Aris Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Στη συνημμένη φωτο από το site του Σουηδού φαίνεται στα δεξιά ένα αντιτορπιλλικό τυπου Adams να διαλύεται. Αφού οι Τούρκοι δεν ειχαν πλοίο τέτοιου τύπου μπορούμε να υποθέσουμε οτι είναι κάποιο από τα ελληνικά. Ποιό από τα τέσσερα μπορεί να είναι? Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Xoris pleuriko arithmo einai diskolo na katalabeis. Yparxei omos periptosi na einai to 5o Adams pou mas eixan dosei oi Amerikanoi (USS BERDIE an thimamai kala) to opoio den mpike pote se ipiresia alla briskontan sti Souda gia kaniballismo apo ta ipoloipa Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Yparxei omos periptosi na einai to 5o Adams pou mas eixan dosei oi Amerikanoi (USS BERDIE an thimamai kala) to opoio den mpike pote se ipiresia alla briskontan sti Souda gia kaniballismo apo ta ipoloipaΑυτό τουλάχιστον αποκλείεται. Γιατί το USS Richard E. Byrd (DDG-23):"She was decomissioned on April 27, 1990 and in 1992 was sold to Greece and used for spare parts. She was sunk as target June 19, 2003." Και περισσότερα: On June 19,2003, the Hellenic Navy sunk off Crete, ex-USS Richard E.Byrd (DDG-23), a destroyer never in service with the HN, which used it solely for spares, in order to support its operational quartet of C.F.Adams-class destroyers. DDG-23 was sunk after being hit by a MM-38 Exocet SSM, fired from 32,000 yds away, by HS Blessas (P-21), two Penguin SSMs, fired from 22,000 yds away, by HS Starakis (P-29) and two Mk 8 torpedos, launched one each ,by HS Lelaps (P-54) and HS Typhon (P-56). Blessas is a Combattante III FAC(M), Starakis a Combattante IIIb FAC(M), while Lelaps and Typhon are Jaguar/Klasse 141 MTBs.http://www.charlesfadams.com/lastpictures/lastpictures.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Ποιό από τα τέσσερα μπορεί να είναι?Μάλλον, θα πρέπει να είναι ο Θεμιστοκλής (D-221). Το πιθανολογώ από μιά σύγκριση φωτογραφιών που έκανα.Περισσότερα το βραδάκι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aris Posted October 8, 2006 Author Share Posted October 8, 2006 Να σημειώσω οτι η φωτο από το Αλιάγα είναι από τα τέλη Σεπτέμβρη. Ο Φορμίων και ο Θεμιστοκλής είχαν διατεθεί προς πώληση τον 2/04, άρα το πιο πιθανό είναι να πήγαν για διάλυση τότε. Τελευταία φορα που πέρασα -πριν το καλοκαίρι- απο τη Σούδα είδα ένα παροπλισμένο adams, ίσως να ήταν αυτό που κατέληξε τώρα στην Τουρκία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Ταλαντευόμουνα μεταξύ των ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ και ΚΙΜΩΝ, γιατί έχουν το ιδιο χαρακτηριστικό με αυτό της φωτό από την Αλιάγα που τα διαφοροποιεί από τα ΦΟΡΜΙΩΝ και ΝΕΑΡΧΟΣ. Και επειδή, θεώρησα ότι η φωτό είναι παλαιότερη και αποκλειόταν το ΚΙΜΩΝ, είπα τον ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗ. Τώρα, όμως, πιθανώς να είναι το ΚΙΜΩΝ. Και, πιθανώς, να είναι αυτό που είδες στη Σούδα το καλοκαίρι. Δεν μας βάζεις και το λινκ της φωτό από τον Σουηδό. Σε ποιό πλοίο υπάρχει η φωτό? Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Το λινκ ειναι αυτο. Δυστυχως δεν εχει καποια καλυτερη απο αυτη που εχει βαλει ο Aris Link to comment Share on other sites More sharing options...
georgios express Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Επομένως εδώ έχει ανοιχτεί φάμπρικα κανονικά, κι' εγώ σκεφτόμουν το Αριάδνη και το Αρεθούσα. Ερωτώ όμως τους εκ ΠΝ πείραν έχοντες: Δεν είναι καλύτερο για την εκπαίδευση (των μονίμων στελεχών βεβαίως), τα αποσυρόμενα πλοία αντί να πηγαίνουν για scrap, να γίνονται στόχοι σε ασκήσεις κλπ. Όταν γίνονται βολές με αυτά τα υποτιθέμενα ακριβά βλήματα, πυραύλους κοκ (γίνονται?) δεν θα ήταν αποδοτικότερο να ήταν στόχοι αυτά τα πλοία και όχι πχ βραχονησίδες; Επαναλαμβάνω ότι δεν γνωρίζω-αν κάποιος ξέρει, χωρίς να λέμε δημοσία πολλά-πολλά (), ας μας διαφωτίσει. ΥΓ. Και που είστε: Σε λίγο μας χαιρετούν PAT και ROD, εσείς είναι ανάγκη να μας φέρνετε μέσα στο σπίτι μας το Aliaga ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Οι πύραυλοι επιφανείας (πχ Exocet) αξίζουν μιά περιουσία και δεν τους ρίχνουν σε βραχονησίδες. Οπότε πάρε και λογάριασε πόσο κοστίζει μιά βολή όπως η παραπάνω με Exocet, Penguin, τορπίλλες κλπ. ϊσως και 1-2 φορές την αξία του πλοίου-στόχου. Συνεπώς, δεν έχουμε πρόβλημα στόχων, αλλά βλημάτων. Και με την ευκαιρία και ένα κουιζάκι για στραβόγιαννους: Από που έχει πάρει την ονομασία του ο EXOCET? Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted October 8, 2006 Share Posted October 8, 2006 Akolouthos kai i tixi tou NEARXOU apo to forum tou USS WADDELL Shipmates, I just received word from a former HS Nearchos D-219 Commanding Officer that the USS Waddell DDG-24 has been sunk. As more detail, pictures and video are provided to me, I will post them for my shipmates on the website with a link from the forum. Regards, Rick Bennett ********************************* Dear sirs, I inform you that on 29 MAY 2006 "USS WADDELL"-"HS NEARCHOS" gone to the bottom of the sea hitted by Guided Missiles and finally by torpedo of a Greek submarine. More details,videos,photos I'll send you when I had them. Sincerely ATHANASIOS S.PANAGOPOULOS Captain Hellenic Navy ************************************ HN MM-40 FIRINGS/HS NEARCHOS SUNK On May 29, off Crete,the Hellenic Navy performed acceptance test firings of its MBDA MM40 Block 2 SSMs. These firings were also acceptance tests for its two new, Super Vita-type FAC(M)s, HS Rousen (P-67) and HS Daniolos (P-68), as each fired one missile against HS Nearchos (D-219), a decommissioned C.F. Adams-class DDG. The missile shot by HS Rousen ran a 64 km straight course, while that from HS Daniolos, ran a 44 km dog-leg course. Also taking part were a Sikorsky S-70B Aegean Hawk helicopter, side number ?? 60, which fired a Hellfire II air-to surface missile and HS Triton (S-112), a Type 209/1100 submarine, which fired a SST-4 torpedo. Following the day-long firings, HS Nearchos finally sunk late in the evening. Valmas Theodoros Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted October 9, 2006 Share Posted October 9, 2006 Και η λύση του κουιζ για τους EXOCET... http://en.wikipedia.org/wiki/Exocet Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted October 9, 2006 Share Posted October 9, 2006 Για να μην ανοίγω άλλο θέμα για κάθε τύπο πλοίου,έχω μία απορία.. Την ίδια τύχη έχουν και τα αντιτορπιλικά Gearing Fram Ι,ΙΙ κλπ, όπως και οι φρεγάτες κλάσης Knox(F-456 Ήπειρος, F-457 Θράκη, F-458 Μακεδονία)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted October 9, 2006 Share Posted October 9, 2006 Κατ’ αρχήν να πούμε ότι στην Αμερική υπάρχει μεγάλη τρέλα με τα πολεμικά πλοία: ενώσεις, μουσεία, συναντήσεις, preservation societies κλπ. Επί του προκειμένου τώρα για τα Α/Τ ADAMS, από τα 24 πλοία της κλάσης τα μόνα που δόθηκαν σε ξένο Ναυτικό ήταν τα 5 παραπάνω δικά μας και 1 στην Αυστραλία. Από τα υπόλοιπα, άλλα πήγαν για διάλυση, άλλα για στόχοι και 2 για μουσεία. Συνεπώς, επειδή αποκλείεται οι Αμερικανοί και οι Αυστραλοί να έστειλαν τα πλοία τους για διάλυση στην Aliaga, θεωρώ βέβαιο ότι το αναζητούμενο πλοίο είναι ένα από τα 4 Ελληνικά (όπως επεσήμανε και αρχικά ο Aris). Δείτε σχετικά με την κλάση Adams: http://www.adamsclassddgvets.org/history.html Στα πλαίσια αυτής της «τρέλας» με τα πολεμικά έχουν φτιαχτεί πάμπολλα sites σχετικά με τα πλοία, μερικά από τα οποία είναι πολύ καλά. Ένα από τα πλέον χορταστικά για τα Adams (κυρίως από φωτογραφίες) είναι το: http://www.usswaddell.com …αφιερωμένο στο USS Waddell DDG-24…το μετέπειτα Α/Τ ΝΕΑΡΧΟΣ (D-219). Ειδικά, όσοι υπηρέτησαν στον ΝΕΑΡΧΟ θα συγκινηθούν γιατί εκτός από τις τετριμμένες φωτό έχει εδώ και φωτό (προερχόμενες από το ΓΕΝ) από επισκέψεις του πλοίου σε διάφορα μέρη της Ελλάδας (Μήλο, Χίο, Άγιον Όρος, Ναύπλιο κλπ) Συνεχίζοντας βρίσκουμε φωτό από την Σούδα με τα 3 Adams (ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ D-221, ΝΕΑΡΧΟ D-219 και ΦΟΡΜΙΩΝ D-220) παροπλισμένα , δίπλα στις επίσης παροπλισμένες Φ/Γ (Knox) ΗΠΕΙΡΟΣ (F-456) και ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (F-458). Η φωτογραφίες έχουν ληφθεί και δημοσιευθεί σε όλο τον κόσμο (τηρουμένων όλων των Μεταξικών Νόμων που κυνηγάνε όσους φωτογραφίζουν την Πηνελόπη και το Μυτιλήνη) τον Ιούνιο του 2004. Έχει ενδιαφέρον ότι τα ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ και ΦΟΡΜΙΩΝ που παροπλίσθηκαν το 2002 και πουλήθηκαν για σκραπ τον Φεβρουάριο του 2004, βρίσκονται ακόμα εκεί με τον ΝΕΑΡΧΟ που παροπλίσθηκε το 2003, ενώ στις 17/6/2004 παροπλίσθηκε και το τελευταίο Adams, o ΚΙΜΩΝ. Κοιτάζοντας πχ. αυτή εδώ τη φωτό βλέπουμε μια διαφορά που έχει ο ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ με τα διπλανά του. Το τελείωμα του ιστού είναι διαφορετικό από τα διπλανά του, όπως επίσης έχει και ένα μαύρο εξάρτημα ψηλά στον ιστό που δεν έχουν τα άλλα. Τα ίδια ακριβώς παρατηρούμε και στο ΚΙΜΩΝ Το ίδιο τελείωμα του ιστού έχει και το πλοίο στην φωτό από την Aliaga. Συνεπώς, κατά την γνώμη μου, το αναζητούμενο πλοίο είναι ή ο ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ ή ο ΚΙΜΩΝ. Και επειδή είναι αδύνατο ο ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ να πήγε για διάλυση 2,5 χρόνια μετά την πώλησή του…θεωρώ σχεδόν βέβαιο ότι είναι ο ΚΙΜΩΝ. Και είναι λογικό: παροπλίσθηκε Ιούνιο 2004…άντε να πουλήθηκε μετά από 2 χρόνια…οπότε είναι λογικό και να το είδε ο Aris στη Σούδα και να είναι στον χλοερό τόπο τέλη Σεπτεμβρίου. EDIT Διευκρίνηση, γιά όσους πιθανώς να παραξενευθούν: Τα παραπάνω γράφτηκαν χθες (χωρίς να έχω δεί την τύχη του ΝΕΑΡΧΟΥ που έβαλε ο Α377, η οποία μου διέφυγε), αλλά μπήκαν σήμερα χωρίς αλλαγές...ας όψεται ο σέρβερ. Και η λύση του κουιζ για τους EXOCET... Αγαπητέ μου η απάντηση είναι πολύ πιό ενδιαφέρουσα...από ένα απλό flying fish. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aris Posted October 9, 2006 Author Share Posted October 9, 2006 Για να μην ανοίγω άλλο θέμα για κάθε τύπο πλοίου,έχω μία απορία..Την ίδια τύχη έχουν και τα αντιτορπιλικά Gearing Fram Ι,ΙΙ κλπ, όπως και οι φρεγάτες κλάσης Knox(F-456 Ήπειρος, F-457 Θράκη, F-458 Μακεδονία)? Tα περισσότερα Gearing πήγαν για κόψιμο στην Τουρκία. Ο Καναρης, ο Κριεζής και ο Σαχτούρης το 2002, ο Αποστόλης το 2003. Ο Θεμιστοκλής βυθίστηκε ως στόχος τον 9/2001, μετά από 9 χρόνια εγκατάλειψης (παροπλίσμού αλλά ΠΝ). Για τον Τομπάζη και τον Κουντουριώτη δεν γνωρίζω αλλά πολύ θα ήθελα να μάθω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Ευχαριστώ Άρη, και είναι λογικό βέβαια να έχουν διαλυθεί τα Gearing Fram όταν διαλύονται τα "νεότερα" Charles Adams. Όμως οι φρεγάτες Κnox μήπως είναι ακόμα στην Σούδα; Πάντως είναι κρίμα να μην διατηρούν ένα πλοίο από κάθε κλάση,γιατί τα πολεμικά πλοία είναι από τα πιο όμορφα θαλασσινά σκαρία με πολλές ναυτικές αρετές. Ξέρω ότι είναι βέβαια στην σφαίρα του φανταστικού.. Ευτυχώς τουλάχιστον που οδήγησε εκείνος ο άγιος άνθρωπος το Βέλος στην Ιταλία και πέρα από το ιστορικό του γεγονότος, σώθηκε και ένα όμορφο παλαιό αντιτορπιλικό Flecher.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aris Posted October 11, 2006 Author Share Posted October 11, 2006 Mια knox υπήρχε ακόμα πριν 3 μήνες στη Σουδα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 . Όμως οι φρεγάτες Κnox μήπως είναι ακόμα στην Σούδα; Η Φ/Γ ΘΡΑΚΗ (F-457) βυθίσθηκε στο πεδίο βολής Κρήτης, κατά την διάρκεια εκπαιδευτικών βολών στις 18 Ιουνίου 2003.Οι άλλες δύο ήταν στη Σούδα μέχρι και τον Ιούνιο του 2004 (δες το παραπάνω μήνυμά μου). . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Ευχαριστώ, πράγματι όπως έλεγε και ο μακαρίτης το είχα δεί αλλά δεν μου φανήκαν πολύ φρέσκες οι πληροφορίες. Αυτό για την Θράκη δεν το ήξερα, επίσης θυμάμαι ότι η Ηπειρος είχε πάρει φώτια κάποια στιγμή. Αλλά όπως λέει ο Αρης πρέπει να είναι πια μόνο μία. Κανείς από Χανιά στο φόρουμ ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aris Posted October 15, 2006 Author Share Posted October 15, 2006 H Θράκη ήταν αυτή που είχε πάρει φωτιά στις 3/7/03 ενώ ήταν ήδη παροπλισμένη. Η Μακεδονία είχε διατεθεί προς πώληση το 2/04 άρα μάλλον μας άφησε κάποια στιγμή αργότερα για τόπους χλοερούς. Άρα αυτή που τον Ιούνιο ήταν στη Σούδα ήταν η Ήπειρος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted November 18, 2006 Share Posted November 18, 2006 Ο ΝΕΑΡΧΟΣ έγινε κι αυτός στόχος στο πεδίο βολής της Κρήτης. Γενικά πάντως τα ανταμς και οι νοξ που πήραμε από την Αμερική αποδείχτηκαν οι πλέον αποτυχημένες αγορές του ΠΝ.Βαπόρια παλιά ξεζουμισμένα με τα αντάμς να έχουν ατμοστρόβιλους και συνεπώς μεγάλη καταναλώση(και μικρή αυτονομία με αποτέλεσμα σε ασκήσεις με μεγάλο χρονικό ορίζοντα να ήθέλαν ανεφοδιασμό τακτικότατα) δεν έμειναν παρα μόνο για μια δεκαετία στον στόλο(90-93 ΠΑΡΑΛΕΙΦΤΗΚΑΝ 00-03 ΠΑΡΟΠΛΙΣΤΗΚΑΝ).Από την στιγμή που παραλείφθηκαν τα προβλήματα ήταν πολλά και ζητούσαν συνέχεια ανταλλακτικά.Με τα ίδια λεφτά που δαπανήθηκαν θα μπορούσαν να είχαν ναυπηγήσει 3 φρεγάτες και να τις είχαμε στον στόλο καμια 40αρια χρόνια. Βέβαια τα άνταμς ίσως ήταν τα πιο καλοτάξιδα βαπόρια που πέρασαν από ΠΝ.ΒΑπόρια βαριά κατασκευασμένα για επιχειρησης στους Ωκεανούς αλλά με λητους έως εξευτελιστικούς χώρους ενδιαίτησης πληρώματος.Αυτή ήταν πάντα και η Αμερικάνικη φιλοσοφία κατασκευής στα πολεμικά. Όποιος έχει μπει σε αμερικάνικο πολεμικο και σε ευρωπαικο θα έχει καταλαβεί την τεράστια διαφορα στον τομέα αυτό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A 377 Posted November 18, 2006 Share Posted November 18, 2006 Να συμφωνησω με τον Earl στα γραφώμενά του και να προσθέσω ότι το προβλημα στα εν λόγω πλοία εντάθηκε μετά από την κρίση στα Ίμια όπου και σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες παρουσίασαν προβλήματα κυρίως στους ατμοστρόβιλους τα οποία στην ουσία δεν ξεπεράστηκαν μέχρι και τον παροπλισμό τους. Μάλιστα στον Νέαρχος είχε σκοτωθεί και υπαξιωματικος μηχανικός από έκρηξη σε καζάνι σε μεγάλη άσκηση που συμμετέιχε το πλοίο. Πέρα από αυτό από ότι θυμάμαι και από την θητεία μου, μονίμος κάποιο από τα πλοία ήταν τον ΝΚ με προβλήματα ενώ ενδεικτικά για το κόστος συντήρησης σε μια ΠΕΑΚ (ΠΕριορισμένη ΑΚινησία) που γίνονταν κάθε 18 μήνες περίπου έφτανε και ξεπερνούσε τα € 6 εκ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted November 18, 2006 Share Posted November 18, 2006 Ο λόγος που το ΠΝ προσπάθησε να διατηρήσει σε υπηρεσία τα Adams όσο παραπάνω χρόνο μπορούσε και παρά τα όσα τους προβλήματα ήταν το ότι υπήρξαν τα μοναδικά πλοία με δυνατότητες αντιεροπορικής άμυνας περοχής και όχι σημείου λόγω του εξαιρετικού ραντάρ που διέθεταν σε συνδυασμό με τον αντιεροπορικό πύραυλο SM-1 Standard. Και μόνο γι αυτό το λόγο οι επιτελείς του ΠΝ ένιωθαν περισότερη σιγουριά και ασφάλεια από τυχόν ορέξεις της φίλης και γείτονος αεροπορίας.Σημειωτέον ότι οι γείτονες δεν διέθεταν ανάλογα πλοία ενώ τώρα το ΠΝ δεν έχει στην δυναμή του κάτι αντίστοιχο. Επιπλέον είναι λάθος να εξισώνονται τα πλοία αυτά με οποιαδήποτε φρεγάτα και λόγω μεγέθους αλλά και λόγω αποστολής.Τέλος να σας ενημερώσω ότι μία φρεγάτα (και όχι αντιτορπιλικό) με δυνατότητες ανάλογες των Adams για αντιεροπορική κάλυψη περιοχής κοστίζει όσο και τρείς "απλές" φρεγάτες και αυτός είναι ο λόγος που δεν 'εχουμε αποκτήσει άλλες παρά την εκπεφρασμένη αναγκαιότητα των επιτελών. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted November 18, 2006 Share Posted November 18, 2006 υπήρξαν τα μοναδικά πλοία με δυνατότητες αντιεροπορικής άμυνας περιοχής και όχι σημείου λόγω του εξαιρετικού ραντάρ που διέθεταν σε συνδυασμό με τον αντιεροπορικό πύραυλο SM-1 Standard. [...]Επιπλέον είναι λάθος να εξισώνονται τα πλοία αυτά με οποιαδήποτε φρεγάτα και λόγω μεγέθους αλλά και λόγω αποστολής. [...]μία φρεγάτα (και όχι αντιτορπιλικό) με δυνατότητες ανάλογες των Adams για αντιεροπορική κάλυψη περιοχής κοστίζει όσο και τρείς "απλές" φρεγάτες και αυτός είναι ο λόγος που δεν 'εχουμε αποκτήσει άλλες παρά την εκπεφρασμένη αναγκαιότητα των επιτελών. Αγαπητέ Λευτέρη, επειδή δεν είμαστε και τόσο σχετικοί, μήπως είναι εύκολο να μας εξηγήσεις λίγο παραπάνω την διαφορά "άμυνας περιοχής" και "άμυνας σημείου"? Επίσης, ποιές είναι οι διαφορές στην αποστολή μεταξύ Α/Τ και Φ/Γ?Και τέλος, πως είναι δυνατόν μία Φ/Γ με ίδιες Α/Α δυνατότητες με τα αποσυρθέντα Adams να κάνει τριπλάσια λεφτά από μιά σύγχρονη, πλην όμως "απλή" Φ/Γ? Είναι δυνατόν το Α/Α σύστημα των Adams να κάνει όσο δυο απλές Φ/Γ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEFTERIS68 Posted November 18, 2006 Share Posted November 18, 2006 Μια Φ/Γ με τον υπάρχοντα αντιεροπορικό εξοπλισμό που διαθέτει μπορεί μόνο να αμυνθεί (εννοώ να παρέχει αντιεροπορική προστασία στον εαυτό της) και αυτό όχι για πολλαπλούς αεροπορικούς στόχους και από διαφορετικές κατευθυνσεις.Μία Φ/Γ ή ένα Α/Τ που ως πρωτεύουσα αποστολή έχουν την αντιεροπορική προστασία περιοχής, τα αντιεροπορικά συστήματα που διαθέτει είναι πολλαπλάσιας εμβέλειας και το ραντάρ που φέρουν παρέχει επιτήρηση-κάλυψη σε πολλαπλάσια περιοχή από τα πρώτα.Συνήθως τέτοια πλοία χρησιμοποιούνται για αεροπορική κάλυψη στολίσκων ή σε νεκρούς τομείς της εναέριας επιτήρησης (ραντάρ).Σκεφτείτε για παράδειγμα ένα νησί να δέχετε επίθεση από κάποια εχθρική δύναμη και να πρέπει να του αποσταλούν ενισχύσεις (πυρομαχικά,στρατιώτες, τεθωρακισμένα).Η μεταφορά πρέπει να γίνει με αρματαγωγά ή επιταγμένα επιβατηγά πλοία που έχουν από ανύπαρκτη έως καθόλου αντιεροπορική προστασία.Η συνοδεία των πλοίων αυτών με ένα ή δύο τέτοια πλοία καθιστά ιδιαίτερα δύσκολη την προσβολή των αρματαγωγών και αυξάνει τις πιθανότητες να φτάσουν στον προορισμό τους. Τώρα πιά οι Φ/Γ με τα Α/Τ διαφέρουν ως προς το μέγεθος κυρίως, παλαιότερα είχαν περισσότερες και πιο ουσιαστικές διαφορές. Σκεφτείτε μόνο ότι ένα μεγαλύτερο πλοίο έχει την δυνατότητα να μεταφέρει περισότερα και πολυπλοκότερα συστήματα (οπλικά αλλά και ηλεκτρονικά)και το κάνει ιδανικότερο ως πλατφόρμα οπλικών συστημάτων. Οι Φ/Γ που διαθέτουμε έχουν ως κύρια αποστολή τον ανθυποβρυχιακό πόλεμο με ικανότητες αντιεροπορικής-αντιπυραυλικής προστασίας η οποία ποικίλει από τύπο σε τύπο.Επίσης έχουν και διάφορες άλλες δυνατότητες αποστολής που δεν είναι της παρούσης(ηλεκτρονικού πολέμου, υποκλοπών,διοίκησης κλπ). Οι ιδιαιτερότητες της θάλασσας (ανάκλαση σημάτων ραντάρ) και το μικρό μέγεθος (σχετικά) ενός πλοίου κάνει ιδιαίτερα δύσκολη την συνυπαρξη πολλών και διαφορετικών ραντάρ και οπλικών συστημάτων πάνω σε ένα πλοίο και ταυτόχρονα την ομαλή λειτουργία όλων αυτών χωρίς να επηρεάζει το ένα το άλλο.Επίσης το κέντρο μάχης του πλοίου(οι σταθμοί ελέγχου και όλα τα οπλικά συστήματα και ραντάρ) θα είναι ανάλογα πιο πολλά και πολύπλοκα.Αυτός είναι και ο λόγος που το κόστος μίας τέτοιας Φ/Γ είναι τριπλάσιος από μία κοινή. Τέλος να επισημάνω ότι τέτοιου είδους πλοία έχουν μόνο οι "μεγάλες" δυνάμεις απ' ότι ξέρω(ΗΠΑ,Γερμανία,Αγγλία,Ισπανία,Ολλανδία κλπ). Τέλος για να σταματήσω να σας πρήζω να αναφέρω ότι το σύγχρονο σύστημα ελέγχου αντιεροπορικής προστασίας των ΗΠΑ με το όνομα AEGIS δεν είναι αποδεσμεύσιμο για την χώρα μας από τους φίλους και συμμάχους και γι αυτό και δεν έχουμε αποκτήσει ακόμα μέσω των γνωστών δανείων FMS που μας δίνει το ΝΑΤΟ.Οπότε η μόνη προς το παρών επιλογή πρέπει να είναι άν ποτέ το αποφασίσουμε το αντίστοιχο ευρωπαϊκό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted November 19, 2006 Share Posted November 19, 2006 Πάντως με την απόσυρση των ανταμς ο στόλος δεν διαθέτει πια κανένα αντιτορπιλικό.Τα αντιτορπιλικά υπήρξαν μια αμερικάνικη πατέντα την οποία για λόγους αδιευκρίνηστους δεν προσπάθησαν να κατασκευάσουν οι ευρωπαίοι. Εν τω μεταξύ τα αντιτορπιλικά που διαδεχτηκαν την εποχή των ανταμς στον στόλο της Αμερικής τα οποία κατασκευάζονται ακόμα και σήμερα είναι υπερμεγεθή ,αγγίζουν ακόμη και τα 160μ οπότε με αυτά τα δεδομένα και με το γεγονός ότι τέτοια πλοία θέλουν πολυάριθμο αριθμό πληρώματος αλλά και το ότι δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν από τις δεξαμενές τις Σούδας,πιθανότατα να έκλεισε οριστικά το κεφάλαιο αντιτορπιλικά για τον στόλο μας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now