Αελλώ

[ΝΗΡΕΑΣ]

Ξανά σε Ελληνικά χέρια και νερά, ένα ιστορικό ξύλινο ιστιοπλοϊκό!

Quote

Historic yacht comes home to Greece

---The first flagship of the Yacht Club of Greece, the Aello, has returned to Greek waters after an absence of about 70 years.

And the gaff-rigged schooner, built in 1921 by Hamburg shipbuilder Max Oertz, has also returned to Greek ownership. Ion Varouxakis of US-listed Freeseas recently bought it from the Rockefeller family of the US.

Still boasting its original copper fittings and an antique rowing boat, the ship was originally owned by Antonis Benakis.

The Alexandrian Greek, also known as a public benefactor in Greece, became one of the founding members of the Yacht Club in 1928, committing the Aello as the club's flagship.

Two years later Benakis sold the yacht. It has since travelled around the world and seen a number of various owners.

Of the most notable owners was one English admiral who found it abandoned in the South of England after World War Two. He restored the ship to its original glory using Burma teak that had sunk in Irish waters in 1917 along with the cargoship that carried it.

The Aello, which is a sistership to the Meteor II, originally owned by Kaiser William II, is now moored in Paleo Faliron. Varouxakis says he intends to enter the ship in races, given that it can reach speeds of 12 to 14 knots.

Varouxakis has gone as far as to include a copy of the widely read children's book "Crazy Antonis" in the yacht's small library. The novel, written by Penelope Delta, is about her brother's mischievous childhood games her brother being Antonis Benakis.

Perhaps it's the same mischief that lead Benakis to give the yacht a name with a double meaning.

Aello was one of the harpies of Greek mythology that blew strong winds.

She also happened to be extremely beautiful and typified the woman who consumes her husband's riches.

Από το tradewinds.com (9/6/2006) / αναδημοσίευση από το marine-marketing.gr

Και λίγα από την ιστορία του ΝΟΕ:

Quote

[...]Εις το επίκεντρον των ζυμώσεων περί την ίδρυσιν του Β.Ν.Ο.Ε. ευρίσκεται ο αείμνηστος Αντώνιος Μπενάκης , είτε ως κύριος φορεύς της ιδέας ,είτε ως πρόθυμος και δημιουργικός αποδέκτης της.

Εφθασεν από την Αίγυπτον το 1928 με την ιστιοφόρον θαλαμηγον του ‘Αελλώ’ και αμέσως επεσήμανε την ανάγκην ενός ορμητηρίου δια τα ολίγα τότε σκάφη αναψυχής , όπου θα εδίδετο συγχρόνως η ευκαιρία να καλλιεργηθή γενικώτερον και η παράδοσις των ιστίων.

Από τότε ο Αντώνιος Μπενάκης ανέλαβε και κράτησε , μέχρι του θανάτου του (31.5.54) , πρωτεύοντα ρόλον εις την μακρόπνοον προσπάθειαν , όπως οργανωθή και εις την Ελλάδα το άθλημα της ιστιοπλοίας...

http://www.sailing.gr/noe/bookhist/page29_41/p33.html

Πως το λένε αυτό? Πάλι με χρόνια, με καιρούς, πάλι δικά μας θα 'ναι!

Edited February 5, 2018 by Nick the Greek

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Υστερα από 70 χρόνια περιπλάνησης σε ωκεανούς με ιδιοκτήτες άγγλους ή αμερικανούς μεγαλοβιομηχάνους το ιστορικό σκάφος του Μπενάκη με το όνομα «Αελλώ» επέστρεψε στις ελληνικές θάλασσες. Ο κ. Ιων Βαρουξάκης, γιος του πρεσβευτή Κ. Σ. Βαρουξάκη, ανιψιός της οικογενείας Βερνίκου, αγόρασε το ξύλινο ιστιοφόρο του Αντώνη Μπενάκη, γιου του Εμμανουήλ Μπενάκη, από μέλος της γνωστής αμερικανικής οικογενείας Ροκφέλερ. Σήμερα η παλαιά σκούνα 125 ποδών ή 38 μέτρων του μεγάλου Αιγυπτιώτη πλέει ξανά στη θάλασσα της Μεσογείου κάτω από τον ελληνικό ήλιο.

Περισσότερα εδώ :Βήμα της Κυριακής 1-7-2007

[Nick the Greek]

Διατίθεται για εκδηλώσεις, αλλά και για θαλάσσινά ταξίδια. Στο πρώτο link υπάρχουν και εσωτερικές φωτογραφίες.