Search the Community

Showing results for tags 'Nissos'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοϊα και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 20 results

  1. http://www.imerisia.gr/article.asp?id=185097&cat=01003000000§ion=business Σήμερα ο όμιλος της Attika με επιστολή προς το Χρηματιστήριο διέψευσε το σχετικό δημοσίευμα, όμως εδώ και αρκετό καιρό υπάρχουν οι σχετικές φήμες οι οποίες συνδυάζονται με πιθανή ανταλλαγή μετοχών, μεταξύ αυτών που κατέχει η Attika στις Μινωικές με αυτές που κατέχουν οι Μινωικές στη Hellenic Sea Ways....
  2. Nissos Rodos Main Particulars / Νήσος Ρόδος Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Νήσος Ρόδος Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Kiso(1987-2005) Ocean Trailer(2005-2007)Hellenic Voyager (2007-2010) IMO Number: 8704406 LOA / Μέγιστο Μήκος: 192,51 m Breadth / Πλάτος: 27,01 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 13730 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1987 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Mitsubishi Heavy Industries, Japan Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 X Mitsubishi-MAN, 17210 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 22.5 Knots ______________________________________________________________________________ (1987, ex-Kiso, Ocean Trailer, Hellenic Voyager) .
  3. Nissos Mykonos Main Particulars / Νησος Μυκονος Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Nissos Mykonos Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): IMO Number: 9208679 LOA / Μέγιστο Μήκος: 141,00 m Breadth / Πλάτος: 21,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 8413 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2005 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Skaramangas,GREECE Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4X WARTSILA-NSD 12V38 ,4 x 7920KW=31680KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 25 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: _________________ (2005, launched as Superferry Chios for Strintzis Lines)
  4. σε αλλο thread αναφερονται (νομιζω απο elybero) τα καλοκαιρινα δρομολογια των highspeed. μονο πρωινο δρομολογιο (αυτο του 4) θα έχει η γραμμη; οχι απογευμα; περαν του ιθακη και του hs4 σε καθημερινη βαση η γραμμη δεν θα εχει αλλο καραβι;
  5. Nissos Chios Main Particulars / Νησος Χίος Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Nissos Chios Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): IMO Number: 9215555 LOA / Μέγιστο Μήκος: 141,00 m Breadth / Πλάτος: 21,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 7864 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2007 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Elefsis Shipyards, GREECE Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4X WARTSILA-NSD 12V38, 31680KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 25,5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Hellenic Seaways _______________________________ (2007, ordered as Superferry Mykonos for Strintzis Lines)
  6. Πρόσκρουση πριν λίγα λεπτά του πλοίου στο λιμάνι της Χίου,στο ύψος του τελωνειου λόγω των ισχυρών ανέμων. Το πλοίο σύμφωνα με το Ραδιο Αλήθεια κατάφερε να δέσει και να ξεφορτωσει αυτοκίνητα και επιβάτες. Η ζημιά σύμφωνα με το ίδιο μέσο δεν είναι μεγάλη.
  7. Έκρυψαν τη βλάβη Όλα τα παραπάνω από άρθρο στη χθεσινή ΑΥΡΙΑΝΗ Μάλλον ο χαρακτηρισμός «έκτακτη συντήρηση», θα αντικαθιστά από εδώ και στο εξής το χαρακτηρισμό της επιδιόρθωσης βλάβης
  8. Πέρασμα του Ν. Μύκονος μπροστά απο το Γιαλισκάρι Ικαρίας, Αύγουστος 2011.

    © thanosp

  9. Μεσημεριανή άφιξη του Ν. Μύκονος στον Εύδηλο, Αύγουστος 2011

    © thanosp

  10. Άφιξη Ν. Μύκονος στο Βαθύ, με ένα όμορφο splash!

    © thanosp

  11. Πρωινή άφιξη του Ν. Μύκονος στο Βαθύ.

    © thanosp

  12. Το Ν. Μύκονος στο Βαθύ, Αύγουστος 2010.

    © thanosp

  13. Σημερα το πρωι στο Μωλο της ΔΕΗ
  14. 16/06/2012, syros.

    © chiotis

  15. πορεια ΒΔ για πορο
  16. Εσκεμένη δεν υπάρχη περίπτωση να είναι γιατί πολύ σωστα ο Earl αναφέρει ότι θα έπρεπε πρώτα να αλλάξουν τα ωράρια. Τώρα αναγκάζεται να βγεί συνεχώς εκτός των προβλεπομένων ωραρίων. Ειδικά από την Χίο, δεν είναι οτι ωραιότερο να περιμένει κανείς το βράδυ στο λιμάνι αυτή την εποχή..
  17. Λιμάνι Χίου, 05/03/2011.
  18. χαιρε χιος χαριτωμενη