Search the Community
Showing results for tags 'wreck'.
Found 10 results
-
Φεύγοντας από Πάτμο το Azamara Journey υπήρξε σοβαρό θέμα με το ρυμουλκό που ήταν δίπλα του(κάποιοι λένε για βύθιση του ρυμουλκού κ αγνοούμενο). -
Για το Corfu Island είχε δημοσιευτεί το 1991 ότι ο ΟΛΠ είχε δώσει κάποια διωρία στην εταιρεία Πλοιοδυαλητική για την απομάκρυνση του ναυαγίου. Μήπως τελικά διαλύθηκε χωρίς να ανελκυστεί?
-
το Iron Antonis δεν ειχε ατυχημα!! Βουλιαξε αυτανδρο στις 3 Σεπτεμβριου του 1994, καταμεσης του Νοτιου Ατλαντικου 1800 μιλια δυτικα του Cape Town. Πηρε μαζι του 24 ναυτικους (ολοι ανθρωποι ηταν, ελληνες και μη). Ηταν φορτωμενο με iron ore (σιδηρομεταλλευμα). Ειχε φορτωσει στη Βραζιλια και πηγαινε Κινα. Το πλοιο ηταν 26 ετων. Πολλα ειχαν ακουστει για την κατασταση του. Η ιστορια ειχε δικαστικη συνεχεια. Τελεσιδικησε 8 χρονια μετα (το 2002). Ειχαν κατηγορηθει οι πλοιοκτητες και στελεχη του Ελληνικου Νηογνωμωνα (ιδιωτικη εταιρεια και οχι δημοσια υπηρεσια). Οι περισσοτεροι αθωωθηκαν και ορισμενοι απαλαχτηκαν για δικονομικους λογους. Ολες οι πολιτικες εφημεριδες, αλλα και ναυτιλιακα εντυπα οπως η Ναυτεμπορικη και ο Εφοπλιστης παρακολουθουσαν το θεμα για οσο καιρο κρατουσε η δικαστικη διερευνηση. οταν εγινε το ατυχημα του Jet I το 2003, παρα πολλοι (ανωνυμοι και επωνυμοι) ξαναθυμηθηκαν και το Iron Antonis, με πρωτο και καλυτερο τον Δημητρη Κουφοντινα στην απολογια του. Μια αναζητηση στο Google με "iron antonis" ή άιρον αντώνης, βγαζει παρα πολλα αποτελεσματα. Απλα να πουμε οτι ηταν κλασσικο μινεραλαδικο (iron ore OBO νομιζω ειναι ο αγγλικος ορος) και ενα ακριβως παρομοιο πολυνεκρο ναυαγιο, ειχαμε μολις το 2006
-
Η βιτρινα της Ζακυνθου. Τα καμαρωνει οποιος φτανει και οποιος φευγει© Δημήτρης Μαρούδας
-
Agia Zoni II, Salamina, 4/3/2018© Fido
-
Agia Zoni II, Salamina, 4/3/2018© Fido
-
Yusuf Cepnioglu stern part Mesta port, Chios, 26/09/2014© enas chiotis
-
Yusuf Cepnioglu stern part Mesta port, Chios, 26/09/2014© enas chiotis
-
Yusuf Cepnioglu stern part onboard Atlantis I barge. Mesta port, Chios, 26/09/2014© enas chiotis
-
Εκτεταμένες έρευνες για τον εντοπισμό των τεσσάρων Ελλήνων ναυτικών, πλήρωμα του φορτηγού πλοίου "Αλέξανδρος Τ", που μετά από εισροή υδάτων βυθίστηκε ανοιχτά των ακτών της Ν. Αφρικής, διεξάγουν από τα μεσάνυχτα πλοία της τοπικής ακτοφυλακής χωρίς όμως θετικά αποτελέσματα. Οι Ελληνες ναυτικοί που αγνοούνται είναι οι Παν. Βλισμάς πλοίαρχος, Γιάννης Καραμηνάς υποπλοίαρχος, Νέαρχος Μπουκουβάλας Α' Μηχανικός και ο Β' Μηχανικός Ηλίας Ευστρατίου, ενώ έχουν περισυλλεγεί σώοι οκτώ, από τους 29 αλλοδαπούς ναυτικούς του "Αλέξανδρος Τ". Το με σημαία Αγίου Βικεντίου πλοίο, έμφορτο με σιδηρομετάλλευμα, είχε αποπλεύσει από λιμάνι της Βραζιλίας και τελικό προορισμό την Κίνα. Σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, όταν έπλεε 300 ν.μ. από τις ακτές της Ν.Αφρικής "συνάντησε" καιρό -άνεμοι έντασης 7 μποφόρ, έντονος κυματισμός - με αποτέλεσμα να παρουσιάσει κλίση και εισροή υδάτων. ΠΗΓΗ: Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων
