λιακοςς χΔ Posted March 29, 2016 Share Posted March 29, 2016 (edited) Από που και ως που? Η ANMEZ θα κάτσει Ζάκυνθο, η Kefalonian Πόρο και Ζάκυνθο και η Levante θα χρησιμοποιησει και τις 3 γραμμές της ευρύτερης περιοχής. Όπως και να εξελιχθεί όμως αυτό σε καμία περίπτωση δεν θα υπάρξει νησί με μια έταιρεια.. Edited March 29, 2016 by proud_ionian quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 29, 2016 Author Share Posted March 29, 2016 ουτε ομως μπορει να μεινουν για πολυ 7 πλοια για τρια νησια οταν 4 θα ηταν αρκετα. καποιοι δεν θα αντεξουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 31, 2016 Author Share Posted March 31, 2016 Τελικά πάει για το 2017 η σύνδεση με βαπόρι από τους γείτονες; αν ειναι ετσι να βαλουμε δημοσκοπηση: ποιο πλοιο της hellenic seaways θα κανει δρομολογια σαρδηνια το καλοκαιρι; cruise ariadne, euroferry rodos ή euroferry samos? Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 (edited) πολλή συζητηση στις πιατσες Αιγαιου και Ιονιου Μετά την ανακαίνιση του εσωτερικού του, πάντως, πλησιάζει αρκετά τα standards της ταχέως αναπτυσσόμενης εταιρείας του Ιονίου. Edited April 6, 2016 by .voyager Link to comment Share on other sites More sharing options...
valencay Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 Ορθος ο χρωματισμος !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 Για μετά τη λήξη της ναύλωσης του Speedrunner III θα πόνταρα, να συνεχίσει το Π-Κ-Ι σε ετήσια βάση, είναι ιδανικό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Superspeed 1 Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 Καλες οι αγορές αν γινει και αυτη του Αικατερινη Π αλλα μηπως παμε λιγο πισω μετα το Fior; Εκτος και αν γινουν γενναίες μετασκευες και στα δυο. Δε λεω οτι τα πλοια ειναι ασχημα αλλα οταν θέλεις να φερεις το κατι νεο πρεπει να χωσεις χρήμα Link to comment Share on other sites More sharing options...
valencay Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 (edited) Για μετά τη λήξη της ναύλωσης του Speedrunner III θα πόνταρα, να συνεχίσει το Π-Κ-Ι σε ετήσια βάση, είναι ιδανικό. Πολυ πιθανον...και πραγματι ιδανικο...χαμηλη καταναλωση,κ.α. .... Edited April 6, 2016 by valencay Link to comment Share on other sites More sharing options...
AQUA JEWEL Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 Σε περίπτωση που το Αικατερίνη Π. περάσει στην Levante Ferries, μήπως ανοίγει ο δρόμος για μια κοινοπραξία μεταξύ Golden Star Ferries και Fast Ferries, απ' τη στιγμή που θα έχει καθεμιά από δύο πλοία; Μήπως γι' αυτό η Blue Star Ferries θέλει να προλάβει κάτι και προτίθεται να δρομολογήσει το Blue Star Paros από 1 Νοεμβρίου προς Άνδρο, Τήνο, Μύκονο & Νάξο, σύμφωνα με το γνωστό ναυτιλιακό περιοδικό; Link to comment Share on other sites More sharing options...
valencay Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 Με τα σημερινα δεδομενα,δεν υπαρχει περιπτωση ουτε κοινοπραξίας,ουτε συνεργασίας. Οσον αφορα την Blue ,πολλοι λενε "ας ερθει να κατσει χειμωνα ,να δει την γλυκα", και μαλλον δεν εχουν αδικο.Αλλα κατι τετοιο ,εχει ελάχιστες πιθανότητες να γινει Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 6, 2016 Author Share Posted April 6, 2016 ολα στο blender συντροφοι. εδω δεν εχει πλοιο για το πασχα, θα βαλει πλοιο το χειμωνα Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted April 7, 2016 Share Posted April 7, 2016 Το επόμενο που περιμένω για τη γραμμή των Σποράδων είναι να διπλώσει η afd το ΕΡΑΤΩ με το ΑΘΗΝΑ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
moutsos Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 (edited) Ο ιταλος που ειναι γνωστος για τις θεσεις του περι αποσυρσης των παλεων πλοιων κινειται για ναυλωση πλοιου με ετος κατασκευης πριν το 1975!!!ρε πως τα φερνει η ρημαδα η ζωη! Edited April 8, 2016 by moutsos Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Για που να το ναυλώσει; Link to comment Share on other sites More sharing options...
moutsos Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Δεν ειναι κατι σιγουρο ακομα και για αυτο το εγραψα εδω. Για olbia παντως ακουσα Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 (edited) Άρα δεν αναφέρεσαι στο Cruise Smeralda που είναι περισσότερο από 20 χρόνια μικρότερο από πλοίο του '75. Δεν ξέρω αν είναι ανακοινώσιμο, όταν θα είναι θα το αναφέρω, αν και θα σκάσει όπου να 'ναι. Edited April 8, 2016 by .voyager Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Το μονο που κολλαει με 75 και μεγάλο μέγεθος ειναι το Moby Drea Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Δεν νομίζω ότι το πουλά η Moby. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Ναυλωνει λέει ο φίλος moutsos voyager μου Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Γενικά, δε νομίζω ότι το διαθέτει, απ' όσο ξέρω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
moutsos Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Οχι καμια σχεση!και το πλοιο που λεω δεν ειναι σε αυτα τα μεγεθη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Ε τοτε ειναι το Galaxy που πήρε η moby απο τον Αρκουμανη Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Γιατι να ειναι της Moby ντε και καλα και οχι καποιο ελληνικο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
moutsos Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Η πληροφορια ειναι για το Claudia prima! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted April 8, 2016 Share Posted April 8, 2016 Προφανως αν επαληθευτει η πληροφορια μιλαμε για επεκταση της συνεργιασιας μεταξυ Grimaldi και Red Star Ferries.Θα εχει ενδιαφερον η υποθεση διοτι αν ολα πανε καλα εχουμε καλες πιθανοτητες να ξαναδουμε τον Δαιδαλο στο Ιονιο (σε εποχιακη γραμμη Μπριντιζι-νησια προφανως και οχι σε γραμμη απο Πατρα η' Ιτσα). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now