JERRY

Η μετασκευή του HELLENIC WIND δέν έχει να κάνει με τους πρυμιούς καταπέλτες παρά με την προσθήκη πλευρικού, για να δουλέψει στις Δυτικές ή οπουδήποτε αλλού αυτό σημαίνει πλαγιοδετήσεις με την αριστερή σε όλα τα λιμάνια, μάλον άβολο ακούγεται.

Χρονια καλα shipfriends , να γινεις μεγαλο με ασπρα μαλια αλλα τα ιδια μυαλα

Το πλοίο δεν προσέγγισε στην Barcelona εχθες το πρωϊ γιατί το λιμάνι ήταν κλειστό λόγω καιρού και συνέχισε με μειωμένη ταχύτητα για Genova, το ατύχημα έγινε το μεσημέρι και τα 3 κύματα διάλυσαν όλα τα πλωριά τζάμια του σαλονιού στο deck 5. Ενα σημερινό video

Εδω έχουνε αντιλαλήσει τα βουνά, οι λόγκοι , οι ραχούλες εσύ μωρέ λεβέντη δεν το έμαθες;;

Μα με τη νεοσύστατη εταιρεία έχουν ήδη χάσει τον ύπνο τους οι γίγαντες και έχει βουήξει και ο τόπος για το δρομολόγιο. Έτσι μπράβο να είμαστε μπροστά μη χάνουμε και τις πρωτιές , αμαρτία είναι.

Tα είπε όλα ο άθρωπας

Eσύ καλα το θυμασαι, τις περισοτερες φορες ετσι εμπαινε, αλλα ενα φεγγαρι ετυχε να το τιθασευει ενας Πλοιαρχος που ηταν ας πουμε υπερβατικος , και εκτος πολλων αλλων θαυμαστων που εχει κανει στην καριερα του, εκανε και αυτο. Τον εχω δει απο πολυ μακρυα, αλλα ηταν και θεμα συζητησης μεταξυ πλοιαρχων που ετυχε να βρεθω ως ωτακουστης και ναι το γυρναγε μεσα οσο δυσκολο και αν ηταν (και το πλοιο και το λιμανι).

Τελικα-συμπαθα με κιολας-αλλα δεν καταλαβα, εγινε ή δεν εγινε νεο λιμανι στην Καρυστο; Και εαν εγινε δεν βαζουμε και καμια φωτο να το δουμε, γιατι αυτο περι αντιστοιχου Ευρωπαϊκού μου ακούγεται κάπως σε σχεση με το χαλι των υπολοιπων ελληνικων, οποτε προφανως θα μιλαμε για κατι που πρεπει ολοι να το ξερουμε και να το εχουμε απο εδω και στο εξης ως σημειο αναφορας. Εχω να παω χρονια εκει, και απο την τελευταια φορα το μονο που θυμαμαι ηταν κατι παϊδακια , και μια στρουγγα που το παλαι ποτε καμαρι ΕΞΠΡΕΣ ΚΑΡΥΣΤΟΣ γύρναγε μεσα οριακα.

Δεν κερνάς και μια φωτό γιατί η εικόνα που έχω απο την Κάρυστο είναι μιας άλλης εποχής, να το δουμε να το καμαρωσουμε αφου ειναι τόσο καλό.

μανούβρα του SPEEDRUNNER III την παρασκευη 25 Οκτωβριου στην Σύρο.

Μήπως μιλάμε για τους ίδιους που τις καλές μέρες, το έπαιζαν βαριά πεπόνια και διάλεγαν βαπόρι που τους έκανε όλα τα γούστα, όταν οι κακοί άλλοι δεν τους άφησαν μέρα χωρίς βαπόρι;

Nα συμπληρώσω επίσης εαν τελικά αναρωτήθηκε ο ίδιος για τυχόν λάθη του, ή έφταιγαν όλοι οι άλλοι εκτός απο αυτόν; Επίσης εάν έχουν πληρωθεί όλοι, ή χρωστάμε και σε άλλους; Ενδιαφέρον θα είχε επίσης να μάθουμε τι θα απογίνουν οι άνθρωποι που δουλεύουν στο γραφείο της εταιρείας και ποιό είναι τελικά το ηθικό δίδαγμα που έμαθε με τόση εμπειρία που απέκτησε ώστε να είναι πανέτοιμος και γνώστης όπος ο ίδιος δήλωσε ώστε να προχωρήσει ακάθεκτος στην ελληνική ακτοπλοϊα;

Και για να συμπληρωσω αγαπητε proud, διεπραξε μεγα ατοπημα ο εγκυρος ναυτιλιακος συντακτης. Μπορει να εβγαλε ¨ολη¨ την αληθεια στο φως και να βρηκαν τα δικια τους οι αδικημενοι αυτης της βρωμικης ακτης Μιαλούλη, αλλα δεν έκανε το βασικότερο ως δημοσιογράφος που σέβεται τον εαυτό του, την δημοσιογραφία που υπηρετεί και κυρίως την δεοντολογία που την διέπει, δεν φωτογραφήθηκε μαζί του . Απαράδεκτον

Επειδη πολλα υπαρχουν για να ειπωθουν αλλα λιγα μπορουν, επειδη οπως προειπα το ταμπελακι ειναι αναποφευκτο για ολους ειτε ειναι διαχειριστες ειτε πλοιοκτητες ειτε κρατος ειτε ναυτικοι ειτε σωματεια, επειδη η πραγματικοτητα δικαιωνει ή οχι ολους τους εμπλεκομενους και επειδη εν τελει ολοι κρινομαστε απο το αποτελεσμα, το μονο που θα προσθεσω σε αυτα που ειπα πριν ειναι οτι ο καθενας εχει την δικη του οπτικη των πραγματων και μπορει να συνεχισει να τα βλεπει οπως θελει και οπως τον βολευει. Η corsica πχ μπορει να ειδε μια αποτυχημενη επιχειρηματικη κινηση ειτε λογω δικων της λαθος επιλογων είτε λογω αυτων που αναφερεις αγαπητε captain. Οι νησιωτες μπορει να ειδαν ενα σωτηρα πατριωτη τους που αδικηθηκε και πολεμηθηκε απο ολους, αλλα μπορει να ειδαν και λογια χωρις αντικρυσμα. Οι ναυτικοι με τα σωματεια τους να ειδαν μια εταιρεια που ξεκινησε με τις καλιτερες προοπτικες και στο τελος να ειδαν μια εντελως διαφορετικη πλευρα. Το κρατος το ιδιο να ειδε μια λυση στα ακτοπλοϊκα προβληματα του αλλα και απο την αλλη να βρεθηκε προ ενος προβληματος που δεν το περιμενε. Οπτικες υπαρχουν πολλες, και σιγουρα η Ακτη Μιαουλη δεν ειναι λειβαδι με μαργαριτες και αγγελακια, για τους ναυτικους τουλαχιστον παραμενει εκτος απο τοπος για καφε και συζητησεις, και το χωνευτηρι ολων των θαλασσων. Ολα εκει καταληγουν, απο τον αλητη καπετανιο που τους εκοβε το ψωμι για να μεγαλουργησει η εταιρεια και ο ιδιος να κονομησει, μεχρι τον αλλο που ηταν παληκαρι και τρεχουν να του σφιξουν το χερι και να τον ευχαριστησουν για την δικαιοσυνη του οσο εκαναν μαζι του. Και εκει στα 200 μετρα της, υπαρχουν ανθρωποι που δεν τολμουν να κατεβουν γιατι τους "χρωστανε" πολλα τα πληρωματα, και υπαρχουν και αλλοι που κοιτανε τον κοσμο στα ματια και δεν εχουν να φοβηθουν τιποτα. Στην ιδια περιοχη δρουν εδρασαν και θα δρασουν και ολοι οι υπολοιποι εμπλεκονται με τη ναυτιλια απο οποιοδηποτε ποστο. Κατι αντιστοιχο θα ισχυει και για αυτους. Καλες διακοπες

Η εννοια της ηθικης ειναι διαφορετικη για καθε ανθρωπο, αλλη για τους ανθρωπους της εκκλησιας, αλλη για τους νονους της νυχτας, αλλη για τους πουριτανους, αλλη για τους προοδευτικους. Αλλοι ζουν για ενα κουτελο αμεμπτο, αλλοι αδιαφορουν για την εξωθεν καλη μαρτυρια, αλλοι ζουν με πυξιδα το χρημα και αλλοι επιβιωνουν οπως βρουν. Το ταμπελακι της ιστοριας ειναι αναποφευκτο για ολους ομως, οσο και εαν θελουμε να την μπλοφαρουμε και να την παραποιησουμε. Καποιος υποστηριξε οτι δεν πρεπει να βαζουμε στο ιδιο τσουβαλι τον παρανομο εξ συνειδησεως με τον παρανομο εξ αναγκης, προσωπικα για εμενα και οι δυο δεν παυουν να ειναι παρανομοι. Τι σχεση εχουν ολα αυτα με το εν λογω thread; Ελα ντε; Η Ακτη Μιαουλη ειναι 200 μετρα, και ολα εκει καταληγουν, ειτε ξεκινουν απο τον Αρμενιστη και καταληγουν στο Porto Vado, ειτε ξεκινουν απο το Αγιο Ορος και καταληγουν στο πουθενα, οτι γινεται εδω μενει αλλα η ατιμη η ιστορια παραμενει εκει με το ταμπελακι της. Καλο καλοκαιρι σε οσους περνανε καλα σε νησια αλλα και επισης σε οσους ψαχνουν χρηματα και δουλεια να ζησουν την οικογενεια τους