφορά στο συγκεκριμένο τμήμα του λιμένα, ελήφθησαν  κυρίως τα κατωτέρω: α. η υφιστάμενη υποδομή εξυπηρέτησης των μικρών τουριστικών σκαφών που προσφέρονται στον τουριστικό λιμένα (μαρίνα) Ερμούπολης Σύρου β. να μην επιβαρυνθεί υπέρογκα η βόρειος λιμενολεκάνη σε σημείο που να επηρεάσει το ύφος και τον χαρακτήρα της όπισθεν αυτής αστικής περιοχής γ. οι δημιουργούμενες κυματικές συνθήκες.

Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη (Καρνάγια-Ταρσανάδες) – Αλιευτικό Καταφύγιο

Προτείνεται η διαπλάτυνση της χερσαίας ζώνης στην περιοχή νότια του υφιστάμενου αλιευτικού καταφυγίου που σήμερα πραγματοποιούνται ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες, καθώς και η κατασκευή νέων σύγχρονων υποδομών ανέλκυσης/καθέλκυσης σκαφών, με σκοπό την ενίσχυση της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας και την αναβάθμιση/εκσυγχρονισμό της συνολικής δραστηριότητας εξυπηρέτησης/διαχείμασης σκαφών αναψυχής εντός του λιμένα Ερμούπολης.

Νέο Εμπορικό Κρηπίδωμα

Για την εξυπηρέτηση της εμπορικής διακίνησης γενικών και μοναδοποιημένων φορτίων προβλέπεται η κατασκευή νέου εμπορικού κρηπιδώματος μήκους περίπου 197m’ νότια του υφιστάμενου αλιευτικού καταφυγίου και μπροστά από τους υφιστάμενους χερσαίους χώρους που σήμερα πραγματοποιούνται ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες.

H χωροθέτηση και ο σχεδιασμός του έργου ακολούθησε την αρχική χάραξη σύμφωνα με την «Οριστική Μελέτη ‘Εργων στο Λιμένα Σύρου – Εμπορικό Κρηπίδωμα»’ που εκπονήθηκε από το γραφείο μελετών ΜΑΡΝΕΤ τον Ιανουάριο του 2001.

Νέος Λιμένας Ακτοπλοΐας

Βάσει των ανωτέρω κριτηρίων/παραμέτρων, ως καταλληλότερη θέση για την δημιουργία των νέων λιμενικών εγκαταστάσεων ακτοπλοΐας, κρίνεται το νοτιοδυτικό τμήμα της λιμενολεκάνης, δυτικά του τουριστικού λιμένα (μαρίνα), δεδομένου ότι είναι η μόνη ζώνη με επαρκές θαλάσσιο μέτωπο σε «λογικά» βάθη και τον καταλληλότερο προσανατολισμό από άποψης της ασφαλούς ελλιμενισμού, αλλά και την ανάπτυξη των απαιτούμενων χερσαίων χώρων.

Σύμφωνα με τις προτάσεις του παρόντος προγραμματικού σχεδίου ο σχεδιασμός του νέου λιμένα ακτοπλοΐας στο νοτιοδυτικό τμήμα της λιμενολεκάνης, παρέχει την δυνατότητα για ασφαλή ταυτόχρονη πλαγιοπρυμνοδέτηση τριών (3) ή ακόμη και τεσσάρων (4) Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων, στην περίπτωση ταυτόχρονης προσέλευσης μικρότερων διαστάσεων πλοίων (από το πλοίο σχεδιασμού της εγκατάστασης).

Επιπλέον στο δυτικό τμήμα του νέου λιμένα ακτοπλοΐας, προβλέπεται η κατασκευή λιμενίσκου για τον ελλιμενισμό βοηθητικών σκαφών υποστηρικτικών λειτουργιών του λιμένα (σκάφη λιμεναρχείου, ρυμουλκά, πυροσβεστικά, λάντζες κτλ.). Επισημαίνεται ότι το τελευταίο τμήμα μήκους 57m εκ του υφιστάμενου ημιτελούς κρηπιδώματος (από κυψελωτούς ογκολίθους) που χωροθετείται βόρεια και σε ευθυγραμμία του κρηπιδώματος στο οποίο εξυπηρετούνται σήμερα τα φορτηγά πλοία, τα δεξαμενόπλοια τροφοδοσίας του ΑΣΠ Σύρου καθώς και τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς καυσίμων για την τροφοδοσία των πρατηρίων της νήσου, οριοθετεί προς δυσμάς τον ανωτέρω υποστηρικτικό λιμενίσκο και στα πλαίσια της παρούσας μελέτης, προβλέπεται η ανακατασκευή/ολοκλήρωση του ανωτέρω τμήματος του υφιστάμενου ημιτελούς έργου.

Τουριστικός Λιμένας (Μαρίνα) Syros

Σε συνέχεια προς τα ανατολικά και σε άμεση επαφή με το Λιμένα Ακτοπλοΐας βρίσκεται ο χωροθετημένος στα πλαίσια του Ν.2160/93’ με την με την υπ’ αριθ. Τ/1812 απόφαση της Υπουργού Ανάπτυξης (ΦΕΚ 1213/Β’/31.12.1996)’ Τουριστικός Λιμένας (Μαρίνα) στη θέση «Πηδάλι» Ερμούπολης Σύρου. Όπως προαναφέρθηκε, αναμένεται σύντομα να ολοκληρωθεί η διαδικασία τροποποίησης χωροθέτησης της μαρίνας’ ύστερα από αίτημα που υποβλήθηκε στο Υπουργείο Τουρισμού κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 31 του Ν.2160/93.

Η εν λόγω τροποποίηση αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων υποδομών της Μαρίνας τόσο ως προς τον αριθμό και το μέγεθος των εξυπηρετούμενων σκαφών’ όσο και ως προς την ανάπτυξη της χερσαίας ζώνης της μαρίνας

Νέος Προβλήτας Πετρελαιοειδών

Προτείνεται η δημιουργία Νέου Προβλήτα Πετρελαιοειδών για την εξυπηρέτηση των δεξαμενών πετρελαίου της ιδιωτικής επιχείρησης SEKAVIN, στην νότιο λιμενολεκάνη, ανατολικά και σε παρακείμενη περιοχή της υφιστάμενης νησίδας που εξυπηρετεί σήμερα την εν λόγω δραστηριότητα. Στον παρόν σχεδιασμό δεν εντάσσεται η υφιστάμενη νησίδα και προτείνεται η καθαίρεσή της. Η κατασκευή του νέου προβλήτα έχει σκοπό την αναβάθμιση της εν λόγω εγκατάστασης πετρελαιοειδών.

Νέο κρηπίδωμα Χύδην Λατομικών Προϊόντων

Για την εξυπηρέτηση φορτοεκφόρτωσης χύδην λατομικών προϊόντων (αδρανών/οικοδομικώ” υλικών κτλ.), προτείνεται η κατασκευή νέου κρηπιδώματος μήκους 100 m, εσωτερικά του υφιστάμενου νότιου μώλου του λιμένα Ερμούπολης και δημιουργία νέας χερσαίας ζώνης δια επιχώσεως του θαλάσσιου χώρου.

Ο προσανατολισμός του κρηπιδώματος είναι ίσως από τις πιο προστατευμένες μέσα στην νότιο λιμενολεκάνη. Η χερσαία ζώνη όπισθεν του κρηπιδώματος συνολικής εκτάσεως 5.0 στρεμμάτων περίπου, Θα χρησιμοποιείται (βάσει του παρόντος Προγραμματικού Σχεδίου) για την αποuήκευση/στοιβασh των χύδην λατομικών προϊόντων (αδρανών/οικοδομικών υλικών κτλ) που εν συνεχεία Θα φορτοεκφορτώνονται στα αντίστοιχα πλοία μεταφοράς τους. Η περιοχή των νέων επιχώσεων έχει έκταση περίπου 2 στρέμματα. Περιμετρικά της χερσαίας ζώνης προβλέπεται περίφραξη, η οποία διακόπτεται μόνο στο σημείο εισόδου/εξόδου των φορτηγών οχημάτων.

download.png

Το σχέδιο του master plan σε σκαρίφημα 

Νέο λιμάνι Ερμούπολης: Σε ποιο σημείο θα μεταφερθεί

Quote

 

Μια από τις σημαντικότερες προβλέψεις που περιλαμβάνει το προγραμματικό σχέδιο master plan του νέου λιμανιού της Ερμούπολης, αφορά τη μελλοντική μεταφορά του επιβατικού λιμανιού ακτοπλοΐας από τη θέση στην οποία βρίσκεται εδώ και πολλές δεκαετίες, σε άλλη τοποθεσία και συγκεκριμένα στην έξοδο της πόλης, κοντά στην μαρίνα Σύρου στην περιοχή Λαδόπουλου – Σκλαβενίτη.

Τα κριτήρια επιλογής της νέας θέσης

Η τελική επιλογή της θέσης της ακτοπλοΐας καθώς και ο σχεδιασμός αυτής θα πρέπει να εξασφαλίζει την αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος, καθώς και τη βελτίωση των συνθηκών εξυπηρέτησης των χρηστών με εξασφάλιση ικανοποιητικών συνθηκών προσπέλασης και επαρκείς χερσαίους χώρους με δυνατότητα κατασκευής τερματικής εγκατάστασης ώστε να καθίσταται τεχνικά εφικτή η εφαρμογή του Κώδικα ISPS. Βάσει των ανωτέρω κριτηρίων/παραμέτρων, ως καταλληλότερη θέση για τη δημιουργία των νέων λιμενικών εγκαταστάσεων ακτοπλοΐας, κρίνεται το νοτιοδυτικό τμήμα της λιμενολεκάνης, δυτικά του τουριστικού λιμένα (μαρίνα Σύρου), δεδομένου ότι είναι η μόνη ζώνη με επαρκές θαλάσσιο μέτωπο σε «λογικά» βάθη και τον καταλληλότερο προσανατολισμό από άποψης της ασφαλούς ελλιμενισμού, αλλά και την ανάπτυξη των απαιτούμενων χερσαίων χώρων.

Πόσα πλοία θα εξυπηρετούνται

Σύμφωνα με τις προτάσεις του master plan ο σχεδιασμός του νέου λιμένα ακτοπλοΐας στο νοτιοδυτικό τμήμα της λιμενολεκάνης, παρέχει την δυνατότητα για ασφαλή ταυτόχρονη πλαγιοπρυμνοδέτηση τριών (3) ή ακόμη και τεσσάρων (4) Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων, στην περίπτωση ταυτόχρονης προσέλευσης μικρότερων διαστάσεων πλοίων (από το πλοίο σχεδιασμού της εγκατάστασης).

Οι κύριες Θέσεις ελλιμενισμού είναι η 1,2,3 και 4β, ενώ περαιτέρω, εντός της εγκατάστασης προβλέπεται και μία ακόμη Θέση (4α) για την περιστασιακή πρυμνοδέτηση (μικρής διάρκειας παραμονής) ενός ακόμη Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου. Επιπλέον στο δυτικό τμήμα του νέου λιμένα ακτοπλοΐας, προβλέπεται η κατασκευή λιμενίσκου για τον ελλιμενισμό βοηθητικών σκαφών υποστηρικτικών λειτουργιών του λιμένα (σκάφη λιμεναρχείου, ρυμουλκά, πυροσβεστικά, λάντζες κτλ.).

Επισημαίνεται ότι το τελευταίο τμήμα μήκους 57m εκ του υφιστάμενου ημιτελούς κρηπιδώματος (από κυψελωτούς ογκολίθους) που χωροθετείται βόρεια και σε ευθυγραμμία του κρηπιδώματος στο οποίο εξυπηρετούνται σήμερα τα φορτηγά πλοία, τα δεξαμενόπλοια τροφοδοσίας του ΑΣΠ Σύρου καθώς και τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς καυσίμων για την τροφοδοσία των πρατηρίων της νήσου, οριοθετεί προς δυσμάς τον ανωτέρω υποστηρικτικό λιμενίσκο και στα πλαίσια της παρούσας μελέτης, προβλέπεται η ανακατασκευή/ολοκλήρωση του ανωτέρω τμήματος του υφιστάμενου ημιτελούς έργου.

Η χερσαία ζώνη του λιμανιού

Η χερσαία επιφάνεια του νέου λιμένα ακτοπλοΐας ανέρχεται περίπου σε 53.000m2 (μετρούμενη έως το όριο της περιοχής μελέτης), εκ των οποίων η επιφάνεια των νέων επιχώσεων ανέρχεται περίπου σε 40000 m2.

Η ανωτέρω επιφάνεια επιμερίζεται στις ακόλουθες χαρακτηριστικές ζώνες/τμήματα του λιμένα:

o Την χερσαία λιμενική ζώνη ελεγχόμενης πρόσβασης της ακτοπλοΐας με ανεξάρτητα σημεία εισόδου/εξόδου (Πύλες 1 και 2), συνολικής επιφάνειας 29,2 στρεμμάτων περίπου η οποία διατίθεται για την ανάπτυξη τριών ο (3) ανεξάρτητων σειρών αναμονής IX και φορτηγών οχημάτων προς επιβίβαση στα πλοία, καθώς και την διαμόρφωση ελεύθερων χώρων ανεμπόδιστης κυκλοφορίας αποβιβαζόμενων από τα πλοία οχημάτων και κατεύθυνσης τους στην πύλη εξόδου.

ο Την μη ελεγχόμενη λιμενική ζώνη ή περιοχή αστικής κυκλοφορίας/προσέγγισης, συνολικής επιφάνειας περίπου 23,8 στρεμμάτων η οποία περιλαμβάνει τις προτεινόμενες κτιριακές εγκαταστάσεις του λιμένα και σειρά έργων υποδομής, όπως έργα οδοποιίας, πύλες εισόδου και ελέγχου, χώρους στάθμευσης διαφόρων οχημάτων, ελεύθερους χώρους και χώρους πρασίνου. Κατά το σχεδιασμό της γενικής διάταξης του λιμένα ακτοπλοΐας έχουν ληφθεί υπόψη σι διατάξεις του κώδικα 1BPS και του ΕΚ725!2004 που αφορούν σε θέματα ασφάλειας (security) λιμενικών εγκαταστάσεων.

Σύμφωνα με την πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου, Κανδιώ Μαραγκού, έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση ύψους 1 εκ. ευρώ για την εκπόνηση των μελετών του νέου λιμανιού ακτοπλοΐας μέσω του προγράμματος ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ, επισημαίνοντας ότι σύντομα θα υπάρξουν εξελίξεις επί του θέματος.

 

 

master-plan-neo-limani02-696x407.jpg

Edited by Panagia Ekatontapiliani
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...