Jump to content
Shipfriends

Red Star I (IMO 6511128)


Recommended Posts

Αλλο ενα γνωστο σε φυσιογνωμια σκαρι θα περασει απο την Ελλαδα για επισκευες πριν δρομολογηθει απο Ιταλια για Αλβανια.
Αγορασμενο απο Αλβανους :confused:
Δε ξερω αν προκειται για τους ιδιους που εχουνε και το ΜΗΔΕΙΑ V
To ονομα αυτου RED STAR I
Αν και μυριζει Safaga δεν παει για εκει :D
 

_______________________________________________________________

(1965, ex- Viking III, Terje Vigen, Scandinavia, Fenno Star, Sandefjord, Sagafjord, Gabriel Scott, Red Star I, Red Star 1)

Edited by Nick the Greek
tag
Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...
  • 7 months later...
  • 1 year later...

Μιας και μας το θυμησε ο φιλος voyager ας το δουμε και σε δυο φωτο του 2007 απο το Περαμα οταν μας ειχε ερθει για επισκευες.Τοτε ειχε ακομα τα παλια σινιαλα στο πλαι.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Μαζί με το Ionian Spirit και με διαφορά 5 λεπτών στην κυριολεξία, την ίδια ακριβώς γραμμή Αυλώνα - Μπρίντιζι κάνει το Red Star 1(προσέξτε τον αριθμό στο όνομα). Αλλαγμένο κι αυτό σε σχέση με την αρχή της καριέρας του, συμπαθητικό δε. Πάντως σε σχέση με το Ionian Spirit, υστερεί τόσο εξωτερικά και (φαντάζομαι) και εσωτερικά.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Και τελειώνουμε την περιήγηση στο Μπρίντιζι με ορισμένες ακόμα φωτογραφίες του Ερυθρού Αστέρος Ένα από ψηλά. Το πλοίο μπαίνει στο λιμάνι του Μπρίντιζι και το βλέπουμε από μακριά, ενώ εδώ πλησιάζει στη λεκάνη του μέσα λιμανιού. Εδώ βρισκόμαστε πιά μέσα στη στενωπό του παλιού λιμανιού, και σιγά-σιγά βγαίνουμε γυρίζοντας πρός τα αριστερά. Το πλοίο προχωράει για τη συνήθη θέση του στα κατάβαθα του λιμανιού την οποία και φτάνει πραγματοποιώντας μια εντυπωσιακή περιστροφή σε πολύ μικρό χώρο.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
  • 6 months later...

Πακέτο μαζί με το IONIAN SPIRIT παντού. Έτσι τις τελευταίες μέρες έχει πάει και αυτό να πάρει μυρωδιά Λιβύης με αρκετές προσεγγίσεις και στην Αλεξάνδρια της Αιγύπτου.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Απο 28 Ιουνιου το πλοιο θα εκτελει δρομολογια στη γραμμη Μπριντιζι-Δυρραχιο για λογαριασμο της νεοσυστατης(?)Ιταλικης εταιρειας Seamed η οποια εδρευει στη Γενοβα.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
  • 2 months later...

μαλον δεν τελειωσεμιας και το κακομοιρο το LARKS δεν βλεπω να ξαναταξιδευει !!!!!!!

αρα θα το ξαναδουμε στα νερα μας εαν ειναι ενταξει με τα χαρτια του .....

Link to comment
Share on other sites

Για να δουμε αν θα το δουμε..Γιατι σημερα το πρωι  δεν εφυγε για Ελλαδα οπως ειχε ακουστει ενω αργοτερα θα αναχωρησει για Αλβανια.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...
  • 3 weeks later...
  • 5 months later...

Δευτέρα η πρώτη άφιξη του πλοίου στα Ελληνικά ύδατα για φέτος .... φιλόδοξο πρόγραμμα για ένα πλοίο του 1965 ... καθώς θα πηγαίνει καρφί  απο τα δρομολόγια της Αλβανίας σε αυτά της Ελλάδας  ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Το Red Star 1 και το Bari δραστηριοποιουνται εδω και χρονια στην ευρυτερη περιοχη και δε νομιζω οτι θα εχουν τωρα προβλημα.Και το Vastervik δυσκολο να αντιμετωπισει κατι σοβαρο μιας και ετοιμαζεται γι αυτην ακριβως τη δουλεια τους τελευταιους μηνες.Τωρα για το Sky ισως ειναι το πιο επιφοβο αν και εχει χιλιους δυο αλλους λογους για να μην ξεκινησει.Το psc ειναι το τελευταιο.

 

Το red star οντως περασε port state πριν ξεκινησει τα δρομολογια του, το θεμα ειναι με περιορισμο στις πλοες μεχρι 20νμ πως γινεται και κανει αυτα τα δρομολογια?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Πρώτη φορά που είδα σήμερα το πλοίο και πρέπει να ομολογήσω, πως τα κόκκινα του πάνε πάρα πολύ!!! Εξακολουθεί να έχει το Τ της Townsend Thoresen στην πλώρη και μοιάζει και στο χρώμα τώρα.

Με εντυπωσίασε, που το πλήρωμα φορούσε όλο φωσφορίζοντα γιλέκα και κράνος ασφαλείας!

Εξωτερικά είναι σε άριστη κατάσταση! Λες και βγήκε μόλις από δεξαμενισμό.

 

Ο καταπέλτης παραείναι κοντός, με αποτέλεσμα το πλοίο σχεδόν να προσκρούσει πάνω στο μώλο κατά το δέσιμο.

 

Στην αναχώρηση, πρέπει να έγινε κάτι με τις άγκυρες, γιατί το πλοίο επί 20-30 λεπτά έκανε μπρος-πίσω και δεξιά-αριστερά μέχρι να συνεχίσει για τη Ζάκυνθο.

 

Ποιος το διαχειρίζεται αλήθεια; Βρίσκεται Ελληνική εταιρεία από πίσω;

Edited by Ariadne
Link to comment
Share on other sites

Ευχαριστώ Μιλτιάδη. Είναι αξιοσημείωτο που το έχουμε ακόμα κοντά μας, όταν πολύ νεότερα μας έχουν εγκαταλείψει οριστικά.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Στην όμορφη Σάμη, στις 24.08.2015, προερχόμενο από το Μπρίντιζι :)

 

Red Star 1 24.08.2015 Sami

 
Υ.Γ.: Ευελπιστώ να δω κάποτε το Viking XPRS στην ίδια θέση :D
Edited by Ariadne
Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...

Το πλοίο παραμένει δεμένο στο λιμάνι του Μπριντεζι, τώρα που σταμάτησε τα δρομολόγια μεταξύ Αλβανίας Ιταλίας. Πότε είναι πρόγραμματισμενο να ξεκινήσει δρομολόγια ανάμεσα Μπριντεζι Ελλάδα?!

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...