Global_Creta Posted November 28, 2012 Share Posted November 28, 2012 Τείνει να καταντήσει καταραμένο ή στοιχειωμένο αυτό το πλοίο. Κοσμογυρισμένο, καινούργιο, καλοφτιαγμένο, πολυδιαφημισμένο, αγαπητό σε πολλούς, αλλά δεν μπόρεσε να στεριώσει πουθενά. Αναμφίβολα πιστεύω προσωπικά ότι θα μπορούσε να δώσει άλλο αέρα σε πολλές γραμμές της χώρας μας. Πραγματικά κρίμα. Δεν ξέρω αν ήρθε σε άσχημες εποχές ή αν φταίνε άλλες συγκυρίες.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
stradivarius Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 Ούτε καταραμένο, ούτε στοιχειωμένο είναι το πλοίο. Στοιχειωμένα είναι τα μυαλά αυτών που το διαχειρίζονται. Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 Πολυ καλα τα λεει ο φιλος stradivarius ! Ειναι βαποραρος και εχει αγαπηθει πολυ... Για Αδριατικη ειναι το βαπορι μιας και δεν μπορει να στεριωσει στην Κρητη ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
panthiras1 Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 Δεν μπορεί κάποιοι, που ασχολούνται με το πως θα βγάλει πιό πολλά λεφτά η HSW, να το έχουν να κάθετε χωρίς λόγο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 To θεμα ειναι για ποια γραμμη ειναι καταλληλο το πλοιο...Εχει κανει τα παντα.. Πειραιας Χανια...βορειο Αιγαιο ...Αδριατικη.. αν δεν κανω λαθος μονο το πρωτο ηταν για αυτο για το οποιο το εφεραν... Link to comment Share on other sites More sharing options...
panthiras1 Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 Πιθανόν να το ξαναβάλουν (υπόθεση, χωρίς να ξέρω κάτι συγκεκριμένο). Αν είναι κατάλληλο μόνο για Χανιά, πιθανόν να το βάλουν στην θέση του "ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" που κατά την άποψή μου δεν θα μείνει και πολύ στα Χανιά, λόγω -όπως αναφέρεται και σε αυτό το site- μεγάλου κόστους λειτουργίας. Άλλο πλοίο η ΑΝΕΚ σ' αυτή την φάση δεν έχει για να διπλώσει το "ΕΛΥΡΟΣ" και το "ΛΑΤΩ" δεν νομίζω να ξαναμπεί στην γραμμή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Molmed Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 (edited) Πάνε χρόνια από τότε... Ήταν χειμώνας του 2000, στη γραμμή Ηρακελίου ήταν το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ. Ο τότε πλοίαρχός του "την πήγαινε" πολύ τη γραμμή και ακόμα περισσότερο το πλοίο του. Μου έλεγε όμως ότι το όνειρό του ήταν να πάει να φέρει για λογαριασμό της ΑΝΕΚ από την Ιαπωνία το Rainbow Bell. Η ιστορία γνωστή, έδωσε προκαταβολή η ΑΝΕΚ, την έχασε, χάθηκε και το πλοίο επειδή λόγω της ανόδου του γιεν περισσότερο συμφέρουσα ήταν μια νέα ναυπήγηση. Τώρα που ήρθαν έτσι τα πράγματα, πώς και δεν ασχολείται πλέον η ΑΝΕΚ με το τέλειο αυτό πλοίο? Edited November 29, 2012 by proud_ionian quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Global_Creta Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 To πλοίο το θυμάμαι από την εποχή που ναυλώθηκε από την ΑΝΕΚ και αποσύρθηκε από τα Χανια για να μπει Ηράκλειο, κάπου αρχές Μαΐου του 2007 αν θυμάμαι σωστά. Μάλιστα είχα την τύχη να ταξιδέψω μαζί του στο πρώτο ταξίδι επιστροφής του στον Πειραιά (το δεύτερο σαν πλοίο της ΑΝΕΚ στη γραμμή του Ηρακλείου) την ίδια χρονική περίοδο. Πραγματικά εντυπωσιακό πλοίο με άνετους χώρους, είχε προσελκύσει πάρα πολύ κόσμο σε αυτό το ταξίδι (όπως άλλωστε κάθε τι καινούργιο) σε σχέση με την τότε επιβατική κίνηση της ΑΝΕΚ των "Κρήτη". Μάλιστα, από την πολύ κίνηση είχε μαζέψει κάμποση καθυστέρηση και φύγαμε κατά τις 22:30 περίπου (κανονική αναχώρηση αν δεν κάνω λάθος 21:00) αλλά έφτασε στην ώρα του μόλις σε 7 - 7/5 ώρες, ταχύτητα πρωτόγνωρη για την εποχή (ίσως και για λόγους διαφήμισης των πρώτων δρομολογίων ). Μελανό σημείο που έπεσε στην αντίληψή μου ήταν ο ένας και στενός καταπέλτης (οι κατασκευές της προβλήτας δεν διευκόλυναν το άνοιγμα του πλαινού) που δυσκόλευε το φόρτωμα και μαλλον ήταν από τους παράγοντες που καθυστερούσαν τον απόπλου και εμπόδισαν την καθιέρωση στη γραμμή. Από κατανάλωση δεν ξέρω πως πάει αλλά από τη διαμόρφωση των χώρων του και το μέγεθός του πιστεύω ότι μόνο για τις γραμμές Κρήτης και 12νήσων κάνει (εννοείται σαν επιβατηγό) και όχι για την Αδριατική. Τώρα γιατί δεν καθιερώθηκε τη στιγμή που μέχρι πριν λίγους μήνες ο επίτιμος βασιλοβάπωρ είχε βαλθεί να μας τρελάνει.... άγνωστο... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted November 29, 2012 Share Posted November 29, 2012 Καλά τα λέτε όλοι, αλλά για να δούμε αν τελικά ταξιδέψει για Αδριατική ή μετά τις γιορτές, μας την κάνει ξανά για Τουρκία και τσάμπα το πήγαινε-έλα.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted February 21, 2013 Share Posted February 21, 2013 Σε συζητησεις η HELLENIC για την ναυλωση του κ φετος!οι αλγερινοι ζητουν να πεσει ο ναυλος κ αλλο για να γινει το deal κ φανατζομαι οτι θα γινει το χατηρι τους... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted May 1, 2013 Share Posted May 1, 2013 Δυστυχώς φαίνεται να αποχαιρετάμε ένα ακόμη πλοίο απο την ακτοπλοία μας. Ένα πλοίο-βάπορα, με πολλές δυνατότητες στα λάθος χέρια..... Κρίμα! Στο τέλος της επόμενης εβδομάδας, φαίνεται να κατηφορίζει για Σύρο, με τους υποψήφιους αγοραστές του (Ιταλικά μιλούσαν ), για να πέσουν και οι τελευταίες υπογραφές της αγοράς του πλοίου! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 1, 2013 Share Posted May 1, 2013 Οι φήμες λένε ότι εάν ολοκληρωθεί η πώληση του, το πλοίο θα δρομολογηθεί στην Δυτική Ιταλία! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted May 1, 2013 Share Posted May 1, 2013 Moby μου μυρίζει.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 17, 2013 Share Posted May 17, 2013 εμενα παλι μου μυριζει... Περαμα. σα να μου φαινεται οτι δεν περπατησε η πωληση Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted May 17, 2013 Share Posted May 17, 2013 Αμα δεν έχουν έρθει οι αγοραστές proud , λογικό είναι .........φαίνεται να κατηφορίζει για Σύρο, με τους υποψήφιους αγοραστές του (Ιταλικά μιλούσαν ), για να πέσουν και οι τελευταίες υπογραφές της αγοράς του πλοίου! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 20, 2013 Share Posted May 20, 2013 Εάν δεν περπατήσει η πώληση του πλοίου στην Ιταλια που ακουγοταν, μαλλον δεν θα μείνει δεμένο στο Πέραμα, γιατί μιλάνε ότι θα ναυλωθεί εκ νέου στους Αλγερινούς Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 εμενα παλι μου μυριζει... Περαμα. σα να μου φαινεται οτι δεν περπατησε η πωληση Kαιόντως στο παραπέντε κάτι φαίνεται ότι στράβωσε...... Εάν δεν περπατήσει η πώληση του πλοίου στην Ιταλια που ακουγοταν, μαλλον δεν θα μείνει δεμένο στο Πέραμα, γιατί μιλάνε ότι θα ναυλωθεί εκ νέου στους Αλγερινούς Κι έτσι θα φύγει για Αλγερία και πάλι Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 παντως την κυριακη υπηρχε νεκρικη σιγη στο πλοιο Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted June 3, 2013 Share Posted June 3, 2013 Στα οικονομικα αποτελεσματα της εταιρειας παντως αναφερονται ναυλωσεις για φετος μονο για τα Εξπρες Σαντορινη και Hellenic Wind.Για το Αριαδνη δεν υπαρχει πουθενα κουβεντα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted June 4, 2013 Share Posted June 4, 2013 Mπορεί να μην αναφέρεται ναύλωση για το πλοίο φίλε Μιλτιάδη, αλλά-απο θέμα πιστοποιητικών τουλάχιστον-το πλοίο ετοιμάζεται Μένει να δούμε αν θα φύγει όντως ή όχι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 4, 2013 Share Posted June 4, 2013 (edited) ή να μην είχε υπογραφτεί η ναύλωση αλλά να υπάρχει προφορική συμφωνία για αυτήν. Edited June 4, 2013 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 17, 2013 Share Posted June 17, 2013 Ανοιχτο το AIS... She is back Link to comment Share on other sites More sharing options...
tamias Posted June 17, 2013 Share Posted June 17, 2013 μπα για ναυλωση τι να παει για 2 μηνες μονο ιουλιο-αυγουστο; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted June 17, 2013 Share Posted June 17, 2013 Aναφέραμε για το τί θα γίνει με το Αριάδνη Πάντως η ζημιά στο Μύκονος-μετά τις πρώτες εκτιμήσεις-φαίνεται να είναι μεγάλη και ο αντικαταστάτης του πλοίου που είναι τουλάχιστον απο χαρτιά έτοιμο είναι το Αριάδνη!! Μες την βδομάδα λογικά θα ξεκινήσει για Χίο-Μυτιλήνη Την ερχόμενη Παρασκευή (στην καλύτερη περίπτωση) ή Δευτέρα ξεκινάει το πλοίο για Χίο-Μυτιλήνη Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIGHSPEED 4 Posted June 17, 2013 Share Posted June 17, 2013 Αριαδνη Χιο-Μυτηληνη ειναι λογος για ενα roundtrip!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now