Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'gibraltar'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Ξεκινάμε το δελτίο τούτο με πρώτη στάση ένα νεότευκτο(2017) εφοδιαστικό του Algeciras που ονομάζεται Green Cadiz(IMO9810197). Έχουμε πήξει βασικά στο πράσινο εφοδιαστικό, έλεος δηλαδή. Έχει χωρητικότητα 3,000 τόνων και ανήκει στη Naviera Murueta που εκτός από στόλο φορτηγών, έχει και 3 εφοδιαστικά που παραδίδουν πετρέλαιο που η ίδια εμπορεύεται. Δικό τους το πετρέλαιο, δικό τους το εφοδιαστικό, ε να μην το χτίσουν και στο δικό τους ναυπηγείο? Astilleros Murueta λοιπόν με αριθμό 314. Είμαι σίγουρος πως στη χώρα των Βάσκων, ο όμιλος είναι γνωστός σαν "Η Hyundai του Bilbao" . Τις μηχανές μόνο δεν κατασκευάζουν, αν κι εδώ προτιμούν Ισπανία μια και φοράει 2 Gutierrez.
  2. Έχουν ξεκινήσει εργασίες στο πλοίο; Πριν κάτι λίγες μέρες είχε και το AIS ανοιχτό. _____________________________________________________________________________ (2000, ex-Highspeed 2, Bissat)
  3. Το Ciudad De Malaga πήγε σε δεξαμενή στο Γιβραλτάρ για να αποκαταστήσει τις ζημιές του.
  4. Με αφορμή και τη νέα ναύλωση του Highspeed 2 στην περιοχή, θα πρέπει να ευχαριστήσουμε την HSW που συνεχίζει να μας «ταξιδεύει» σε μέρη θαυμαστά κι ονειρεμένα. Μετά τις όμορφες Αζόρες, τώρα σε ακόμα καλύτερες περιοχές. Στήλες Ηρακλέους και Ταγγέρη. Θρυλικές περιοχές. Όχι σαν τη ΝΕΛ που ένα ταξίδι μας πήγε…κι αυτό σε εκείνο το διαολότοπο τη Σαφάγκα. Έχει πολύ ενδιαφέρον το πόσες πολλές εταιρείες…FRS , EUROFERRYS, BALEARIA, ACCIONA/TRANSMED, COMARIT, IMTC, COMANAV…δραστηριοποιούνται στην περιοχή και σε πολλές γραμμές ανάμεσα στα Ευρωπαϊκά λιμάνια … Algeciras , Tarifa, Gibraltar, Almeria, Malaga … και στα Μαροκινά Tαnger, Tαnger Med, Nador … και τα αυτόνομα Ισπανικά Ceuta, Melilla. Το Tαnger Med ( που είπε κι ο aiolosii) είναι ένα νέο εμπορικό λιμάνι κάπου 40 km Ανατολικά της Ταγγέρης και φιλοδοξεί να γίνει το μεγαλύτερο λιμάνι της περιοχής στην Αφρικανική πλευρά. ΥΓ Θα πρέπει να γίνει και μία σύσταση…ενδεχομένως και διπλωματικό διάβημα…προς τον Βασιλιά του Μαρόκου …για το θλιβερό φαινόμενο…να μην πιάνει το AIS σε όλα τα λιμάνια του Μαρόκου.
  5. Ημιβυθισμένη βρέθηκε στην Κύθνο η θαλαμηγός 007. Βυθίστηκε υπό αδιευκρίνιστες, μέχρι στιγμής, συνθήκες. Οι επιβαίνοντες την γλύτωσαν ΥΓ: Γιβραλτάρ γίναμε
  6. Στις 30.08 το πρωι το Bulk Carrier ΟS 35 (του 1999), επεσε πανω στο φουνταρισμενο Adam LNG, με αποτελεσμα να υποστει σοβαρες ζημιες δεξια στο υψος του πρωτου αμπαριου. Στο BC, το οποιο μετεφερε μπετοβεργες προς την Ολλανδια, εγινε εσκεμενη προσαραξη γιανα αποφευχθουν τα χειροτερα και αναμεται εξειδικευμενο συνεργειο απο την Ολλανδια για να συντονισει τη διασωση. Το OS 35 παραμενει προσαραγμενο ΒΑ του Europa Point με αρκετα ρυμουλκα τριγυρω και το Adam LNG ειναι φουνταρισμενο δυτικα. https://www.tradewindsnews.com/casualties/beached-bulker-in-stable-condition-off-gibraltar-after-collision-with-lng-carrier/2-1-1286489 https://www.euronews.com/2022/08/30/cargo-ship-beached-after-colliding-with-vessel-in-bay-of-gibraltar
  7. Ο φίλος μας ο Pedro P έχει ήδη κάνει σεφτέ στη gallerie με το Avemar Dos. Εγώ να προσθέσω δυό φωτογραφίες του με τα προηγούμενα σινιάλα της Balearia. Βρισκόμαστε στον Αύγουστο του 2016 στο Algeciras και το πλοίο τότε, όπως και τώρα, έκανε δρομολόγια μεταξύ Algeciras και Ceuta.
  8. Tug VB Talisman in Algeciras, summer 2016

    © Jordy Nelson

  9. Tug VB Talisman in Algeciras, summer 2016

    © Jordy Nelson

  10. τονους απειρους γεματο, πετρελαιακι μυρωδατο 22 ετων, κατασκευης 1997 στη Ν.Κορεα, το υπο παναμαϊκη σημαια Crude Oil Tanker Crace 1, κρατηθηκε στα μεσα Ιουλιου απο το Gibraltar, με την αιτιολογια οτι παραβιαζει τις κυρωσεις της ΕΕ προς το Ιραν. Για την ακριβεια μπουκαραν οι Βρετανικες Ειδικες Δυναμεις 04.07.2019, ανημερα του US Independence Day Το πλοιο ειναι φορτωμενο με iranian crude, προοριζεται για τη Συρια και συμφωνα με το θειο Σαμ, το φορτιο ειναι συμφεροντων των Φρουρων της Επαναστασης, των πραιτωριανων του καθεστωτως του Ιραν, οι οποιοι και θα παντελονιασουν το αντιτιμο. Ως γνωστον οι σχεσεις ΙΡΑΝ - ΗΠΑ εχουν περασει απο 40 κυματα τα τελευταια 40 χρονια και κινουνται απο πολεμικες ως απλα εχθρικες. Η κυβερνηση Trump, θελει να επαναδιαπραγματευθει τη συμφωνια για το πυρηνικο προγραμμα του Ιραν, που ειχαν υπογραψει οι Ιρανοι με τις ΗΠΑ και ολους τους μεγαλους παικτες, με σκηνοθετη τους Obama & Biden. Για να συρει το Ιραν σε νεες διαπραγματευσεις, εχει εντεινει το embargo στο Ιραν, σε καθε ειδους οικονομικη δραστηριοτητα. Η τακτικη ειναι γνωστη. Οποιος παραβιαζει το embargo, ειναι εχθρος των ΗΠΑ και συνεργατης του καθεστωτος του Ιραν κλπ, οποτε οποιος εχει παρε δωσε με τον θειο Σαμ, δε ρισκαρει. Παραλληλα, οι αμερικανικες και οι ευρωπαϊκες τραπεζες, ελεγχουν και το τελευταιο δολαριο και το τελευταιο ευρω, μην τυχον πεσει σε Ιρανικα χερια. Ενδεικτικα να πουμε οτι ενω πριν το embargo του Trump, το 25% των ελληνικων εισαγωγων αργου πετρελαιου, ειχε ιρανικη προελευση, τωρα το ποσοστο πρεπει νε εχει γινει μονοψηφιο. ("επιτευγμα" της προηγουμενης κυβερνησης, που δεν διατυμπανισθηκε). Παρολο που οι Αμερικανοι προσπαθησαν να μεινει το πλοιο στο Gibraltar, το Gib ειπε παιδες, δεν μπορω να το κρατησω αλλο, δεν εχω στοιχεια και το αφησαν να φυγει. ο Παναμας διεγραψε το πλοιο απο το νηολογιο του και οι Ιρανοι, αμεσως του υψωσαν Ιρανικη σημαια και το μετονομασαν σε Adrian Darya 1 (Θαλασσα του Αδριανου). Οι Ιρανοι μα τρολαρουν, βαζοντας στο AIS destination Kalamata. Οι δικοι μας τα εκαναν πανω τους, οι Αμερικανοι, ο ΥΠΕΞ Pompeo συγκεκριμενα, ειπε οτι οποιος βοηθησει το πλοιο, βοηθα τους Φρουρους της Επαναστασης, οι οποιοι ειναι τρομοκρατικη οργανωση και στο καπακι βγηκε ο δικος μας ΑΝΥΠΕΞ Βαρβιτισωτης, να πει αποτασσομεθα το Ιραν Και πάσι τοις έργοις αυτού. Και πάσητη λατρεία αυτού. Και πάσι τοις αγγέλοις αυτού. Και πάση τη πομπή αυτού και πιστευουμε τω θειω Σαμ, ως Βασιλει και Θεο. Θα μπορουσαν να τηρησουν οι δικοι μας τα προσχηματα, λεγοντας γενικολογα οτι θα τηρησουν τη διεθνη εννομη ταξη, μεχρι να δουν τι θα κανει το πλοιο και οχι να ξεβρακωθουν προκαταβολικα. Το πλοιο ειναι μεταξυ αλγεριας και βαλεαριδων, πλεει με 7 κομβους και δινει ETA Kalamata 26/8 το απογευμα. Οι πληροφοριες για το πλοιο, απο το marine traffic και το shipsotting. Για τα γεγονοτα, απο τις αναρτησεις σε ημεδαπα και αλλοδαπα sites, που αναπαραγουν τα reports των ειδησεογραφικων πρακτορειων. Οσοι γνωριζουν περισσοτερα για την ιστορια του πλοιου,, αλλα και την τωρινη πλοιοκτησια ή το συμβαν, ευπροσδεκτοι. Οσο για το Ιραν, μπορει τις τελευταιες 4 δεκαετιες, να ειναι πισω απο πολλες θανατηφορες αντιαμερικανικες ενεργειες, ειτε στη Δυση, ειτε στη Μεση Ανατολη, αλλα και οι Δυτικοι δεν εχουν παει πισω σε αντιιρανικες ενεργειες. Απο την ανατροπη του Mosaddegh και την παλινορθωση του Σαχη, ενος δικτατορα που αυτοαναγορευθηκε σε Αυτοκρατορα, μεχρι την κατα παραγγελια εισβολη του Ιρακ, τοτε που ο Saddam ηταν φιλος, το 1980.
  11. Bunkering tanker Bahia Uno in Algeciras, summer 2016.

    © Nacho Rodriguez

  12. The Sorolla on drydock in Gibraltar

    © Francisco Buyo

  13. Capesize bulk carrier Shiosai, dominating the Gibraltar landscape, winter 2019.

    © Christian Fletcher

  14. Panamax bulk carrier Nordic Oshima and her bunker barge, Panama 100 at the anchorage of Gibraltar, February 2019

    © Christian Fletcher

  15. Product carrier Nave Titan and bunker barge Mykonos, together in Gibraltar, February 2019

    © christian fletcher

  16. Tanker The Prospector and her bunker barge Paxoi, at anchor in Gibraltar, winter 2019

    © Christian Fletcher

  17. Bunkering tanker Ios I at the anchorage of Gibraltar

    © Christian Fletcher

  18. Bunkering tankers Adelia, Naxos and Ios I at anchor in Gibraltar

    © Christian Fletcher

  19. Offshore support vessel, Far Samson at Gibraltar, February 2019.

    © Christian Fletcher

  20. Gibraltar port as seen from The Rock

    © Jose Antonio Camacho

  21. Gibraltar port as seen from The Rock

    © Jose Antonio Camacho

×
×
  • Create New...