Search the Community

Showing results for tags 'Romilda'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοϊα και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 10 results

  1. Agios Georgios Main Particulars / Άγιος Γεώργιος Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Panagia Tinou Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Hengist(1972-1991) Stena Hengist(1991-1992) Romilda(1992-1993) Apollo Express 2(1993-1996) Panagia Ekatontapiliani(1996-2000 & 2001-2004) Express Artemis (2000-2001), Agios Georgios 2004-2014 IMO Number: 7205063 LOA / Μέγιστο Μήκος: 118,09 m Breadth / Πλάτος: 19,84 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 5596 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1972 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Arsenal de la Marine National, France Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 11030 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 18 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1993, 1996, 2000, 2004 Operator/Διαχειριστής: Ventouris Sea Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Sealink British Rail, Stena Sealink, GA Ferries, Hellas Ferries Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Piraeus-Kythnos-Serifos-Sifnos-Kimolos-Milos Other information / Άλλες πληροφορίες: Hengist, Stena Hengist, Romilda, Apollo Express 2, Panagia Ekatontapiliani, Express Artemis, Panagia Ekatontapiliani, Agios Georgios, Panagia Tinou _____________________________________________________________________________________________________________________________________
  2. Και περναμε στο αγαπημενο μου θεμα/εταιρεια. Συμφωνα με ξενο yahoo group το Pride of Aquitaine ειναι παροπλισμενο σε ενα ντοκο του Ντοβερ διπλα στην εξοδο του λιμανιου. Σε συνδυασμο με τις φημες περι πωλησης του στον καπτα-Μακη, τις κανει ακομα πιο πιστευτες. Μ' ολα ταυτα ομως(που ελεγε κι ενας καθηγητης μου στο Λυκειο), εγω δυσκολευομαι να το πιστεψω. Μια τετοια κινηση αν γινει θα ειναι μια μεγαλη αλλαγη για την GA και το πλοιο αυτο θα ειναι μακραν το καλυτερο που εχει φερει ποτε, για να μην πω απο το καλυτερο δευτερο χερι που εχει ερθει ποτε στην Ελλαδα. Αυτα που με κανουν σκεπτικο ειναι - Το πλοιο ειναι του 1991, ουτε 14 ετων κι εκτος απο την ηλικια του που ειναι μικρη για δεδομενα Αγουδημου, πρεπει να ειναι και ακριβο πλοιο. - Ανηκει στη Stena απο την οποια δεν εχει ξαναγορασει ο καπτα-Μακης στο παρελθον. - Η Stena με τοσες γραμμες και μερικα πλοια πιο παλια απο το συγκεκριμενο, το εχει προς πωληση ενω δε νομιζω οτι το πηραν και τα χρονια, αναρωτιεμαι γιατι. - Χωρις να ειμαι γνωστης της γραμμης απο το μεγεθος νομιζω οτι απο Δωδεκανησα μπαινει μονο Πατμο-Κω-Ροδο? Ενδιαφερον ειναι επισης πως εχει ναυπηγηθει στο Βελγιο. Δεν ξερω αν εχει κανεις πιο συγκεκριμενη πληροφορηση σχετικα με το θεμα...
  3. Το γνωστο γαλαταδικο του Αιγαιου που αν ειχε χερια θα εριχνε καρπαζιες σε αυτους που βγαζουν τα δρομολογια του, με αναχωρηση 2345 χτες περασε τα φαναρια για μεσα στις 0005. Οι φωστηρες της αγκυροβολιας δε, το ειχαν βαλει να δεσει διπλα στο Ροδανθη που φορτοεκφορτωνε την ιδια ωρα απο την αλλη πλευρα του ελευθερου Π(θεσεις 29-34 και 35-39) στο ντοκ 3. Το αποτελεσμα ηταν να γινεται της κακομοιρας νυχτιατικα στον ντοκ 3 και μεχρ τις 0130 ουτε και αυτο ειχε φυγει. Νομιζω πως νωριτερα απο τις 0230 αποκλειεται να προλαβε να φυγει, στην καλυτερη των περιπτωσεων λοιπον με 3 ωρες καθυστερηση.
  4. Αποψη απο ψηλα
  5. μεσημεριανη αναχωρηση μετα απο απεργια φωτογραφημενο απο το ανθη μαρινα

    © Darth Vader

  6. αναχωρηση απο το μεγαλο λιμανι

    © Sauron

  7. πρωινη αναχωρηση, φωτογραφημενο απο το νησος χιος

    © Robert Doisneau

  8. φουντο και αναποδα αφιξη στα διακοσαρια, φωτογραφημενο απο το θεοφιλα

    © Helmut Newton

  9. Το Hengist ως Ρομίλντα. Λεπτομέρεια από φυλλάδιο της GA.
  10. αφιξη στον πειραια, ανοιξη του 2000, με φοντο το Ocean Explorer I.