Jump to content
Shipfriends

Sea Star (IMO 8921913)


polykas

Recommended Posts

Το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου στη Ροδιακή δημοσιεύθηκε περίληψη της έκθεσης κατάσχεσης. Και φυσικά ο δικαστικός επιμελητής δεν δημοσιεύει ό,τι του κατέβει. Απορώ μάλιστα που η Δήμαρχος το διαψεύδει, αν και ο Δήμος είναι ο κύριος μέτοχος της εταιρείας.

 

46.gif

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 2 months later...

Ποιοί είναι αυτοί οι "υπηρεσιακοί παράγοντες οι οποίοι προτιμούν να εξυπηρετούν συγκεκριμένα οικονομικά συμφέροντα.";

 

Γιατί δέν τους κατονομάζει η δήμαρχος,ώστε να επιληφθή τού θέματος "η κεντρική διοίκηση στο υψηλό της επίπεδο" που κατά την ίδια "δείχνει κατανόηση";

 

Δέν ξέρει η δήμαρχος ότι σε τέτοιες περιπτώσεις μπορεί να κινηθή και αυτεπάγγελτη δίωξη εναντίον αυτών τών "υπηρεσιακών παραγόντων";

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 4 months later...

Μιας και δε βλεπω πορεια στο AIS ,να υποθεσω οτι ειναι τρολλια του AIS οτι ειναι στο λιμανι. Πριν μια εβδομαδα παντως ηταν Ροδο απο φωτογραφιες ..συγγενη μου που ειδα :D

Edited by Petros P
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 2 months later...

Σύμφωνα με τη Δήμαρχο Τήλου το Sea Star είναι πλέον προς πώληση και...αντικατάσταση από νεότευκτο!

 

[...]Καταρχήν, το πλοίο της Τήλου, το «Sea star», μετά και την κατάργηση του ΔΗΦΟΔΩ δεν μπορεί να συνεχίσει και βρίσκονται σε διαδικασία πώλησής του, αν και έχει κλείσει τον κύκλο του και έχει επιτελέσει τον σκοπό που αγοράστηκε και βρίσκονται στη διαδικασία αντικατάστασής του.

Εκείνο που επιθυμούν είναι να χτίσουν ένα νέο πλοίο και ελπίζουν να τους ακολουθήσουν και τα υπόλοιπα νησιά και να φτιάξουν κάτι πολύ ωραίο και μεγάλο γιατί δεν πιστεύουν ότι είναι μία προσπάθεια μόνο για την Τήλο αλλά αφορά όλη την περιοχή μας.

 


 
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 3 months later...
  • 3 weeks later...

Ας δούμε και την αιτιολόγηση από πλευράς εταιρείας προς το ΥΕΝ, της μη δρομολόγησης φέτος:

Α Π Ο Φ Α Σ Η

Έχοντας υπ’ όψιν:

...

7.Την ΩΠ: 211530/01-2015 σηματική αναφορά ΚΛΠ/ΝΗΟΛΟΓΙΑ, σύμφωνα με την οποία έχει απαγορευτεί ο απόπλους και κάθε μετακίνηση του Ε/Γ-Δ/Ρ πλοίου ΣΗ ΣΤΑΡ Ν.Π.10728 λόγω αναγκαστικής κατάσχεσης.

...

13.Το από 15/06/2015 υπόμνημα της εταιρείας με την επωνυμία ΤΗΛΟΣ 21ος ΑΙΩΝΑΣ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ το οποίο κατατέθηκε στο πλαίσιο της υπό στοιχείο (10) κλήσεως του προοιμίου της παρούσας από το νόμιμο εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας στο γραφείο κ. Αναπληρωτή Γενικού Γραμματέα Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, σύμφωνα με το οποίο, το Ε/Γ-Δ/Ρ πλοίο ΣΗ ΣΤΑΡ Ν.Π.10728 είναι σε ακινησία από το Σεπτέμβριο του έτους 2014 καθόσον η δρομολόγησή του στην επιδοτούμενη δρομολογιακή γραμμή ΤΗΛΟΣ - ΡΟΔΟΣ και επιστροφή είναι οικονομικά ασύμφορη, λόγω, α)μείωσης του πρωτοκόλλου επιβιβαζομένων προσώπων με παράλληλη αύξηση της σύνθεσης του πλοίου, β) παλαιότητας τεχνολογίας του συστήματος Maritime Dynamics του πλοίου, απαραίτητου για την ασφαλή λειτουργία του, το οποίο δημιουργούσε πολλαπλά τεχνικά προβλήματα στη λειτουργία του, γ)της οικονομικής κρίσης εξαιτίας της οποίας υπήρξε έλλειψη επιχειρηματικού ενδιαφέροντος και αποθάρρυνσης επενδύσεων, δ) του ιδιαίτερα ανταγωνστικού περιβάλλοντος σε σχέση με τις λοιπές ιδιωτικές εταιρείες.

 

 

Πάντως το υπουργείο, μετά την απόφαση του ΣΑΣ, δεν θεωρεί ότι συντρέχουν οι λόγοι για έκπτωση της εταιρείας από τη γραμμή. 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 1 year later...
  • 3 months later...

μετα απο δυο χρονια παροπλισμου, κατι φαινεται να κινειται.

η δημοκρατικη της ροδου, αναφερει οτι πουληθηκε σε ελληνοτουρκικα συμφεροντα.

600χιλ euros, τα οποια θα καλυψουν, μερος (?) των φεσιων που αφησε η αειμνηστη "Τηλος 21ος Αιωνας".

η ιστορια του πλοιου ειναι... βιος και πολιτεια. 

παρουσιαζονταν οτι ανηκει στο Δημο, παρολο που συμμετειχαν και αλλοι στην εταιρεια, ενω ειχε αρκετα ζητηματα εναρμονισης με eurosolas κλπ, καθοτι ειναι κατασκευασμενο απο πλαστικο. (περισσοτερα στην πρωτη σελιδα του τοπικ)

 

Link to comment
Share on other sites

Είναι περίεργο που είχε προβλήματα εναρμόνισης, μιας και πλοία του ίδιου τύπου ταξιδεύουν χωρίς πρόβλημα τόσα χρόνια στη Νορβηγία και τη Μάλτα.

Καλή τύχη να έχει στη νέα του εταιρεία :)

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 3 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...