Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'acciona'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 23 results

  1. Το Alcantara Dos (IMO No: 9107203) είναι κατασκευασμένο το 1996 και ανήκει στην Trasmediterránea. Το Alcantara Dos σταμάτησε χθες τα δρομολόγια στη γραμμή Alcúdia-Ciutadella και αναμένεται να πάει στο Algeciras για τις εργασίες συντήρησης. PS: (1996, ex-HSC Super Seacat, France, Auto Express, Cat-Link III, Tallink Autoexpress)
  2. Πιο νοτια,στην Μαλαισια,ειπαν να κανουν κατι πιο μοντερνο αλλα το ξε..σαν Ξεκιναει τον Απριλιο το δρομολογια,χαρακτηριστικα μπορειτε να δειτε εδω και φωτογραφιες qui e qua. _______________________ (2011, ordered as Norman Leader)
  3. Το Juan J Sister (ΙΜΟ Νο: 9039391) είναι κατασκευασμένο το 1993 στο ναυπηγείο Kvaerner Masa στη Φιλανδία και ανήκει στην Acciona Trasmediterranea. Το πλοίο έχει μήκος 151,15 μέτρα, πλάτος 26 μέτρα και φοράει 4 κύριες μηχανές Wartsila 8 R32. Την Τετάρτη 24 Μαΐου κατά την έξοδο του από τη δεξαμενή στο ναυπηγείο του Γιβραλτάρ λόγω των ισχυρών ανέμων είχε επαφή με το ντοκο και υπέστη ρήγμα. Το πλοίο αναγκάστηκε να αποκαταστήσει τις ζημιές και πλέον αναχώρησε για τη Βαλένθια που θα φτάσει αύριο το πρωί, έτσι ώστε να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Valencia-Ibiza,
  4. Και για λογαριασμό ποιού; Ναυλωμένο ή πουλήθηκε τελικά; Είναι το πλοίο που αντικαταστάθηκε από το Finlandia. _____________________________________________________________ (1981, ex-Olau Hollandia, Nord Gotlandia, Norlandia, Isabella I)
  5. Τελικα μου φαινεται την πατησαμε. Για ενα DOS πεσαμε εξω. Το σκετο Milenium φερεται να εχει περασει στην κυριοτητα της Χελλενικ και οχι το Milenium Dos To πλοιο ειναι παροπλισμενο στo San Carlos de la Rapita και για περισσοτερες πληροφοριες εδω ΥΓ:(2000, ex-Milenium, Highspeed 6)
  6. Συμφωνα με σημερινες πληροφοριες, το catamaran milenium dos θα παραληφθει απο την hellenic στα τελη του μηνος....αυτο με πασα επιφυλαξη, περιμενουμε διασταυρωση της πληροφοριας. _____________________________________________________ (2001, ex- Incat 058, Milenium Dos)
  7. Στο 4 του παλιου λιμανιου της πατρας απο το μεσημερι
  8. To καμαρι της Iscomar, μπορει να εχει περασει ολη τη ζωη του σε ευρωπαϊκα νερα, αλλα απο την πλωρη και μονο κανει μπαμ οτι ειναι σχιστοματης. η πλωρη του φερνει σε αρτεμισια __________________________________________________________________ (1977, ex- Emsland, Bohus, St Julien, Ostersjon, Jon, Elba Nova, Nura Nova)
  9. Το Vronskiy είναι ένα συμπαθές σκαρί που ναυπηγήθηκε στην Ολλανδία το 1978 ως Princess Beatrix για τη Sealink και τη γραμμή Hoek van Holland-Harwich, ενώ μετά από 7 χρόνια πουλήθηκε στη Brittany Ferries και μετονομάστηκε Duc de Normandie, εξυπηρετώντας το Caen-Portmouth και το Roscoff-Plymouth. Από το 2005 φόρεσε τα σινιάλα της FerriMaroc, της TransEuropaFerries και της Acciona, για λογαριασμόμό της οποίας συνδέει την Almeria με το Oran και στην οποία φαίνεται να είναι ναυλωμένο από την σλοβενικών συμφερόντων εταιρεία που το έχει αγοράσει από το 2013. Μήπως η εταιρεία αυτή σχετίζεται παραπάνω με την Acciona; To θέμα είναι πως το πλοίο έχει τεθεί προς πώληση με παράδοση σε ενδεχόμενο αγοράστη από τα τέλη Οκτώβρη. Θα μπορούσε το δούμε Ιταλία-Αλβανία-Ελλάδα ή θα το πάρει κι αυτό κανένας Onorato http://www.shipspotting.com/photos/middle/5/5/1/2431155.jpg
  10. Προσεχως στη Αδριατικη και αυτο.Με πρωτο συνθετικο ονοματος το Eurocargo αν και το σκαρι αυτων των πλοιων ευκολα μπορει να μετατραπει και σε Euroferry. ____________________________________________________________-- (1997, ex-Bayard, Superfast Andalucia, Super-Fast Andalucia)
  11. The Las Palmas de Gran Canaria in Algeciras, June 2018

    © Παναγιώτης Σουπιάδης

  12. The Las Palmas de Gran Canaria in Algeciras, June 2018

    © Παναγιώτης Σουπιάδης

  13. To νυν Superfast Canarias ειναι δευτερο ro/ro απο τα αδερφα της Fincantieri που συντομα θα φιλοξενηθει στα νερα μας. __________________________________________- (1998, ex-Brabant, Superfast Canarias)
  14. The Tenacia approaching her berth in Barcelona, summer 2014
  15. Tenacia by night in Barcelona
  16. The Tenacia berthed in Barcelona, spotting an Estrella Damn livery
  17. The Tenacia arriving in Barcelona, summer 2015
  18. The Tenacia arriving in Barcelona, summer 2015
  19. The Zurbaran in Barcelona, summer 2017
  20. margaritis24

    Highspeed 6

    Highspeed 6 σβησιμο των σινιαλων της vodafone
  21. NHSOS XIOS

    Audacia

    Στην Γενοβα στις 18/4
×
×
  • Create New...