Jump to content
Shipfriends

man9328

eMembers
  • Posts

    223
  • Joined

  • Last visited

About man9328

  • Birthday 09/10/1968

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Δεν νομιζω να φυγει η ποπη απο την γραμμη πριν την επιστροφη του βαπορα με τα καινουρια του πιθανον σινιαλα και μην ξεχναμε και την ανοδο του ΙΘΑΚΗ στην Ραφηνα οποτε μαλλον δεν προκειται να σταματησει το πρωινο
  2. http://www.mediashipping.gr/?q=node/7182 Το παραπανω link ειναι ιδιο με αυτο που αναφερεται στο post 447 του panagia ekatontapiliani αξιζει να προσεξουμε στο τελος οτι λεει για το μεταφορικο ισοδυναμο κατι που θα ριξει τα εισητηρια πιο κατω και απο τα μισα λεφτα ποιος λοιπον μου λεει εμενα του απλου απονηρευτου ασχετου με τα ναυτιλιακα δρωμενα της χωρας που η μονη μου επαφη με καραβι ειναι στις διακοπες οτι ολο αυτο δεν στηνεται απο τις εταιρειες με σκοπο οταν αρχισει η σχετικη κουβεντα να πουν τι μας λετε ή θα επιδοτησετε και τις γονιμες αν θελετε μεταφορικο ισοδυναμο (με δεδομενο οτι με τις επιδοτησεις δεν βγαινουν τα βαπορια στις αγονες) ή κοβουμε και τις υπολοιπες γραμμες και ελα εσυ κρατος να βαλεις βαπορια
  3. Καλος ο τοπικισμος φιλοι του βορειου αιγαιου αλλα σαν νησιωτης και εγω πιστευω οτι περα των τοπικων εταιρειων καλο θα ειναι να δραστηριοποιουνται περισσοτερες απο μια εταιρεια ωστε να αποφευγονται φαινομενα κερδοσκοπιας και εκμεταλευσης του επιβατη γιατι ολοι εκει ανηκουμε η ΝΕΛ σιγουρα με βαση τις δηλωσεις των στελεχων της εταιρειας παει για καινουριους σχεδιασμους και ναυπηγησεις πλοιων (το αν ισχυει ή οχι θα το δουμε εν καιρο) πραγμα που συνεβαλε ο ανταγωνισμος απο την HSW η οποια εχει δρομολογησει ενα πλοιο καινουριο και γρηγορο. Αν η ΑΝΕΚ αφησε την γραμμη αυτο εγεινε γιατι ισως δεν ηθελε να μπλεχτει και να επενδυσει σε μια γραμμη απο την οποια εχει μερισμα κινησης με την HSW οποτε και δεδομενων την αρνητικη οικονομικη κατασταση των εταιρειων με βαση τα αποτελεσματα που ολοι εχουμε δει ισως φαινομενικα και μονο ειναι εκτος παιχνιδιου και περιμενει να κανει κινηση αργοτερα (προσωπικα εγω δεν το πιστευω) διπλωνοντας σε δρομολογια το νησος της HSW Ολα τα παραπανω ειναι προσωπικες εκτιμησεις και τιποτα παραπανω
  4. Δευτερα Τεταρτη δηλαδη τερμα τα τοπικα της Ποπης νομιζω ομως οτι θα φυγει με την επιστροφη του βαπορα στην ραφηνα που αν δεν κανω λαθος ειναι αρχες φλεβαρη
  5. Αν η HSW δεν βρει τροπο να διπλωσει το πλοιο στη γραμμη οτι και να κανει οσες ετησιες το χρονο και να κανει οσα BS και αν λειπουν πιτα θα παρει μονο για λιγο και μετα θα πηγαινοερχεται με αναλογια πληρωματος προς επιβατες 1:1
  6. Θα συμφωνησω και εγω με τον rafina lines και σαν ανδριωτης θα πω οτι το πρωινο του φερρυ ειδικα τις Δευτερες θα βαραει πρωτοκολλο αν σκεφτει κανεις την δηλωση του καπεταν Μακη οτι η Ανδρος κοντευει να γινει Αιγινα απο την αλλη ισως αυτο να ειναι και η αφορμη να γεινουν καποια εργα στο λιμανι του Γαυριου ωστε να γινει πιο ασφαλης η παραμονη του πλοιου κατα την δειαρκεια της νυχτας και ειδικα με βορειους ανεμους μιας και τα κατεβασματα απο το βουνο ειναι σκληρα και ξεπερνουν πολλες φορες και τα 10 bf οταν η ΕΜΥ δινει 6-7 στον καβο ντορο
  7. Παντως παρα το γεγονος οτι ειναι πλοιο του 75 δειχνει εξωτερικα σε πολυ καλη κατασταση βαση των φωτογραφιων
  8. Ανοιξε τα δομολογια η εταιρεια μεχρι τον ΙΟΥΝΙΟ αυτο ομως που παρατηρω ειναι μια αδυναμια του πλοιου στο ρεμετζο του οταν εχει καιρο
  9. Στην περιοχη που κινειται το ΙΘΑΚΗ εχει βορειους ανεμους 7 Β.Εχω την εντυπωση οτι τα ταχυπλοα ειναι οριακα σε αυτον τον αερα και ταξιδευουν μεχρι ενα ορισμενο υψος κυμματος ισως και γι αυτο δεν εφυγε απο Σαντορινη
  10. Και ο ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π στην Μυκονο ανεκτελεστα λοιπον σημερα τα δρομολογια
  11. Τελικα το απαγορευτικο ειναι σχετικο με εξαιρεση το βορειο και βορειοανατολικο αιγαιο που εχει 8-9 Β τα υπολοιπα πελαγη εχουν 6-7 Β με εξαιρεση τον καβο-ντορο που εχει 8 συμφωνα παντα με το www.meteo.gr
  12. Στο ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ ο αρχιλογιστης λεγεται ΚΑΝΤΑΤΑΣ ή ΚΥΡΤΑΤΑΣ ?
  13. Ενταξει αυτο συμβαινει σε ολα τα πλοια στην διαρκεια του χρονου βγαινουν απο ετησια πηγαινουν γρηγορα και μηνα με το μηνα χανουν δρομο αιτια το μαλλι που πιανουν τα υφαλα και τους κοβει δρομο
  14. Και εαν γινει κατι τετοιο τοτε θα αρχισουν παλι τα καθεστωτα μονοπωλειου τα εισητηρια θα παρουν την ανηφορα και παλι δεν θα βγαινουν οποτε μπρος γκρεμος και πισω ρεμα
×
×
  • Create New...