Search the Community
Showing results for tags '35ετία'.
Found 1 result
-
Eπι σειρα ετων οι ακτοπλοϊκες εταιρειες και κυριως εκεινες που εκμεταλλευονταν πλοια καποιας ηλικιας, ζητουσαν να καταργηθει το οριο ηλικιας των 35ετων για τα επιβατηγα οχηματαγωγα που εκτελουσαν πλοες εσωτερικου. θυμιζω οτι το οριο ηλικιας εκτος απο τα ferries, ισχυε (και ισχυει ακομη) για τις παντοφλες (30 ή 35 ετη αναλογως τη γραμμη), αλλα δεν ισχυε ποτε για τα φορτηγα οχηματαγωγα (ro/ro), ουτε για τα κρουαζιεροπλοια με ελληνικη σημαια. εννοειται πως δεν ισχυσε ποτε για τα ferries των γραμμων εξωτερικου. (ειχαμε δει πολλα ομορφα, πλοια που επιαναν τα 35, να συνεχιζουν ως κρουαζιεροπλοια στο αιγαιο ή στις γραμμες της αδριατικης). το οριο ηλικιας των 35 ετων, θεσπιστηκε μετα το ναυαγιο του ηρακλειον το 1966. μετα το ναυαγιο του σαμινα το 2000 ψηφιστηκε ο νομος παπουτση, που απο το 2007 ως το 2011 θα μειωνε σταδιακα το οριο ηλικιας απο τα 35 στα 30. μετα απο πολυ παρασκηνιο και φημολογια το οριο ηλικιας καταργηθηκε νυχτα απο την κυβερνηση καραμανλη. για την ακριβεια το οριο ηλικιας δεν ισχυει, για τα πλοια που πληρουν τους ορους των ευρωπαικων οδηγιων "Στοκχολμης" και "Eurosolas" (αναλυτικα στα σχετικα threads). τελειως συνοπτικα τα επιχειρηματα των δυο πλευρων τοτε: οι υπερ της καταργησης του οριου ηλικιας ελεγαν οτι με την καταργηση τα πλοια που ηταν σε καλη κατασταση θα μπορουσαν να εναρμονιστουν με την κειμενη νομοθεσια και να συνεχισουν να προσφερουν, ενω οσα ειχαν παρει την κατω βολτα θα εφευγαν. υποστηριζοταν επισης οτι ετσι θα σταματαγε και το φαινομενο μετα τα 30 να ταξιδευουν χωρις ουσιαστικο ελεγχο, στη λογικη "ελα μωρε", τι να του κανω σε λιγο το κοβει η 35ετια. οι κατα απο την αλλη ελεγαν οτι επειδη στην ελλαδα δεν υπαρχουν ελεγκτικοι μηχανισμοι και ολη η νομοθεσια (εθνικη και κοινοτικη) εφαρμοζεται "the greek way", το αποτελεσμα θα ηταν να μας μεινουν αμανατι (ειδικα σε δευτερευουσες γραμμες και αγονες) πλοια 40 ετων που μονο κατ'ονομα θα ηταν εναρμονισμενα και αφ'ενος θα εκαναν αθεμιτο ανταγωνισμο σε νεωτερα και νεοτευκτα, αφ'εταιρου θα ηταν αμφιβολης αξιοπιστιας. το ερωτημα ειναι, πεντεμισυ χρονια μετα την καταργηση της 35τιας και λαμβανοντας υπ'οψιν ολα οσα εχουν συμβει απο τοτε, η καταργηση ηταν μια σωστη ή λανθασμενη αποφαση; ΥΓ: επιλογη αλλο, δεν ξερω κλπ δεν υπαρχει