Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Δεν κατάλαβες ακόμα τι έγινε? Όσο η κίνηση ήταν πεσμένη είχε βλάβη...:eek: Τώρα που έπιασαν για τα καλά οι ζέστες και θα έχει μεγάλη φυγή για τα νησιά, η βλάβη εξαφανίστηκε...:D Μπανανία είπες?Λίγος ο χαρακτηρισμός για το Κράτος και τις Αρχές (που δεν υπάρχουν).

Link to comment
Share on other sites

Το δούλεμα πέφτει σύννεφο φίλε wysiwid. Εδώ φτάσανε στο σημείο οι πράκτορες να έχουν ξεχάσει την ύπαρξη του πλοίου. Όσο για την βλάβη που κατ' εμέ υποτίθεται ότι είχε είναι κολοκύθια στο νερό. Αποσύρθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο λόγω βλάβης και έμεινε δεμένο στον Πειραιά μέχρι τις αρχές Απριλίου. Μέσα σε τόσο καιρό δεν βρήκαν από τι έπασχε;Πώς είναι δυνατον να ταξιδέψει την περίοδο του Πάσχα και μετά να ξαναχαλάσει;

Δεν φταίει όμως η εταιρεία, αλλά οι αρχές που δεν τραβάνε κανένα αυτί και πολύ περισσότερο εκείνοι που τους αρέσουν να χαιδεύουν τα αυτιά των εταιρειών.

Άντε καλό καλοκαίρι και επίσημα μιας και ξεκίνησε δρομολόγια και τον Σεπτέμβριο εδώ είμαστε για να ξαναλέμε τα ίδια.

Link to comment
Share on other sites

ποσος κοσμος ταλαιπωρηθηκε αυτο το διαστημα αφου σε πολλα δρομολογια των δελφινιων δεν υπηρχαν θεσεις..

κριμα για το προφιλ της εταιρειας..

Link to comment
Share on other sites

Το πλοίο παραμένει σε ακινησία μέχρι να φορέσει την καινούρια του μηχανή που αναμένεται να έρθει από τα ξένα.
Αγαπητέ Orestis, ήρθε η μηχανή από τα ξένα και φορέθηκε σε 1 ημέρα ή μήπως έπεσες θύμα εσφαλμένης πληροφόρησης ? ;)
Link to comment
Share on other sites

Αφού βγήκαν ήδη τα πορίσματα, τα δικά μου σχόλια περιττεύουν :P

Φαίνεται πως έκανα λάθος και τα κουτιά που έφτασαν από τη Γερμανία, περιείχαν λουκάνικα… :D

Αν τώρα έφτασαν από την προηγούμενη εβδομάδα και αν επρόκειτο για ολόκληρη τη μηχανή ή μέρος αυτής, όρκο δεν παίρνω.

Φαντάζομαι πως το σχέδιο της εταιρίας, όπως περιγράφεται από τους φίλους που έγραψαν πιο πάνω, ήταν να μειώσει το κόστος της από την “τεράστια” διαφορά της κατανάλωσης καυσίμων (αφού τα δρομολόγια πραγματοποιήθηκαν από δελφίνι) και είχε υπολογιστεί πως το όφελος αυτό θα είναι μεγαλύτερο από τα διαφυγόντα έσοδα του πλοίου (λόγω διαφοράς πρωτοκόλλου).

Έτσι χάθηκε o Μάιος, το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος και 3 σαββατοκύριακα του Ιουνίου….

Ομολογώ πως δεν είναι και ότι πιο έξυπνο μπορούσαν να σκεφτούν! :P

Link to comment
Share on other sites

Αρχική δημοσίευση από wysiwid

ποσος κοσμος ταλαιπωρηθηκε αυτο το διαστημα αφου σε πολλα δρομολογια των δελφινιων δεν υπηρχαν θεσεις..

κριμα για το προφιλ της εταιρειας..

Φαίνεται φίλε wysiwid αυτό είναι αμελητέα ποσότητα για ορισμένους.

Link to comment
Share on other sites

Η εταιρεία HSW ανακοινώνει ότι σήμερα Τετάρτη 27/06/2007 το ταχύπλοο πλοίο της εταιρείας FLYINGCAT 6 υπέστη βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή κατά την εκτέλεση του πρωινού δρομολογίου (06.45) από ΑΛΟΝΝΗΣΟ προς ΣΚΟΠΕΛΟ-ΓΛΩΣΣΑ-ΣΚΙΑΘΟ-ΑΓ.ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ.

Η εταιρεία δρομολόγησε άμεσα το Flying Dolphin 10 το οποίο κατόπιν έγκρισης των λιμενικών αρχών αναχώρησε από Βόλο για Σκόπελο προκειμένου να αντικαταστήσει το FLYINGCAT 6.

Ως εκ τούτου τα δρομολόγια διαμορφώνονται ως ακολούθως:

Το δρομολόγιο των 10.30 από Αγ. Κωνσταντίνο για ΣΚΙΑΘΟ-ΓΛΩΣΣΑ-ΣΚΟΠΕΛΟ-ΑΛΟΝΝΗΣΟ θα εκτελεστεί στις 13.00 από το Flying Dolphin 10.

Το δρομολόγιο των 14.05 από ΑΛΟΝΝΗΣΟ για ΣΚΟΠΕΛΟ-ΓΛΩΣΣΑ-ΣΚΙΑΘΟ-ΒΟΛΟ θα παραμείνει ανεκτέλεστο και οι επιβάτες θα εξυπηρετηθούν από το Flying Dolphin 23 στις 17.00 από ΑΛΟΝΝΗΣΟ για ΣΚΟΠΕΛΟ-ΓΛΩΣΣΑ-ΣΚΙΑΘΟ-ΒΟΛΟ.

Μέχρι να αποκατασταθεί η βλάβη του ταχύπλοου πλοίου FLYINGCAT 6 τα δρομολόγια θα εκτελεστούν από τα υπόλοιπα δρομολογημένα πλοία της εταιρείας.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...

Κι άλλος ένας μήνας έξω δηλαδή!:D:rolleyes:Αυτό ήταν το γατάκι που είχε πέσει πάνω του το ANDREAS M. όταν κατέβαινε στην Ελλάδα. Υπάρχει περίπτωση να του έχει αφήσει κανα κουσούρι;

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
Κάτσε μήπως η αναφορά αυτή γίνει πραγματικότητα, όχι όμως με τα δρομολόγια που λες, μιας κια με τη βλάβη του cat 6 έχει δημιουργηθεί μεγάλο πρόβλημα στα νησιά.

Πότε σημειώθηκε η βλάβη στο Flying Cat 6?? Για να κατέβηκε στο Πειραιά λογικά σημαίνει ότι είναι σημαντική η βλάβη.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

Πάντως το γατάκι νο.6 μονίμος με μηχανικές βλάβες είναι από τη στιγμή που ήρθε στην Ελλάδα...σε αντίθεση με το 5 που δεν έχει προβληματίσει καθόλου.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 2 months later...

Η ανακοίνωση από το ΥΕΝ για τη βλάβη Ε/Γ- ΚΑΤ «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ 6» στο Βόλο

Βραδινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Βόλου , ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ- ΚΑΤ «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ 6» Ν.Π. 11345, ότι κατά την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου από Θεσσαλονίκη για Β. Σποράδες, και ενώ έπλεε από Σκιάθο για Βόλο με 172 επιβάτες, είχε παρουσιαστεί δυσλειτουργία στον αριστερό υδροπροωθητήρα.

Το πλοίο προσέδεσε ασφαλώς στο λιμένα Βόλου, όπου του απαγορεύτηκε ο απόπλους μέχρι αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού από τον παρακολουθούντα Νηογνώμονα.

Πρωινές ώρες σήμερα, επετράπη η εκτέλεση ενός μεμονωμένου πλου για Σύρο, άνευ επιβατών, προς δεξαμενισμό και αποκατάσταση της βλάβης.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Μηχανική βλάβη στο Flying Cat 6

Πηγη: ΥΕΝ

Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Σκιάθου, από τον πλοίαρχο του Ε/Γ-ΚΑΤ «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ 6» ΝΠ 11345, ότι κατά τον κατάπλου του στο λιμένα Σκιάθου προερχόμενο από το λιμένα Βόλου, διαπιστώθηκε βλάβη στη αριστερή κύρια μηχανή.

Το ανωτέρω πλοίο κατέπλευσε ασφαλώς στο λιμένα Σκιάθου, αποβιβάζοντας 53 επιβάτες, όπου απαγορεύτηκε ο απόπλους μέχρι επιθεωρήσεώς του, αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα Νηογνώμονα, ενώ οι επιβάτες προωθήθηκαν στους λοιπούς προορισμούς με μέριμνα της εταιρείας.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...