Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'antonios k'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 4 results

  1. Το Portoferraio είναι ένα πλοίο που ξεκίνησε να κατασκευάζεται με το όνομα Αντώνιος Κ., το 1972, στα ναυπηγεία Δ. Καμίτση στο Πέραμα. Σύμφωνα με τα όσα μπορούμε να διαβάσουμε στον Σουηδό, ως Αντώνιος Κ. δεν ολοκληρώθηκε ποτέ, και το 1974 αγοράζεται από την Ιταλική εταιρεία Navigazione Arcipelago Maddalenino (σημερινή MOBY LINES) και μετονομάζεται στο σημερινό του όνομα, Portoferraio. Από το Πέραμα δε, θα πρέπει να έφυγε ημιτελές (???) για την Ιταλία, αφού (σύμφωνα πάντα με τον Σουηδό) οι εργασίες αποπεράτωσης του συνεχίστηκαν σε ναυπηγεία της Νάπολη. Έτσι υποθέτω πως εξηγείται και το ότι στο equasis ως έτος κατασκευής του αναφέρεται το 1974. Πρωτοδρομολογήθηκε στην γραμμή που συνδέει την πολή Piombino με το νησί Portoferraio, ενώ τα τελευταία χρόνια βρίσκεται παροπλισμένο (αν βέβαια υπάρχει ακόμα) στα ναυπηγεία Cantieri Del Mediterraneo (και πάλι της Νάπολη) όπου και μπορούμε να το δούμε σε 1, 2, φωτογραφίες από το gallery των shipfriends. Mερικές ακόμα καλές φωτογραφίες του, μπορούμε να δούμε και στον Σουηδό, ενώ θα πρέπει να υπογραμμίσουμε και τις αρκετές ομοιότητες που είχε και με δύο άλλα Ελληνικά πλοία, το Άγιος Διονύσιος και το Μάρθα (προ της μετασκευής του βέβαια).
  2. Μηπως εχει κανεις καμια παραπανω πληροφορια για το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ που εχει βαλει ο φιλος kyknos στην gallery?(Αν ζει πχ ακομα κλπ) Παντως απο τη στιγμη που εκανε 1.05 για Αιγινα ηταν ταχυτατο οχι μονο για την εποχη του αλλα και για τη σημερινη εποχη.Τοσο κανουν σημερα τα κλειστα βαπορια της γραμμης.
  3. μηπως κατα την προσφατη επισκευη του αλλαξε (ή εξεταστηκε το ενδεχομενο να αλλαξει) ονομα; το ειδα σημερα (εφευγε και δεν προλαβα να εχω "πειστηρια";)) και το ονομα στην πλωρη ειναι γραμμενο πλεον με ελληνικους χαρακτηρες (ΑΛΒΙ ΕΛΛΑΣ). εκεινο που με παραξενεψε ειναι οτι ειναι γραμμενο με χρωμα, ενω φαινονται αναγλυφα γραμματα ("σβησμενα" με λευκο χρωμα) που μαλλον λενε (ηταν να πουν) "ΑΙΤΩΛΟΣ Κ" _______________________________________________________________________________________________________________________ (1977, ex-Albi Hellas, Αντώνιος Κ)
  4. polmyt

    Santa

    10 Οκτωβριου 2015 στη Σαλαμινα
×
×
  • Create New...