proud_ionian

H Διώρυγα της Κορίνθου

56 posts in this topic

corinth-canal-old-1.jpg

ΕΡΩΤΗΣΗ σχετικά με τις προοπτικές της διώρυγας της Κορίνθου έπειτα από τις πληροφορίες περί πτώχευσης της αμερικανικής εταιρείας Sea Containers, μητρικής της Περίανδρος Α.Ε., κατέθεσε χθες προς τον υπουργό Οικονομίας Γιώργο Αλογοσκούφη ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Αγγελος Μανωλάκης.

Ο ερωτών βουλευτής επικαλείται δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου όπου αναφέρεται ότι οι πρόσφατες εξελίξεις στην Sea Containers την αναγκάζουν να πουλήσει όλες τις δευτερεύουσες επιχειρήσεις της μεταξύ αυτών και την Περίανδρος Α.Ε. η οποία έχει αναλάβει την εκμετάλλευση της διώρυγας της Κορίνθου.

Ισχυρίζεται δε ότι με βάση αυτά τα δεδομένα «διαγράφεται αβέβαιο το μέλλον της διώρυγας της Κορίνθου και των εργαζομένων της» και διερωτάται τι πρόκειται να γίνει με την υπάρχουσα σύμβαση παραχώρησης.

«Δεδομένου ότι πολλές συμβατικές υποχρεώσεις δεν έχουν υλοποιηθεί, πώς θα απαιτήσετε την εφαρμογή τους και από ποιον» ερωτά επίσης ο κ. Μανωλάκης και ζητεί τη λήψη μέτρων για την εξασφάλιση των εργαζομένων έναντι ενδεχόμενων αρνητικών εξελίξεων.

πηγη: Η Ναυτεμπορική

Share this post


Link to post
Share on other sites

ο αγγελος μανωλακης ηταν επι 8ετια νομαρχης κορινθιας (1995-2002) και απο το 2004 ειναι βουλευτης.

με τη διωρυγα εχει ασχοληθει ξανα στο παρελθον. μια φορα περσυ και αλλη μια προπερσυ.

οι παρεμβασεις του εστιαζουν στη μη τηρηση των συμβατικων υποχρεωσεων απο τη SeaCo και στον αθεμιτο (?) ανταγωνισμο προς τα τουριστικα πλοιαρια που διαπλεουν τη διωρυγα.

αληθεια τι ακριβως προεβλεπε η συμβαση μεταξυ Ελληνικου Δημοσιου και SeaCο για τη διωρυγα. ειμαι περιεργος αν την ερωτηση την προσυπογραφουν οι ομοσταβλοι συναδελφοι του κ Μανωλακη που ως μελη της τοτε κυβερνησης υπεγραψαν τη συμβαση.

Η εταιρεια της διωρυγας λεγεται Περιανδρος ΑΕ. "φορτισμενο" ονομα.;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το γλωσσόφαγαν το έρμο το έργο του Τρικούπη:confused:

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ / Κυριακή, 31 Δεκεμβρίου 2006

Διακοπή διελεύσεων λόγω κατάπτωσης πρανών στη Διώρυγα Κορίνθου

Κατάπτωση πρανών σημειώθηκε, σήμερα το πρωί, στη Διώρυγα Κορίνθου, με αποτέλεσμα να παραμείνει κλειστή για τη ναυσιπλοΐα μέχρι αποκαταστάσεως της ασφάλειάς της , καθώς η εταιρεία Διαχείρισης της Διώρυγας «ΠΕΡΙΑΝΔΡΟΣ Α.Ε.» διαπίστωσε μη ασφαλή βάθη.

Ο εκτιμώμενος χρόνος αποκατάστασης είναι περίπου επτά (07) ημέρες.

Νεότερη ενημέρωση, με ακριβέστερη εκτίμηση του χρόνου της αποκατάστασής της, θα πραγματοποιηθεί από την αρμόδια εταιρεία την Τρίτη, 2/01/2007.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ειδα χτες, σε ενα καναλι, εναν εκπροσωπο του Περιανδρου. οχι της Χρυσης Αυγης, αλλα της εταιρειας δια μεσω της οποιας η SEACO ελεγχει τη διωρυγα.

κλαιγοταν λοιπον οτι αυτοι κανουν τις μικροσυντηρησεις που υποχρεουνται, αλλα το κρατος ως ιδιοκτητης δεν κανει τις επενδυσεις που επιβαλλονται για να μην πεσουν τα πρανη κλπ.

γνωριζει κανεις τις λεπτομερειες της πολυετους εκμισθωσης της Διωρυγας στη SEACO; υπαρχουν τετοιες "λεοντειες" πτυχες; ο ενας να εισπρατει και ο αλλο να ξοδευει;

ρωταω γιατι πολλοι υποστηριξαν οτι τα προβληματα στη οφειλονται στο οτι η εκμισθωτρια εταιρεια δεν εχει ξιδεψει μια.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν ξερω αν και ποιος ξοδευει τα της συντηρησεως, παντως ολο το χρονο καθε Τριτη απο 0600 εως 1800 η Διωρυγα ειναι κλειστη λογω εργασιων συντηρησεως. Τωρα αν οντως γινεται κατι και σε ποιο βαθμο δεν το γνωριζω, αυτο που ειναι σιγουρο ειναι πως στα Ισθμια σε ενα λιμανακι στη δεξια πλευρα της διωρυγας υπαρχουν δραγες και αλλα σχετικα μεσα.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Κανονικά λειτουργεί, από σήμερα το πρωί, η Διώρυγα της Κορίνθου, μετά την αποκατάσταση του βάθους της, με μέριμνα της εταιρείας Διαχείρισης της Διώρυγας «ΠΕΡΙΑΝΔΡΟΣ Α.Ε.».

Πηγη ΥΕΝ

Share this post


Link to post
Share on other sites

συμφωνα με το site του Περιανδρου, η Διωρυγα "ανηκει" ακομη στην SeaCo. Γνωριζει κανεις αν ισχυει οντως αυτο ή τους εχει ξεφυγει. Θυμαμαι οτι προπερσυ που ξεπουλουσε η SeaCo λεγοταν οτι η Διωρυγα ειναι για σουτ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αντε να μαθουμε τιποτε......................................... :confused:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Πάντως, δεν φαίνονται και τόσο ρόδινα τα πράγματα. Δύσκολες εποχές για τις εταιρείες του Δημοσίου.

[...]Η Α.Ε.ΔΙ.Κ. με γνώμονα πάντα το δημόσιο και κοινωνικό συμφέρον έχει ήδη εκκινήσει όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες κατά της ΠΕΡΙΑΝΔΡΟΣ Α.Ε. και ταυτόχρονα έχει προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας της βυθιζόμενης γέφυρας Ισθμίας, πάντα εντός του πλαισίου των διατάξεων περί τεχνικών έργων του δημοσίου.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Κατάπτωση πρανών σημειώθηκε, χτες το βραδυ αργα, στη Διώρυγα , με αποτέλεσμα να παραμείνει κλειστή τουλαχιστον για σημερα 20/11/10 και ισως για αυριο 21/11/10 .........(θα επανελθω με νεοτερα) :angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Α γι αυτό κάποια καράβια άλλαξαν στη μέση του Κορινθιακού πορεία...

Edited by polmyt

Share this post


Link to post
Share on other sites

ουτε η πρωτη, ουτε η τελευταια φορα που συμβαινει αυτο. οσο η γεφυρα διαχειριαζοταν απο τη SeaCO/Περιανδρο, δεν εγιναν πολλα απο θεμα συντηρησης και τωρα που εχει επανελθει στο δημοσιο, εφαρμοζεται το Loverδιο αξιωμα: δεν υπαρχει σαλιο.

Share this post


Link to post
Share on other sites
...οσο η γεφυρα διαχειριαζοταν απο τη SeaCO/Περιανδρο, δεν εγιναν πολλα απο θεμα συντηρησης ...

Καλά, καμιά ρήτρα δεν υπήρχε, όλα χύμα;

Share this post


Link to post
Share on other sites

Κατάπτωση πρανών σημειώθηκε, χτες το βραδυ αργα, στη Διώρυγα , με αποτέλεσμα να παραμείνει κλειστή τουλαχιστον για σημερα 20/11/10 και ισως για αυριο 21/11/10 .........(θα επανελθω με νεοτερα) :angry:

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΥΕΝ θα παραμείνει κλειστή για τη ναυσιπλοΐα η διώρυγα της Κορίνθου, για τις επόμενες 48 ώρες, σύμφωνα με αρχική εκτίμηση.

Share this post


Link to post
Share on other sites
οσο η γεφυρα διαχειριαζοταν απο τη SeaCO/Περιανδρο, δεν εγιναν πολλα απο θεμα συντηρησης
Καλά, καμιά ρήτρα δεν υπήρχε, όλα χύμα;

δεν ξερω γιατρε μου αν υπηρχε ρητρα. εγω ξερω οτι παραχωρηθηκε η διαχειριση της διωρυγας στη SeaCo, για 30 χρονια, οταν ηδη ειχε αρχισει η κατω βολτα της... παραχωρισιουχου.

εδω και εξι μηνες, η διαχειριση εχει επανελθει στο δημοσιο.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Οσες φορες κατα καιρους ακουμε νεα για τον Ισθμο(το οτι περνανε πλοια μονο συγκεκριμενουν μεγεθους,κατολισθεις στα πρανη κλπ)μου ερχεται στο μυαλο τι ευκαιρια χαθηκε κατα το παρελθον να γινει το συγκεκριμενο περασμα τεραστια πηγη εσοδων για την Κορινθο αλλα και τις γυρω περιοχες.

Αν ειχαν βαλει στοχο για διαπλατυνση του καναλιου ωστε να περνουν αρκετα μεγαλα πλοια σε διπλη κατευθυνση(με μια 'λωριδα' ανα ρευμα :P )νομιζω σε συντομο χρονικο διαστημα θα ειχαν βγει οσα λεφτα χρειαζονταν για το περεταιρω φαγωμα των πρανων.Ο αριθμος των πλοιων που κανει τον γυρο της Πελοπονησου σημερα ειναι αρκετα μεγαλος,ενα τεραστιο κομβο'ι' θα διεσχιζε καθημερινα τον Ισθμο.

Αυτα για το παρελθον,γιατι τωρααα...ουτε λεφτα για μια κολωνα δεν υπαρχουν B)

Edited by proud_ionian
dictee

Share this post


Link to post
Share on other sites

...ενα τεραστιο κομβο'ι' θα διεσχιζε καθημερινα τον Ισθμο...

Και μη ξεχνάς και τις μηχανές των shipfriends, που... θα έπαιρναν φωτιά!! :P

Αυτα για το παρελθον,γιατι τωρααα...ουτε λεφτα για μια κολωνα δεν υπαρχουν B)

Δυστυχώς όπως τα λές...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Εγώ πάλι θα διαφωνήσω. Καταρχην για να γίνει αυτό που λέει ο Νησος Ξίος με τα δύο ρευματα (που δεν γίνεται ούτε στο Σουέζ) θα έπρεπε το κανάλι να έχει πλάτος πάνω από 100 μέτρα. Η διώρυγα εξυπηρετεί κυρίως τη σύνδεση Αδριατικης-Ιονίου με Αιγαίο-Μαυρη θάλασσα με "κερδος" περίπου 100 μίλια το οποίο είναι πολύ μικρό για ένα ταξίδι π.χ από Τεργέστη για Οδυσσό αλλά σημαντικο για ενα ταξίδι απο Πειραια για Ιθάκη. Επομένως είναι χρησιμη μόνο για κοτερα, μοτορσιπάκια κλπ που πηγαινοέρχονται Αιγαίο-Ιόνιο και τα 25 μέτρα πλάτος που μπορει να εξυπηρετήσει είναι υπέρ-αρκετα (32 είναι του Παναμά).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Διακοπή διελεύσεων Διώρυγας Κορίνθου

Κατάπτωση πρανών σημειώθηκε, σήμερα το πρωί, στη Διώρυγα Κορίνθου.Κατόπιν διενέργειας επιθεώρησης από τεχνικά συνεργεία της διαχειρίστριας εταιρείας της Διώρυγας, από ξηρά και θάλασσα, αυτή παραμένει κλειστή για τη

ναυσιπλοΐα μέχρι αποκατάστασης.Ο αρχικός εκτιμώμενος χρόνος αποκατάστασης είναι δεκαπέντε (15) ημέρες.

http://tidis.yen.gr/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μολις μαθω καποιο νεο θα σας ενημερωσω αμμεσα ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Συνέχεια ενημέρωσης για διακοπή διελεύσεων Διώρυγας Κορίνθου

Πηγη: ΥΕΝ

Την Τετάρτη 02/03/2011 και ώρα 14:00 θα αποκατασταθεί η διέλευση στη διώρυγα της Κορίνθου.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now