Marios Superfast Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 (edited) Εξεπλαγησα μόλις είδα το Tera Jet μαζι με αλλα πλοια της εταιρείας,σε σποτάκι το οποίο διαφήμιζε τα νησιά των Κυκλάδων.Που το περίεργο θα μου πεις? Το σποτάκι έπαιξε σε μια TV μιας καφετέριας στην Marsascala,στην Μάλτα. Edited July 26, 2018 by Marios Superfast Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted July 31, 2018 Share Posted July 31, 2018 Αν ισχυει αυτό ,πραγματικά μπράβο του Ηλιόπουλου (και πάλι ντροπή στο κράτος). Quote Το κινητό του το 'χε θάψει στην άμμο, πριν μπει με την κόρη του στη θάλασσα, μεταξύ του λιμανιού του Ματιού και της Αργυράς Ακτής "70 μέτρα από το οικόπεδο όπου βρέθηκαν οι πολλοί νεκροί. Όταν βγήκα ήταν νύχτα. Γύρω στις 21.00 δεν υπήρχε άνθρωπος. Ούτε βάρκα. Επειδή ξέρω την οικογένεια του του Ηλιούπουλου που 'χουν τα SeaJet, η κόρη μου κάνει παρέα με την κόρη του, πήραμε κάποια τηλέφωνα εκεί. Στο Λιμεναρχείο δεν το σήκωνε κανείς. Τους είπαμε "Μάριε, προσπάθησε να μας σώσεις". Επειδή είναι από το Μάτι και ξέρει τη μορφολογία, έστειλε φουσκωτά. Αυτό έγινε γύρω στις 21.00 με 21.30. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AEGEAN Posted July 31, 2018 Share Posted July 31, 2018 Και στη συνέντευξη του πλοιάρχου του Tera jet ,αναφέρει ότι δεν ειδοποιήθηκαν από το λιμεναρχείο για να βγουν για έρευνες με τη σωστική λέμβο,αλλά από την εταιρεία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted August 14, 2018 Share Posted August 14, 2018 Ομολογουμένως η επιλογή ήταν εύστοχη, και αναφέρομαι στο φετινό ρόλο του Paros Jet σαν πλοίο-καβάντζα σε περίπτωση βλάβης κάποιου από τα άλλα πλοία του στόλου. Πλήν όμως με το Champion Jet 1 με βλάβη στον Πειραιά, το Caldera Jet με σοβαρότατο πρόβλημα στη Δραπετσώνα και το Andros Jet στη δεξαμενή στο Πέραμα, μάλλον χρειάζεται εφεδρικός στόλος, όχι πλοίο, για να καλυφθούν οι υποχρεώσεις. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AEGEAN Posted August 14, 2018 Share Posted August 14, 2018 To Andros θα ξεκινήσει δρομολόγια απόψε από τη Φολέγανδρο για Ανάφη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SeaTwister Posted August 24, 2018 Share Posted August 24, 2018 Την Πέμπτη 23 Αυγούστου διοργανώθηκε από την SeaJets μία εκδήλωση έμπρακτης συμπαράστασης στις πυρόπληκτες οικογένειες. Συγκεκριμένα το πλοίο Tera Jet υποδέχθηκε περίπου 500 πυρόπληκτα παιδιά και διένημε παιχνίδια και προσέφερε γεύματα. Η εκδήλωση διενεργήθηκε στα πλαίσια πρωτοβουλίας για την στήριξη όλων των πληγέντων από κοινού από τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας και την SeaJets. Παράλληλα, η εταιρεία προσφέρει το 10% του καθαρού ναύλου κάθε επιβάτη που εκδίδει εισιτήριο για δρομολόγιο με το Tera Jet. Διαβάστε περισσότερα: https://ellinikiaktoploia.net/terajet-ploio-tis-prosforas/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIGHSPEED 6 Posted August 29, 2018 Share Posted August 29, 2018 Το villum clausen ποτε έρχεται ξέρουμε ; Επισης το Paros Jet μεχρι ποτε θα αντικαθιστά το Βενιζέλος ; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 8, 2018 Author Share Posted September 8, 2018 On 2/25/2018 at 9:26 AM, Panagia Ekatontapiliani said: Από τα 21 πλοία που αναφέρει ο Aqua Blue στη λίστα της Seajets θα πρέπει να αναμένουμε να ταξιδέψουν τα μισά φέτος!!! Για να ταξιδέψουν φέτος είναι το Tera Jet από Ραφήνα για Κυκλάδες, το Champion Jet 1 από Κρήτη για Κυκλάδες, το Champion Jet 2 από Πειραιά για Κυκλάδες, το Aqua Jewel και Mega Jet στις Αζόρες, το Sea Jet 2 και το Super Jet για Δυτικές Κυκλάδες πρωί και μεσημέρι αντίστοιχα, το Άνδρος Τζετ για την άγονη της Σύρου, το Paros Jet από Ραφήνα για Κυκλάδες και το Master Jet αμοιβο και λογικά θα είναι το δεύτερο από τη Κρήτη για Κυκλάδες. Σίγουρα δεν ταξιδεύουν φέτος το Highspeed Jet, Sea Speed Jet, Ift που είναι κανίβαλισμενα, το Ταλατων που μας φεύγει για Scrap, το Aqua Solution, το Kalli P, το Blue Power, το Villum Clausen (αργεί η παράδοση του). Τα ερωτηματικά είναι για το Sifnos Jet παρόλο που έχουν ξεκινήσει οι εργασίες επισκευής του δεν νομίζω ότι θα τελειώσει εγκαίρως για να δρομολογηθει φέτος. Το Aqua Blue εαν ξεκινήσει θα είναι στη γραμμή Κρήτη Κυκλάδες Θεσσαλονίκη για το καλοκαίρι μόνο. Το Νάξος Τζετ παρόλο που το πάλευουν δύο χρόνια τώρα και τα δοκιμαστικά που είχε κάνει, δεν έχει πάρει χαρτιά ακόμα! Έτυχε να πέσω σε αυτό το μήνυμα μου πίσω στο Φεβρουάριο για το στόλο της Seajets και βλέπω έπεσα σχεδόν σε όλα μέσα εκτός από το δεύτερο πλοίο της Ραφήνας που ήταν το Naxos Jet αντί για το Paros Jet. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aqua_blue Posted September 8, 2018 Share Posted September 8, 2018 Να κανω μια ερωτηση επειδη το εχω απορια ! Το Kalli P εχει αγοραστει τελικα απο την seajets ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Highspeed 7 Posted September 8, 2018 Share Posted September 8, 2018 (edited) Ναι από ότι ρώτησα από άτομο που δουλεύει στην εταιρία Edited September 8, 2018 by proud_ionian quote αντί reply Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 19, 2018 Author Share Posted September 19, 2018 Η οικογένεια Ηλιόπουλου δώρισε Προσομοιωτή Γέφυρας στην ΑΕΝ Πλοιάρχων Ασπροπύργου Quote Έναν υπερσύγχρονο Προσομειωτή Γέφυρας δώρισε η εταιρεία Golden Step ΕΠΕ του Ομίλου Seajets της οικογένειας Παναγιώτη και Μάριου Ηλιόπουλου στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Πλοιάρχων Ασπροπύργου. Το κόστος του Προσομοιωτή, σύμφωνα με πληροφορίες του www.newmoney.gr ανήλθε στα 300 χιλιάδες ευρώ. Σήμερα, στις εγκαταστάσεις της ΑΕΝ έγιναν τα εγκαίνια. Ο προσομοιωτής πληροί τις απαιτήσεις του πιο απαιτητικού προγράμματος εκπαίδευσης πλοήγησης έχοντας τη δυνατότητα να καλύψει τις ανάγκες ενός εκπαιδευτή και 10 σπουδαστών με προοπτική να αυξηθεί έως 30 σπουδαστές. «Αποφασίσαμε να προχωρήσουμε σε αυτή τη δωρεά ώστε να προετοιμάσουμε τους σπουδαστές για να μπορούν να συμμορφώνονται στο πολυσύνθετο νομικό κανονιστικό καθεστώς και να προστατεύονται από επικείμενες απειλές, φροντίζοντας παράλληλα για ασφάλεια του πλοίου με σεβασμό στο περιβάλλον» επεσήμανε ο Μάριος Ηλιόπουλος: «Κρίνουμε ότι είναι απαραίτητο να μην υπάρχει κενό ανάμεσα στη θεωρία και στην πράξη. Κάτι που μπορεί να γίνει πραγματικότητα με τη συνδρομή όλων μας, αρωγός στην αναμφισβήτητη ελληνική ναυτοσύνη» και προσέθεσε: «Η δωρεά αυτή έρχεται να συμπληρώσει ιδανικά το πολύ σπουδαίο έργο της συγκεκριμένης Ακαδημίας. Οι ΑΕΝ διαδραματίζουν κομβικό ρόλο στην εκπαίδευση των Ελλήνων ναυτικών και οφείλουν να είναι αναβαθμισμένες στο υψηλό επίπεδο της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας σύμφωνα με το πλέον προηγμένα διεθνή τεχνολογικά πρότυπα». Ο πατριάρχης της οικογένειας Παναγιώτης Ηλιόπουλος έκανε έκκληση ενότητας στους πολιτικούς για το καλό της Ελλάδας: «Πιστέψτε με εάν η Πολιτεία και όλα τα κόμματα και όλα τα Πανεπιστήμια συναινέσουν μεταξύ τους για να συμφωνήσουν για κάποια απλά πράγματα, τότε όσα χρόνια και να περάσουν θα είμαστε καταραμένοι. Ας καθίσουν όλοι και ας βρουν την άκρη. Δεν έχει σημασία ποιός είναι αρχηγός. Η ζωή είναι ένας κύκλος άλλωστε. Σήμερα είναι ο ένας, αύριο είναι ο άλλος. Να κοιτάξουν το μέλλον και όχι τα ο παρελθόν. Ό,τι έγινε, έγινε. Αν χυθεί το γάλα δεν μαζεύεται με τίποτα. Μαζευτείτε λοιπόν και αλλάξτε την πολιτική για αυτή τη χώρα που το αξίζει, για αυτόν τον λαό που το αξίζει. Κάντε το . Μόνο έτσι θα δώσετε την ώθηση στα νέα παιδιά, τον τρόπο σκέψης και τη δύναμη για να προχωρήσουν. Αξίζουμε ως λαός. Φτιάξτε αυτή τη χώρα». Ο υπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Κουβέλης ο οποίος εγκαινίασε την αίθουσα Προσομοιωτή Γέφυρας στην ομιλία του επεσήμανε: «Με μεγάλη μου χαρά αντικρίζω τα αυριανά στελέχη της Εμπορικής μας Ναυτιλίας. Εκείνες και εκείνους που θα παραλάβουν τη σκυτάλη από τους σκληρά εργαζόμενους της θάλασσας και θα κρατήσουν ψηλά την ελληνική σημαία σε όλους τους ωκεανούς, σε όλα τα πελάγη. Τα προβλήματα στο χώρο της ναυτιλίας είναι υπαρκτά. Πολλές είναι όμως και οι προκλήσεις και οι ευκαιρίες που ανοίγονται μπροστά μας, προκειμένου να πετύχουμε την περαιτέρω ενίσχυση της ναυτιλίας μας, μέσα σε ένα ιδιαιτέρως ανταγωνιστικό επιχειρηματικά περιβάλλον. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θεωρεί ότι ο τομέας της εκπαίδευσης και της επιμόρφωσης των στελεχών της Εμπορικής Ναυτιλίας, αποτελεί σημαντικό μέγεθος για την ανάπτυξη της ναυτιλίας και για την ασφαλή ναυσιπλοΐα. Η κυβέρνησή μας και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ειδικότερα, έχουν προχωρήσει από τον Ιανουάριο του 2015 σε συγκεκριμένα βήματα προς την κατεύθυνση αυτή. Είναι ενδεικτικό το γεγονός ότι μέχρι να μας αναθέσει ο λαός την εντολή διακυβέρνησης, το 80 % των εκπαιδευτικών στις παραγωγικές Σχολές του Εμπορικού Ναυτικού, ήταν ωρομίσθιοι. Από τότε προχωρήσαμε μέσα σε συνθήκες οικονομικής κρίσης και με περιορισμένες τις οικονομικές δυνατότητες της χώρας και του προϋπολογισμού του υπουργείου μας κατά συνέπεια, σε 20 προσλήψεις μονίμων εκπαιδευτικών ενώ τις επόμενες ημέρες, ύστερα και από τις εισηγήσεις των Εκλεκτορικών Σωμάτων, θα προσληφθούν άλλοι 12 εκπαιδευτικοί. Προχωρήσαμε παράλληλα σε τροπολογία και το επόμενο διάστημα θα υπογραφεί το νέο οργανόγραμμα, με το οποίο αυξάνονται κατά 102 οι μόνιμες θέσεις του εκπαιδευτικού προσωπικού και εν συνεχεία θα ακολουθήσουν και οι σχετικές προσλήψεις. Προχωράμε τις επόμενες ημέρες στην αλλαγή του θεσμικού πλαισίου προκειμένου να εκσυγχρονισθούν ο εσωτερικός κανονισμός και ο κανονισμός σπουδών. Το υπάρχον πλαίσιο που λειτουργεί από το 2000, δημιουργεί πλέον δυσλειτουργίες και δεν ανταποκρίνεται στις σημερινές ανάγκες τόσο των σπουδαστών όσο και του εκπαιδευτικού προσωπικού. Στο σημείο αυτό θα ήθελα να αναγνωρίσω τις προσπάθειες που κατέβαλλαν για την επίτευξη των προαναφερόμενων στόχων οι προκάτοχοί μου, οι κύριοι Παναγιώτης Κουρουμπλής και Θεόδωρος Δρίτσας. Μετά από οκτώ σκληρά χρόνια λιτότητας που έθεσαν στο περιθώριο μεγάλα τμήματα της κοινωνίας και τραυμάτισαν σοβαρά την οικονομία και τις κρατικές δομές, γυρίζουμε σελίδα. Προχωράμε στην ανάπτυξη. Στην ανάπτυξη που πρέπει να έχει στο επίκεντρό της τον άνθρωπο, τις ανάγκες και τα δικαιώματά του. Γυρίζουμε σελίδα, εκμεταλλευόμενοι τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας μας, ένα από τα οποία, πρωταγωνιστικό, είναι η Ναυτιλία. Πιστεύουμε ότι δεν νοείται υγιής Ναυτιλία, χωρίς την κατοχύρωση των δικαιωμάτων των πληρωμάτων, κάτι που σημαίνει ότι παραμένει στους στόχους του Υπουργείου η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας μεταξύ της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Μία υγιής Ναυτιλία, που θα συμβάλλει περαιτέρω στην ανάπτυξη της χώρας προϋποθέτει ακόμη την ένταξη ακόμη περισσότερων πλοίων στο ελληνικό νηολόγιο. Ο καθένας από τη δική του θέση και με τις δικές του δυνάμεις να συμβάλλει με έναν γνήσιο και ειλικρινή πατριωτισμό για να κτίσουμε ξανά αυτά που χάσαμε. Για να βρούμε τα βήματά μας, μακριά από τις παθογένειες του παρελθόντος . Έναν βηματισμό, που θα οδηγήσει τη χώρα μας, στη θέση που πραγματικά της αξίζει. Έναν βηματισμό που θα δώσει και πάλι στο λαό μας την ελπίδα, την αισιοδοξία, την προοπτική. Θα ήθελα να ευχαριστήσω για τη δωρεά του προσομοιωτή γέφυρας την εταιρία «Γκόλντεν Στεπ» και τον ιδιοκτήτη της, κύριο Μάριο Ηλιόπουλο.» τα εγκαίνια το παρών έδωσαν οι Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου, Ναυτιλίας Διονύσης Τεμπονέρας και Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων Χρήστος Λαμπρίδης, ο πρώην υπουργός ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής, ο Αρχηγός του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ., Σταμάτης Ράπτης, ο Β’ Υπαρχηγός Αντιναύαρχος Λ.Σ. Θανάσης Ντούνης, ο διοικητής της ΑΕΝ Πλοίαρχος Λ.Σ. Φραγκίσκος Ξυπνητός, ανώτατοι και ανώτεροι αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος. Παρέστησαν επίσης ο βουλευτής της ΝΔ και πρώην υπουργός Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ως εκπρόσωπος του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο πρόεδρος της Ένωσης Κεντρώων Βασίλης Λεβέντης, ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος , Γιώργος Πατέρας, οι διευθυντές και οι καθηγητές της Σχολής, σπουδαστές και υπηρεσιακοί παράγοντες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Champion Jet_2 Posted October 24, 2018 Share Posted October 24, 2018 Άρχισαν να εμφανίζονται τα δρομολόγια της εταιρείας στο σύστημα για το 2019! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted October 24, 2018 Share Posted October 24, 2018 (edited) Κανενα νέο δρομολόγιο που (δε) θα γίνει (το επόμενο καλοκαίρι και άδικα χαιρομαστε)??? Edited October 24, 2018 by Petros P Link to comment Share on other sites More sharing options...
Champion Jet_2 Posted October 24, 2018 Share Posted October 24, 2018 Τα δρομολόγια που έχουν βάλει μέχρι ώρας είναι Seajet2 στα γνωστά του δρομολόγια,Naxos Jet στο απογευματινό δρομολόγιο του super jet,το Champion 2(λογικά θα γίνει από το WCJ μιας και είναι υπολογισμένα με ταχύτητες 42 kn) Πειραιά Σύρο Μύκονο Νάξο Σαντορίνη(11:30) και επιστροφή στον Πειραιά μεσω των ίδιων λιμανιών με άφιξη (16:30),το Caldera Vista από Ηράκλειο(7:45) Σαντορίνη Ίο Πάρο Μύκονο και επιστροφή,Paros Jet(8:50) Ηράκλειο Σαντορίνη Νάξο Μύκονο και επιστροφή Link to comment Share on other sites More sharing options...
AEGEAN Posted October 24, 2018 Share Posted October 24, 2018 Στις Δυτικές Κυκλάδες στο απογευματινό δρομολόγιο είναι περασμένο το SUPER JET ,αρχή και τέλος (31/5-14/6 & 7/9-29/9) , και στο φουλ είναι το NAXOS JET (15/6-6/9). Link to comment Share on other sites More sharing options...
speedrunner Posted October 26, 2018 Share Posted October 26, 2018 (edited) Βλέπουμε ότι του χρόνου η SEAJETS βάζει και την Σύρο στο πρωινό της δρομολόγιο, και μάλιστα με τον "Παγκόσμιο Πρωταθλητή" για να δούμε πως θα πάει η κίνηση γιατί οι Συριανοί διαμαρτύρονται τα τελευταία χρόνια ότι δεν έχουν σύνδεση με ταχύπλοο. On 10/24/2018 at 7:57 PM, AEGEAN said: Στις Δυτικές Κυκλάδες στο απογευματινό δρομολόγιο είναι περασμένο το SUPER JET ,αρχή και τέλος (31/5-14/6 & 7/9-29/9) , και στο φουλ είναι το NAXOS JET (15/6-6/9). Και φέτος το NAXOS JET ήταν περασμένο και λίγο πριν ξεκινήσει το άλλαξαν, έτσι και αλλιώς στην SEAJETS δεν κοιτάμε πια πλοία είναι περασμένα στο σύστημα γιατί το 80% αυτών που είναι περασμένα αρχικά στο σύστημα αλλάζουν. Edited October 26, 2018 by speedrunner Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 26, 2018 Author Share Posted October 26, 2018 Και μόλις βάζουν ταχύπλοο στη Σύρο δεν ταξιδεύουν μαζί του γιατί είναι ακριβό το εισιτήριο!!! Μιας και έχουν τη λύση του μεγάλου Blue Star ή του Νήσος Μύκονος που με μικρή διαφορά στη διάρκεια του ταξιδιού και πιο οικονομικά!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted October 26, 2018 Share Posted October 26, 2018 καπου ειχε παρει το ματι μου (αναδημοσιευση της αναδημοσιευσης), οτι ο Mr G εκτος απο συνεργασια, ενδιαφερεται και για εξαγορα της Seajets Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted October 26, 2018 Share Posted October 26, 2018 Σε μετάφραση Ελληνικού άρθρου απο Σκανδιναβο μαλλον θα εννοεις που ανέβηκε στο φατσοβιβλιο ... εκει το ειδα εγω προσωπικα Link to comment Share on other sites More sharing options...
speedrunner Posted October 27, 2018 Share Posted October 27, 2018 Στο σύστημα εμφανίστηκε και το WORLDCHAMPION JET στην γραμμή Πειραιάς - Πάρος - Ίος - Σαντορίνη, (ούτε αυτό το δρομολόγιο θα γίνει απο αυτό το πλοίο) Πάντως ακόμη δεν έχω καταλάβει σε τι εξυπηρετεί την SEAJETS να εμφανίζει διαφορετικά πλοία απο αυτά που τελικά θα κάνουν την όποια γραμμή, τι κερδίζει με αυτό το μπέρδεμα; Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted October 27, 2018 Share Posted October 27, 2018 Τα εμφανιζει ενδεικτικα για να μπορει ο κοσμος να κανει κρατησεις φανταζομαι.Τον τελικο σχεδιασμο τον κανει στην πορεια.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
speedrunner Posted November 20, 2018 Share Posted November 20, 2018 Μπήκαν στο σύστημα κρατήσεων και τα δρομολόγια των TERA JET και PAROS JET στην Γραμμή Ραφήνα - (Άνδρο) - Τήνο - Μύκονο - Πάρο - Νάξο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 11, 2018 Author Share Posted December 11, 2018 Μια εταιρεία που εξυπηρετεί τις Κυκλάδες για 29 χρόνια και την Άνδρο εδώ και μερικά χρόνια, η Saejets, βραβεύτηκε αυτή την χρονιά ως η «Επιβατηγός Εταιρεία της χρονιάς». Με την ευκαιρία της βράβευσης της η Seajets εξέδωσε σχετική ανακοίνωση: Quote "Σήμερα είναι μια πολύ ξεχωριστή ημέρα για την Seajets! Η Seajets βραβεύτηκε ως «Επιβατηγός Εταιρεία της χρονιάς» (Passenger Line of the Year) από τον κορυφαίο θεσμό των ναυτιλιακών βραβείων Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2018. Το βραβείο αυτό αντικατοπτρίζει τις υπηρεσίες υψηλού επιπέδου που προσφέρονται όλα αυτά τα χρόνια στο επιβατηγό μας κοινό, θέτοντας ακόμη πιο υψηλούς στόχους για την προσφορά μιας ξεχωριστής και ακόμα πιο ολοκληρωμένης εμπειρίας. Σας ευχαριστούμε όλους που ταξιδεύετε με την Seajets!!" Επίσης, ο ιδιοκτήτης της Seajets Μάριος Ηλιόπουλος έκανε και σχετική τηλεφωνική δήλωση προς το Εν Άνδρω λέγοντας τα εξής: "Η Seajets έχει διανύσει 29 χρόνια στην ακτοπλοΐα εκτός δημοσίων σχέσεων, διαπλοκής, δημοσιότητας. Ήταν ένας μακρύς και δύσκολος δρόμος με αγκάθια. Η πορεία μας μιλά από μόνη της. Τα τελευταία 4-5 χρόνια - χωρίς αυτό να είναι έπαρση - η Seajets θα μπορούσε να κερδίσει το βραβείο της καλύτερης εταιρείας. Το λέει όλη η αγορά. Και το είπε και χθες και σήμερα. Η μεγάλη πρόκληση είναι πως η Seajets δέχθηκε να είναι υποψήφια εφέτος για πρώτη φορά, ενώ άλλες χρονιές απείχε. Εφέτος το μεγάλο γεγονός ήταν η συγχώνευση Attica, Blue Star. Hellenic, που δημιούργησε το μεγαθήριο της ελληνικής ακτοπλοΐας. Εφέτος, λοιπόν, είχαμε απέναντι μας τον κολοσσό και πήραμε το βραβείο. Και το Lloyd's Αwards θεώρησαν πιο σπουδαίο να βραβεύσουν την Seajets ξεπερνώντας οτιδήποτε συνέβη το 2018. Αυτή είναι η αξία του βραβείου μας. Άλλωστε είμαστε η δημοφιλέστερη εταιρεία όπως λέει η αγορά. Είμαστε και θα είμαστε δίπλα στους νησιώτες μας, στις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών, στο λιμενικό σώμα και στην διαφύλαξη των συνόρων, στην ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού, στους αγαπητούς επιβάτες μας, με όλα τα συν και τα πλην. Προσπαθώντας πάντα να διορθώνουμε το όποιο λάθος. Με πάθος, πίστη, πατριωτισμό, επιμονή, και την μοναδική ναυτική τέχνη που διακρίνει τους Έλληνες, αλλά και το DNA του Κολοκοτρώνη, του Καραΐσκάκη, του Μιαούλη και της Μπουμπουλίνας. Είμαστε και θα είμαστε παρόντες εναντίον του όποιου κατεστημένου. Με αγάπη, σεβασμό, αγωνιστικούς χαιρετισμούς, Μάριος Ηλιόπουλος." Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 12, 2018 Share Posted December 12, 2018 ετσι για να μην ξεχνιομαστε On 12/8/2018 at 1:50 PM, Nick the Greek said: Όπως έχω πεί και αλλού, σε κάτι τέτοια οι εταιρείες αυτοπροτείνονται, οπότε ας μην τρελαινόμαστε. Δεν είναι πως οι δημοσιογράφοι της Lloyd's List ξύπνησαν ένα πρωί και αναγνώρισαν την ποιότητα της Seajets. Κι ούτε και τους ενδιαφέρει να ψάξουν πιο βαθιά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 11, 2019 Author Share Posted January 11, 2019 Η Seajets πραγματοποιει σήμερα μια εκδήλωση για να τιμήσει τους 4 ναυτικούς του Tera Jet και τους αλιείς, που συμμετείχαν στη διάσωση στη φωτιά στο Μάτι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now