Search the Community

Showing results for tags '2016'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοϊα και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 18 results

  1. Το Πάραλος έχει ξεκινήσει ήδη τη κατασκευή του στο ναυπηγείο του Ατσαλάκη. Θα έχει νηολόγιο Πειραιά 12283 και η εταιρεία του είναι Νέα Τεύκρος ΙΙ ΝΕ και προορίζεται για τη γραμμή Πέραμα Παλούκια
  2. Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του νέου αμφιπλωρου του Βασιλειάδη, το Θεολόγος Β την 01/08/15 και στις 10/10/15, που κατασκευάζεται στο ναυπηγείο του Παναγιωτακη.
  3. (2016, ex-Πρωτοπόρος IX) Το Πρωτοπόρος IX κατασκευάζεται στην Αμαλιαπολη έχει νηολόγιο Πειραιά 12286 και η εταιρεία του Ευβοϊκός IX ΝΕ και η γραμμή που προορίζεται είναι Πέραμα Παλούκια. Μπορείτε να δείτε που έχει φτάσει η κατασκευή του στη φωτογραφία που είχε ανεβάσει στο θέμα του Άνασσα Μ
  4. Ένα αμφίδρομο που κατασκευάστηκε στην Τουρκία περνά από την Ελλάδα με τελικό προορισμό της Εσθονία. Λέγεται Leiger (IMO No: 9762675) έχει μήκος 114 μετρά και πλάτος 20 μέτρα. Ένα βίντεο από μια διαφορετική καθέλκυση από ότι έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στην Ελλαδα https://www.youtube.com/watch?v=uIKOnZVql_4 Δυο βίντεο από το εσωτερικό του πλοιου https://www.youtube.com/watch?v=Vo1R6YAnHdo https://www.youtube.com/watch?v=FxEMhFxHkGA
  5. Ας δούμε το υπό κατασκευή αμφίπλωρο Άγιος Λαυρέντιος ΙΙ του Νικολαΐδη στο ναυπηγείο του Θεωδορόπουλου
  6. Καλα Χριστουγεννα σε ολους. Υγεια (προτιστως), Εργασια και Υπομονη. μια δυσκολη χρονια φευγει και μια δυσκολοτερη ερχεται
  7. H Shipfriends Shipping and Ferry Academy, για μια ακομη χρονια, απονεμει τα βραβεια της, με κεφι και brio. Πλοιο του 2016: (Χαλαρα) το Superferry. Εταιρεια του 2016: Η Golden Star Ferries, μετα απο μια δυσκολη μαχη (στην ψηφοφορια παντα). Γεγονος του 2016: (χαλαρα και εδω) Η βυθιση του Hengist στο λιμανι του Πειραια (και η παραμονη του εκει). Φιδιά του 2016: Το νεο πλοιο της Kefalonian Lines, (νικησε στο νημα ισαξιες τρολλιες). Αδυναμοι Κρικοι της ακτοπλοΐας: Βιτσεντζος Κορναρος και Ιπταμενα Δελφινια. H απονομη θα γινει το Σαββατο 28.01.2017, στις 20.00, στο Salon de Bricolage. Τα βραβεια θα απονειμουν η Γιαννα Αγγελοπουλου και η Μαριαννα Λατση. (Για να παραβρεθειτε, απαραιτητη ειναι η εγγραφη στο Club, καθως και η συνεισφορα τουλαχιστον €5.000 στο Shipfriends Public Benefit Initiative).
  8. Δεν ηταν τοσο παραγωγικη η χρονια σε μουφες και φιδια, αλλα ας μη χαλασουμε την παραδοση Τη διαδικασια την ξερετε. Προτεινετε μεχρι πεντε απο τη λιστα (ή και κατι που μας διεφυγε για να προστεθει και αυτο). 26/12 Τα πεντε πρωτα σε προτασεις μπαινουν σε δημοσκοπηση ως τις 31/12 τα μεσανυχτα, για να βγει το φιδι της χρονιας Η σειρα ειναι τυχαια. Οπως τα ειχαμε καταγραψει και οπως μας ξαναρχονται στη μνημη. (Ξανα)Θυμιζω οτι βοηθα στο μετρημα να αναφερετε τα νουμερα της λιστας Το δευτερο πλοιο της Leve Ferries (το Ionian Star? Tαχυπλοο? ). Το νεο πλοιο της Levante Ferries (το Αικατερινη? το Aqua Jewel? το Spirit of Britain? ). To νεο πλοιο της Kefalonian (στανταρακι). Το αλκυονη στην portucalence και τις αζορες. Το Μυτιληνη ξενωνας προσφυγων. Το Superfast I με σημαια Μαλτας. Το Prince Πατρα Σαμη Ιθακη. Ο Δαιδαλος στο Grimaldi. Το Blue Star Ithaki στο... Μαροκο. Το Express Skiathos στην 2way. To Κρητη ΙΙ Πατρα Βενετια ξανα. Το Νησος Ροδος στην Καραϊβικη (ξανα). Λινκ δεν εχει, γιατι σκοπος ειναι να γελασουμε λιγο και οχι ενθυμουμενοι τι εχουμε γραψει και οχι να "δωσουμε" καποιους.
  9. Παμε και για το πλοιο του 2016. Οπως και περσυ, λογω του περιορισμενου αριθμου επιλογων, μια ψηφοφορια για ολες της κατηγοριες. Ferries, Cargo RoRo, Ταχυπλοα καθε ειδους, ολα μαζι. Παιζουν τα new entries καθε ειδους που τραβηξαν την προσοχη μας, σε γραμμες με αφετηρια ελληνικα λιμανια. Εντελως νεες παρουσιες, αναγεννησεις, αλλαγες γραμμων κλπ. Μια ψηφος φανερη και η ψηφοφορια τρεχει ως τα μεσανυχτα της 31.12. Οποιος δεν ξερει δεν ψηφιζει Οποιος ψηφιζει αλλο, λεει ποιο ειναι αυτο, για να το μετρησουμε με το χερι. Αστεριων. Νεα και αξιοπρεπης μοναδα, για την κοινοπραξια στην αδριατικη. Hellenic Highspeed. Ενα speedrunner στη Hellenic. Highspeed 7. Δυναμικο Comeback. Νεαρχος. Οπως λεμε... Λαζαρος. Νησος Σαμος. Η Βασιλισσα σε νεα καριερα στο Αιγαιο, για τα γηρατεια της. Prince. Δουλεψε απροσμενα καλα. Speedrunner III. Στα κιτρινα στο ιονιο. Superferry. Βαρυ ονομα κουβαλα. Vastervik. Ξεκινησε επιτελους.
  10. Για να θυμηθουμε λιγο το 2016. Αργησαμε φετος, αλλα τα γεγονοτα τρεχουν ακομη. και εμεις τρεχουμε και δεν (προ)φτανουμε. Τη διαδικασια την ξερετε. Προτεινετε μεχρι πεντε απο τη λιστα (ή και κατι που μας διεφυγε για να προστεθει και αυτο). 26/12 Τα πεντε πρωτα σε προτασεις μπαινουν σε δημοσκοπηση ως τις 31/12 τα μεσανυχτα, για να βγει το γεγονος της χρονιας Η σειρα ειναι τυχαια. Οπως τα ειχαμε καταγραψει και οπως μας ξαναρχονται στη μνημη. Θυμιζω οτι βοηθα στο μετρημα να αναφερετε τα νουμερα της λιστας, αλλα και λιγη σαλτσα επιπλεον δεν χαλαει. οχι ξεροσφυρι 3,2,1. (με κιτρινακι η ουσια καθε γραμμης) Το Ιονις αλλαζει χερια. Συνεχιζονται οι στουκοι: Κορναρος, Blue Star Paros, Ζακυνθος Ι, Superferry II, Alios, και οτι αλλο μπορει να μας ξεφευγει. Norman Atlantic. Η αληθεια δεν εχει λαμψει ακομη. Αστερίων. New Entry στην Αδριατικη για την ΑΝΕΚ. Πατρα Σαμη Ιθακη. Η χρονια ξεκινα με διακοπη της γραμμης και τελειωνει με συζητησεις για τη νεα διακοπη, ενω εχει μεσολαβησει ενα καλοκαιρι με το speedrunner III. Πολλες Απεργιες. Η χρονια ξεκινα με απεργια και τελειωνει με απεργια. Το ειδαμε και αυτο. Το Μαδάρες τα κανει Μαντάρα στον πορθμο του Ευρίπου. To Nova Cura προσαραζει σε χαρτογραφημενο υφαλο στη Λεσβο. Και στη Λακωνια προσαραζουν. Saffet Bay. Συμβαινουν και εις την Εσπεριαν (που θα ελεγε και η Εστια). Το αυτοκινηταδικο Modern Express, παιρνει τουμπα στον Bay, ενω ειναι φορτωμενο κορμους δεντρων. Η διασωση του μας απασχολει μερες. Ιστορικη στιγμη. Στην απεργια του Φεβρουαριου, αποκαθισταται μερικως η χρωματικη ισορροπια του Κεφαλονια και η ψυχικη του Proud (μερικως και αυτη). Η επεκταση της Seajets. Sifnos Jet, Naxos Jet, Aqua Spirit, Ιεραπετρα, Λατω (ή οπως τα λενε τωρα), η εταιρεια βαζει για τα καλα ποδι σε γραμμες φιλετα (πχ ραφηνα), αλλα και στα κρατικα κονδυλια (αγονες και μεταναστευτικα δρομολογια). Ο Δαιδαλος γινεται Caribbean Galaxy και επιστρεφει στη χωρα οπου θαλει η ελαια και ανθει η φαιδρα πορτοκαλεα. Η κριση της ναυπηγοεπισκευης. Ο σκαραμαγκας ρημαζει, η ελευσινα δεν μπορει να συντηρησει τις δεξαμενες, το νεωρειο περιμενει θαυμα απο τον δωροθεο, το περαμα περιμενει τι θα αποφασισει το Πεκινο και ακομη και τα ferries πανε μαλτα και τουρκια. την παρτιδα εσωσαν το superferry, το hellenic highspeed και το νησος σαμος. Ικαρος. Μετα απο ενα συντομο περασμα στην γραμμη που τον καθιερωσε, ο Ικαρος γινεται Cruise Smeralda για να συμμετασχει στον πολεμο της Τυρρηνικης Θαλασσας. Superfast VI. Ξανα στη Μεσογειο ως Cruise Olbia, για τον θειο μανωλη. Η μαχη για τη HSW. Απο τον Φεβρουαριο ο μανωλης μαζευει μετοχες, απο το 33% εχει αγγιξει το 49%, αλλα αν δεν αποκτησει διοικηση η Τραπεζα Πειραιως, δεν θα δουμε φως. Ο πρωτεας επιστρεφει για ενα guest στο Ιονιο. Ελα Menhir στον τοπο σου. Το Safari γινεται Νεαρχος, αποτελωντας την ευχαριστη εκπληξη της χρονιας. Η 2way ferries επεκτεινεται και αγοραζει το Απολλων Ελλας. Παμε Μαροκο; Η Attica κοιτα δυτικα και παει Μαροκο με τον Διαγορα και το Ελ.Βενιζελος, ως Africa Morocco Link. To Prince στην Αδριατικη. Το Ionian Star κιτρινιζει και γινεται Mare di Levante. Το Hengist βουλιαζει, υπο αδιευκρινιστες συνθηκες, μεσα στο κεντρικο λιμανι του Πειραια, ως Παναγια Τηνου. Το Vastervik, ξεκινα νυχτα. Το Speedrunner II παει Βενεζουελα ως Paraguana I, μετα απο ενα περασμα στις Αζορες. O original Κεντερης, παει στην Ιταλια, υπο αδιευκρινιστους ορους και συνθηκες. Η Attica προετοιμαζεται για το 2020 και τη S.E.C.A. και στρεφεται προς το LNG.. Oι Shipfriends κανουν αναβαθμιση και χανουν τη μιση σαιζον. Πολυνεκρο ατυχημα στην Αιγινα, οταν το σκαφος αναψυχης duende εμβολιζει τουριστικη λαντζα. Aμφιλεγομενοι πρωταγωνιστες, με διασημους συνηγορους. Ενω το shipfriends κοιμαται, το Ionian Queen επιστρεφει στην ενεργο δραση ως Νησος Σαμος. Μετα απο πολλη αναμονη, το Superferry ξεκινα. Μια μεγαλη επενδυση, που εξωτερικα θυμιζει 90s. Ξεκινα το Hellenic Highspeed. Kαι το Highspeed 7. Παρα τις γκρινιες, το χαμηλο πετρελαιο και η αυξημενη κινηση, εφεραν μια καλη χρονια στις ακτοπλοϊκες. Για αλλη μια χρονια, τα πλοια της HSW πρωταγωνιστουν σε βλαβες. Πωλειται το flying cat 1. Πτωχευει η Hanjin και ταρακουνιεται η διεθνης και η ελληνοκτητη ναυτιλια. Το Silesia επιστρεφει ως Galaxy. Οι περιπετειες των δυτικων κυκλαδων. Ο Μακης ο Στριντζης αφηνει τη HSW και επιστρεφει (με παρεα) στα roro. To Εxpress Σαντορινη, πουληθηκε στην αραπια. Πεθανε ο Ανδρεας Βγενοπουλος. Superunner. H Golden Star παει στα ταχυπλοα. Ο Κουρουπλης, μεγας τιμονιερης του ΥΕΝ. Πέθανε ο Νίκος Φράγκος. Ανοδος της τουριστικης κινησης στο κεντρικο ιονιο, κυριως λογω των αυξημενων συνδεσεων με ιταλια. Νεες ναυπηγησεις μεγαλων κρουαζιεροπλοιων, για τη διεθνη κρουαζιερα. Ειναι ο Τιγρης στην Aegean? Σε λειτουργια η αναβαθμισμενη διωρυγα του Παναμα, με τις new panamax (post panamax για τα παλια δεδομενα) λεκανες και διαυλους.
  11. Παμε και για την εταιρεια της χρονιας. Τα προηγουμενα χρονια συνηθιζαμε να βγαζουμε την εταιρεια που μας απασχολησε, ειτε θετικα, ειτε αρνητικα, γιατι οι αρνητικες ειδησεις ηταν πιο πολλες απο τις θετικες. Φετος, για πρωτη φορα μετα απο χρονια, εχουμε αρκετες θετικες ειδησεις, με αντικτυπο στον κλαδο, ας ψηφισουμε μονο με κριτηριο τη θετικη επιδραση. Μια ψηφος, φανερη, ως την 31/12 το βραδυ. Οποιος ψηφιζει αλλη, λεει ποια θεωρει εταιρεια της χρονιας, για να υπολογισουμε με... χερατο recount. 2Way Ferries (Απότομη γιγάντωση). ANEK (Παρα τα προβληματα, συνεχιζεται το συμμαζεμα, εντος και εκτος κοινοπραξιας) Όμιλος ATTICA (Συνέπεια & ευελιξία στις υπάρχουσες γραμμές, νέα ανοίγματα, νέες παραγγελίες & προσαρμογή στις περιβαλλοντικές απαιτήσεις) Golden Star Ferries (Δύο νέα πλοία) Όμιλος Grimaldi (Σταθερή παρουσία σε Κρήτη και Αδριατική και επιθετικές κινήσεις στο εσωτερικό). Hellenic Seaways (Nέα πλοία ήρθαν, παλιά ανανεώθηκαν και πολλά παλικάρια σφάζονται στην ποδιά της). Seajets (Κάθε χρόνο και μεγαλύτερη).
  12. Περσυ βγαλαμε, το ferry της δεκαετιας, φετος θα βγαλουμε τον αδυναμο κρικο. Ποιο κατα τη γνωμη μας, απο τα επιβατηγα οχηματαγωγα κλειστου τυπου και ταχυπλοα καθε ειδους που ταξιδεψαν το 2016 σε γραμμες με αφετηρια ελληνικα λιμανια, εχει προσφερει οτι ηταν να προσφερει και πρεπει να παει να ξεκουραστει. Με ευγενεια και προσοχη, χωρις προσβλητικους χαρακτηρισμους, ειτε για τα πλοια, ειτε για τις εταιρειες, ειτε για τους ψηφιζοντες, ειτε για τους διαφωνουντες, προτεινουμε μεχρι πεντε ferries, που θεωρουμε οτι εχουν κλεισει τον κυκλο τους. Η διαδικασια ειναι ιδια με το πλοιο της δεκαετιας. Μεχρι τις 26/12 προτεινει ο καθενας, μεχρι πεντε απο τα ferries που ταξιδεψαν το 2016. Αν θελουμε να προτεινουμε αδερφα, καθε πλοιο ειναι χωριστη προταση. Αν καποιος προτεινει πανω απο πεντε, δεν μετρα η προταση του. Στις 26/12, τα πεντε πλοια με τις περισσοτερες κιτρινες καρτες, θα μπουν σε ψηφοφορια ως το βραδυ της 31/12, για να βγει το ενα και μοναδικο. Η ιδεα ειναι του Nick the Greek, αλλα επειδη με τα reflecteurs των δημοσκοπησεων δεν την παλευει, ανελαβε ο ταλιμπαν
  13. Ποια ειναι η εταιρεια του 2016?
  14. Ψηφιζω για το πλοιο που θεωρω οτι εχει κλεισει τον κυκλο του.
  15. Διαλέγω το πλοίο του 2016
  16. Le Fidermporoire Nouveau est arrivee.
  17. H ανασκοπηση του δισεκτου 2016.
  18. Υπάρχει η πιθανότης το Νήσος Μύκονος να κάνει απόψε καμιά ζαβολιά και κόψει πρώτο το νήμα φράζοντας την μπούκα ή όλα μελετημένα και σίγουρα για το Δήλος ?