Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Προσφυγη στην επιτροπη ανταγωνισμου ετοιμαζει συμφωνα με τη Ναυτεμπορικη η εταιρεια για τη γραμμη των Χανιων ενω αφηνει αιχμες για σχεσεις μελων του ΣΑΣ με την ΑΝΕΚ.

Η Minoan Lines, όπως αναφέρουν ανώτατα στελέχη της στη «Ν», είναι αποφασισμένη να συνεχίσει τις προσπάθειες σε θεσμικό επίπεδο για τη δρομολόγηση πλοίου της στα Χανιά

 

Δεδομένου ότι ο υπουργός Ναυτιλίας δεν υποχρεούται να συμφωνήσει στην αρνητική γνωμοδότηση του ΣΑΣ όπως εξηγούν από το γραφείο του, η διοίκηση της Minoan Lines εμφανίζεται αποφασισμένη να του «θυμίσει» την αίτηση της. Σε αυτή την περίπτωση, ο υπουργός θα «υποχρεωθεί» να πάρει μία θέση.

Παράλληλα, από τη Minoan Lines αναφέρουν ότι η απόφαση κατά πλειοψηφία του ΣΑΣ είναι έωλη, καθώς τουλάχιστον πέντε μέλη του οργάνου, συνδέονται με τον έναν ή τον άλλον τρόπο με την ΑΝΕΚ,τα επιχειρηματικά συμφέροντα της οποίας θίγονται από τη δρομολόγηση πλοίου της Minoan Lines στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά. Ολα αυτά η Minoan Lines ενδέχεται να τα υποστηρίξει και σε προσφυγή που ετοιμάζει προς την Επιτροπή Ανταγωνισμού.

 

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Η εταιρεία είναι συνεπής στις πληρωμές κι ως εκ τούτου τα μέλη του πληρώματος των πλοίων της εργάζονται κανονικά

 

 

 


 

Κανονικά και χωρίς πρόβλημα εκτελούνται όλα τα δρομολόγια των πλοίων των Μινωικών Γραμμών, εξαιρούμενη από τις κινητοποιήσεις της ΠΝΟ στο λιμάνι του Πειραιά που πραγματοποιούνται για οικονομικούς λόγους.

Το πλήρωματα των πλοίων των Μινωικών Γραμμών εξαιρούνται της κινητοποίησης καθώς η εταιρεία είναι συνεπής στις οικονομικές υποχρεώσεις της και δεν οφείλει δεδουλευμένα στο προσωπικό ξηράς και θαλάσσης, όπως άλλωστε είχε ανακοινωθεί, το προηγούμενο διάστημα, από τη διοίκηση της εταιρείας.

Η οικονομική συνέπεια της εταιρείας απέναντι στους εργαζόμενούς της διασφαλίζει τη συνέπεια και απέναντι στο επιβατικό κοινό που εμπιστεύεται τις Μινωικές Γραμμές για τις μετακινήσεις του.

 

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

Στα ετησια οικονομικα χαμπερια της minoan αναφερεται οτι η εταιρεια εχει εισπραξει ποσο υψους 28 εκατομυριων ως προκαταβολη απο συμφωνια πωλησης πλοιου θυγατρικης της εταιρειας(Minoan Italia)οποτε μαλλον οτι οντως το ΖΕΥΣ θα παει στην SNCM 

Γραψτε λαθος! :P

Με μια πιο προσεκτικη ματια διαπιστωσα οτι η εταιρεια δεν εχει εισπραξει αλλα οτι οφειλει αυτο το ποσο σε θυγατρικη της υπερκειμενης μητρικης(Grimaldi).

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Το νεο Δ.Σ των Μινωικων Γραμμων για την ερχομενη τετραετια οπως προεκυψε απο τη σημερινη γενικη συνελευση της εταιρειας θα ειναι το παρακατω.Μοναδικη αλλαγη η τοποθετηση του κ. Μιχαλη Χατζακη στη θεση του αντιπροεδρου.

 

Πρόεδρος Δ.Σ.: κ. Emanuele Grimaldi
Αντιπρόεδρος Δ.Σ.: κ. Μιχαήλ Χατζάκης
Διευθύνων Σύμβουλος:  κ. Αντώνιος Μανιαδάκης
Μέλος Δ.Σ.:  κ. Gianluca Grimaldi
Μέλος Δ.Σ.: κ. Diego Pacella
Μέλος Δ.Σ.:  κ. Paul Kyprianou
Μέλος Δ.Σ.:  κ. Κωνσταντίνος Μαμαλάκης
Μέλος Δ.Σ.: κ. Γεώργιος Παπαγεωργίου
 
Και εδω οι αποφασεις της γεικης συνελευσης.
Link to comment
Share on other sites

Θυμαστε το εγκαταλελειμενο ακινητο Αθηνά που θα το αγοραζε ο Δημος Ηρακλειου και θα το εκανε δημαρχειο? :rolleyes: 

Έκλεισε η συμφωνία μεταξύ Δήμου Ηρακλείου και Μινωϊκών Γραμμών για την αγορά του "Αθηνά", όπου στο τέλος της επόμενης τετραετίας αναμένεται να λειτουργήσει το νέο δημαρχείο της πόλης.

Ε,τελικα δεν το αγορασε ποτε και πωληθηκε απο τις Μινωικες μολις προχθες στο ΚΤΕΛ εναντι 4,5 εκατ ευρω για την κατασκευη εκει του νεου σταθμου υπεραστικων λεωφορειων.

Το «φιλέτο» που βρίσκεται στην παραλιακή λεωφόρο του Ηρακλείου, ήρθε στην κατοχή του ΚΤΕΛ έναντι 4,5 εκατ. ευρώ και όπως δήλωσε στο cretalive ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Ανατολικής Κρήτης Μανώλης Χαχλιούτης, στόχος είναι σε έναν χρόνο από σήμερα ο σταθμός να λειτουργεί στις νέες εγκαταστάσεις.

 
Η συμφωνία, η οποία είναι επωφελής και για τις Μινωϊκές Γραμμές, έκλεισε  και οι υπογραφές «έπεσαν» την Τρίτη.

cretalive.gr

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

Ενοπλη ληστεια σημειωθηκε σημερα στις 10 το πρωι στα γραφεια της Minoan Lines στην Πατρα.Οι δραστες μαλλον δεν γνωρισαν οτι τα εκδοτηρια της εταιρειας εχουν μεταφερθει απο την Ηρωων Πολυτεχνειου στο νεο λιμανι κι ετσι η λεια τους περιοριστηκε σε 50 ευρω που αρπαξαν απο την τσαντα υπαλληλου των γραφειων.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Mεσα στην οικονομικη εκθεση της εταιρειας για το πρωτο 6 μηνο του ετους γινεται αναφορα και στον τροπο αξιοποιησης των χρηματων που θα μπουν στην εταιρεια μεσω της ΑΜΚ.

Η Τακτική Γενική Συνέλευση των µετόχων της 21/6/2013 αποφάσισε, µεταξύ άλλων, την αύξηση του µετοχικού κεφαλαίου

της Εταιρείας µέχρι του ποσού € 50.534.775,00 µε καταβολή µετρητών υπέρ των παλαιών µετόχων, µέσω έκδοσης και
διάθεσης µέχρι 22.459.900 νέων κοινών ονοµαστικών µετά ψήφου άυλων µετοχών της Εταιρείας, ονοµαστικής αξίας € 
2,25 έκαστη και µε τιµή διάθεσης € 2,25 υπέρ των παλαιών µετόχων µε αναλογία 19 νέες µετοχές προς 60 παλαιές
µετοχές. Οι µετοχές που θα εκδοθούν θα δικαιούνται µερίσµατος της χρήσης 2013 υπό την προϋπόθεση ότι θα έχουν
εκδοθεί µέχρι την ηµεροµηνία της Γενικής Συνέλευσης που θα αποφασίσει τη διανοµή µερίσµατος της εν λόγω χρήσης. 
Σύµφωνα µε την από 29/5/2013 Έκθεση του ∆.Σ. της Εταιρείας προς την Τακτική Γενική Συνέλευση των µετόχων της
21/6/2013, τα κεφάλαια, που θα προέλθουν από την αύξηση του µετοχικού κεφαλαίου, αφαιρουµένων των δαπανών της
παρούσας έκδοσης, θα διατεθούν µέχρι του ποσού της κάλυψης, κατά προτεραιότητα, ως ακολούθως: 
(α) Έως την 28/6/2013 για την κάλυψη της δόσης Ιουνίου 2013 ποσού € 5.500.000,00 του οµολογιακού δανείου της
Εταιρείας και την αποπληρωµή ποσού € 32.259.490,19 για την κάλυψη ενδοοµιλικών υποχρεώσεων προς την
υπερκείµενη µητρική εταιρεία, και
(β) Στη, κατά το δεύτερο εξάµηνο του 2013, διάθεση του υπολοίπου ποσού που θα προκύψει από το καθαρό ποσό της
αύξησης µετοχικού κεφαλαίου για την αποπληρωµή όµοιων προς τις προαναφερόµενες λοιπών απαιτητών ενδοοµιλικών
υποχρεώσεών της ή / και υποχρεώσεών της σε τρίτα µέρη. 
H Τακτική Γενική Συνέλευση της 21/6/2013 ενέκρινε την παραπάνω προτεινόµενη διάθεση αντληθέντων κεφαλαίων και εν
γένει την παραπάνω έκθεση του ∆.Σ. στο σύνολό της. 
Έναντι της αύξησης του µετοχικού κεφαλαίου, όπως προβλέπεται στην απόφαση της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης της
21/6/2013, ο βασικός µέτοχος GRIMALDI COMPAGNIA DI NAVIGAZIONE S.p.A. προέβη την 25/6/2013 στην καταβολή
ποσού € 38.500.000,00, εκ των οποίων € 37.759.490,19 χρησιµοποιήθηκαν την 27/6/2013,

 

 

Link to comment
Share on other sites

ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ MINOAN LINES ΚΑΙ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΣΥΡΟΥ

Η MINOAN LINES, μέλος του ομίλου Grimaldi - παγκόσμιου ηγέτη στο χώρο των θαλάσσιων μεταφορών - συνεκτιμώντας τη δύσκολη οικονομική εποχή που διανύουμε, τις ανάγκες του τόπου μας για στήριξη και αναδιοργάνωση του παραγωγικού της ιστού, αλλά και την ποιότητα των παρεχόμενων υψηλών εξειδικευμένων τεχνικών υπηρεσιών που προσφέρουν τα ναυπηγεία ΝΕΩΡΙΟΝ ΣΥΡΟΥ, ανέθεσε με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της, του οποίου Πρόεδρος είναι ο κ. Emanuele Grimaldi και Διευθύνων Σύμβουλος ο κ. Αντώνης Μανιαδάκης, να μεταφέρει στην Ελλάδα την ετήσια συντήρηση και την επισκευή των πλοίων του στόλου της,H/S/F KNOSSOS PALACE & H/S/F FESTOS PALACE, και να συνεργαστεί με τα ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ, ΝΕΩΡΙΟΝ της ΣΥΡΟΥ.

Η σημαντική αυτή κίνηση της MINOANLINES θα συμβάλει στη βιώσιμη ανάπτυξη των ελληνικών εν γένει ναυπηγείων, τη διατήρηση θέσεων εργασίας στο ιστορικό και παλαιότερο ναυπηγείο της Ελλάδας, αυτό της Σύρου, στο οποίο απασχολούνται σήμερα περίπου 500 εργαζόμενοι και την ανταγωνιστική τους θέση στην ευρωπαϊκή αγορά. Επίσης, με την κίνηση αυτή θα αναζωογονηθεί η τοπική αγορά, οι μικρές εμπορικές επιχειρήσεις και τα συνεργαζόμενα με τη μονάδα των ναυπηγείων εξωτερικά συνεργεία της Σύρου.

Από την πλευρά της η διοίκηση του ναυπηγείου ΝΕΩΡΙΟ Σύρου δια του προέδρου της κ. Κωνσταντίνου Κοκκάλα χαιρετίζει την ανανέωση της συνεργασίας με τις Μινωικές Γραμμές του ομίλου Grimaldi, για την επισκευή στη Σύρο των πλοίων τους KNOSSOS PALACE και FESTOS PALACE, κίνηση που αποτελεί δείγμα εμπιστοσύνης προς το ιστορικό και καταξιωμένο στη διεθνή αγορά ΝΕΩΡΙΟ.

“Πιστεύει ότι στα πλοία θα γίνει ότι καλύτερο είναι ποιοτικά δυνατόν διότι έχει εμπιστοσύνη στα έμπειρα χέρια των άριστων τεχνικών του ΝΕΩΡΙΟΥ. Εύχεται δε η ανανέωση της συνεργασίας των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ να διευρυνθεί άμεσα και στα πλοία των άλλων Ναυτιλιακών Εταιρειών του Ομίλου GRIMALDI, διότι το ΝΕΩΡΙΟ είναι ένα από τα καλύτερα Ναυπηγεία στην Ευρώπη.

Οι εργαζόμενοι ευχαριστούν, δηλώνουν και δεσμεύονται ότι θα ανταποκριθούν πλήρως στις δεσμεύσεις του ΝΕΩΡΙΟΥ ώστε τα πλοία της GRIMALDI καθώς και όσα πλοία επισκευάζονται στα Ναυπηγεία της ΣΥΡΟΥ να φεύγουν χωρίς καθυστερήσεις, πράγμα που έχει ιστορικά αποδειχθεί στην συνεχή και μακροχρόνια λειτουργία του ΝΕΩΡΙΟΥ.

Η εμπιστοσύνη που συνεχίζουν να δείχνουν στο ΝΕΩΡΙΟ τόσο οι μεγάλες ελληνικές ακτοπλοϊκές και ποντοπόρες ναυτιλιακές εταιρίες όσο και η διεθνής ναυτιλιακή αγορά, μας δίνουν ελπίδα ότι θα ξεπεράσουμε την κρίση και θα δούμε καλύτερες μέρες προς όφελος της ιστορικής αυτής μονάδας του Αιγαίου, των εργαζομένων της και της Σύρου”.

Από το Γραφείο Τύπου

της MINOAN LINES

Ηράκλειο, 20 Δεκεμβρίου 2012

 

 

Πρεπει να εχει υπογραφει καποια καλη συμφωνια μεταξυ του ομιλου και των ναυπηγειων αυτων καθως εδω και ενα χρονο ολα τα πλοια του ομιλου(και τα car carriers και τα επιβατηγα)εχουν παει για εργασιες και μετασκευες στη Yalova.Μοναδικη εξαιρεση τα Κνωσος και Φαιστος που πηγαν Συρο.

 

Ευτυχως που ολα τα πλοια της Minoan στηριζουν την Ελληνικη ναυπηγικη!!! Τωρα αραγε θα βγαλουν ανακοινωση οτι στηριζουν τα Τουρκικα ναυπηγεια που θα παει το Cruise Europa στην Τουρκια??

Link to comment
Share on other sites

τι φταει ο γκριμαλντι αν τα ναυπηγεια  δεν ειναι αναταγωνιστηκα!κ μονο τα πετρελαια που θελουν να πανε κ να ρθουν τα πλοια να βαλεις κ παλι του στοιχιζει λιγοτερο η επισκευη...αρα το προβλημα το εχει το ναυπηγειο που εκανε την προσφορα!!!

 

κ κατι σημαντικο που μπορει να μην το εχουμε καταλαβει ακομα καποιοι!ο γκριμαλντι ειναι επιχειρηματιας εφοπλιστης,λεφτα θελει να βγαζουν τα πλοια του δεν νομιζω να βαζει το συναισθημα στην δουλεια του

Edited by margaritis24
Link to comment
Share on other sites

Εάν δεν ήταν ανταγωνιστική η τιμή στο ναυπηγείο της Σύρου, τότε δεν θα πηγαιναν και τα αλλά δυο πλοία της MINOAN!!

 

Η ανακοίνωση σίγουρα λέει για τα συγκεκριμένα πλοία!! Αλλά εμένα η απορία μου είναι για τα συγκεκριμένα πλοία που έχουν Ελληνική σημαία, βγάζουν ανακοίνωση ότι στηρίζουν τα Ελληνικά ναυπηγεία και για τα αλλά πλοία που έχουν Ιταλική σημαία αλλά ανήκουν στην Minoan (Amsicora & Bonaria, Zeus Palace) ή διαχειρίζονται από αυτήν (Cruise Europa & Cruise Olympia) πάνε σε Τουρκία και Ιταλία!! Και μην ξεχνάμε και το Ίκαρος Παλλάς που έχει Ελληνική σημαία αλλά δεν πήγε στη Σύρο!!!

Link to comment
Share on other sites

Τα εχεις μπερδεψει απο λιγο εως αρκετα.

 

1)Η Μινοαν αυτη τη στιγμη εχει 3 πλοια υπο Ελληνικη σημαια.Το Κνωσος,το Φαιστος και το Ικαρος.Τα δυο απο αυτα πηγαν Συρο για συντηρηση ενω το τριτο εχει να δεξαμενιστει πανω απο 2 χρονια αν δεν απατωμαι

 

2)Τα Amsicora και Bonaria ειναι ναυλωμενα με τη μεθοδο bare boat(''γυμνη''ναυλωση)δηλαδη εχουν παραχωρηθει εξ ολοκληρου στην CIN η οποια και εχει ολες τις αρμοδιοτητες επι των πλοιων(συντηρηση,πληρωμα κλπ),πλην φυσικα της ιδιοκτησιας.Καπως παρομοια ειναι τα πραγματα και με το Ζευς αλλα εκει μπλεκεται απλα αλλη εταιρεια η οποια τυγχανει να ειναι η μητρικη.

 

3)Τα Cruise δεν ειναι ναυλωμενα bare boat αλλα με απλη χρονοναυλωση,οποτε ο ιδιοκτητης(Grimaldi)εχει επιφορτιστει ο ιδιος τα θεματα επανδρωσης κ συντηρησης ενω ο ναυλωτης(μινοαν)εχει μονο την εμπορικη εκμεταλευση

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

ε παντως ηταν λιγο πυροτεχνημα η ανακοινωση για τη συρο ;) το που θα παει τα πλοια του γουστο του και καπελο του, αλλα ενταξει, δεν ειναι και για να κυρηχθει και εθνικη γιορτη η μερα του δεξαμενισμου των ηρακλειωτικων palace στο νεωρειο

Link to comment
Share on other sites

Εσυ δεν εχεις μπερδευτει καθολου ;) Αλλοι μαλλον δεν το εχουν κατανοησει ακομα αυτο και ειναι κριμα γιατι εχουν περασει και 6 ολακερα χρονακια απο τοτε που ηρθε ο κακουλης κυριος Γκριμαλντι στην Ελλαδα για να καταστρεψει τους Ελληνες και ακομα καθε τοσο την ιδιες ατερμονες συζητησεις κανουμε και χαλαμε και τις ζαχαρενιες μας για το τι κανει ο εκαστοτε μεγαλομετοχος της καθε ανωνυμης εταιρειας.

 

Βtw,και για να κλεισουμε το θεμα με τις ναυλωσεις εννοειται οτι και τα Forza και Coraggio οταν ερθει η ωρα του δεξαμενισμου τους δεν θα πανε ουτε στη Συρο,ουτε στο Περαμα αλλα θα πανε κι αυτα σε καμια Ιταλια,Μαλτα,Τουρκια οπου δηλαδη διαταξει ο ιδιοκτητης τους και οχι ο ναυλωτης τους.

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

Κουμαντο στην τσεπη οποιουδηποτε επιχειρηματια δεν κανει κανενας! Οπου θελει μπορει να στελνει ο γκριμαλντι τα πλοια, ας ειναι και στο βορειο πολο... Αυτος ηγειται της εταιρειας! Στην ανεκ ας πουμε εχουν παλια πλοια, γιατι ξερουν οτι θα ειναι μονοπωλιο οσο υπαρχει η σημερινη κυβερνηση...

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

Πολυ ενδιαφερουσα αναλυση η παραπανω.
Θα ηταν χρησιμο να παρουσιασθει αναλυτικοτερα, ωστε να πληροφορηθει και ο μη γνωστης, αλλα και να ενημερωθει ο μελλων ψηφοφορος ποια ρηξικελευθη λυση θα του προσφερει μια αλληΚυβερνηση στο σπασιμο του μονοπωλιου των Χανιων (αλλα και της Ροδου αν θελουμε να ειμαστε δικαιοι).

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

Κύριοι, δυστυχώς ξεφεύγετε! 

Ο Γκριμάλντις και ο κάθε εφοπλιστής/εταιρεία/whatever έχει κάθε δικαίωμα να στέλνει τα πλοία του όπου γουστάρει. Τελεία και παύλα. 

Από εκεί και πέρα ο καθένας κρίνεται για τις πράξεις του και τις ανακοινώσεις του. 

Το πράγμα έχει ως εξής: Η μία του τσέπη που στηρίζει τα ελληνικά ναυπηγεία ενώ η άλλη του τσέπη τα αγνοεί. Γούστο του καπέλο του.

Τώρα το αν κάποιος θα χαρεί, θα τον δικαιολογήσει, ή θα πει πως μας δουλεύει είναι δικαίωμά του. 

 

Δεν μπορείτε όμως να αφαιρέσετε το δικαίωμα κανενός να κρίνει τις ανακοινώσεις του. 

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Πολυ drama το κειμενο με εντονο αναμασημα παλαιοτερων βεβαια. ;) Παντως δεν εχει φτασει και 98 ο Γκριμαλντι.Πριν την ΑΜΚ στα ενημερωτικα δελτια εμφανιζοταν ενα 12% αλλων μετοχων,κανεις βεβαια δεν συγκεντρωνε απο μονος του πανω απο 5%.Αλλα και μετα την αυξηση μου φαινεται δυσκολο να ανεβηκε στο 98% κιολας.


Απο 25//11 μαλιστα οπως ανακοινωθηκε χθες ξεκινα η διαπραγματευση των νεων μετοχων.Στο Χρηματιστηριο Αθηνων ολα αυτα.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...