Jump to content
Shipfriends

kerkini

eMembers
  • Content count

    1,336
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kerkini

  1. Πέρα από το πως μπορεί να είναι λειτουργική η Περιφέρεια στα Ιόνια Νησιά, σε αυτή καθεαυτή τη σχεδιαζόμενη σύνδεση, γεννάται η απορία για τους σκοπούς που εξυπηρετεί και τα πιθανά οφέλη. Τα γειτονικά νησιά έχουν σύνδεση έτσι και αλλιώς (Κέρκυρα - Παξοί, Λευκάδα - Κεφαλονιά - Ιθάκη, Κεφαλονιά - Ζάκυνθος). Με ένα σκάφος 30 μέτρων και με τις ταχύτητες που αυτό έχει είναι αστεία πράγματα και λογικά πεταμένα λεφτά. Νόημα θα είχε να επιδοτηθεί π.χ. η σύνδεση Λευκάδας - Παξών με ανταποκρίσεις από τις υπόλοιπες γραμμές.
  2. Και στη χθεσινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Ιονίων Νήσων στο Αργοστόλι, υπήρχε θέμα για την ένταξη του Μεγανησίου στη σύνδεση, από το Δήμαρχο του Μεγανησίου κ. Δάγλα.
  3. Φαντάζομαι πως θέλει από φέτος να μπει Κόστα - Σπέτσες. Το θέμα είναι αν θα προλάβει.
  4. To Μετόχι Εξπρές έχει πλέον μεταβεί στην Ύδρα και από 01/06 ξεκινά (άγνωστα προς το παρόν) δρομολόγια
  5. Το πλοίο έχει ήδη παραδοθεί στον Αλέξανδρο Μπούφη και έχει φύγει από την Ύδρα. Μάλλον το επιθεώρησε ο νέος ιδιοκτήτης σε υποδομές στην Κοιλάδα Αργολίδας. Και να προσθέσουμε πως κάποιοι από τους παλαιούς πλοιοκτήτες θέλουν να ετοιμάσουν κάτι άλλο για τη γραμμή του Μετοχίου. Θα φανεί αν τελικά προχωρήσουν ή όχι
  6. Flying Dolphin 18 (IMO 8331479)

    Ετοιμάζεται για την επιστροφή. Δοκιμαστικό αυτήν την ώρα. Από Παρασκευή λογικά στο κύκλωμα
  7. Μάλλον βλάβη για το FC6 σήμερα. Έφτασε το πρωί έως Ερμιόνη. Επιστρέφει τώρα μεν χωρίς κόσμο δε. Κατέβηκε το δελφίνι XXIX για να κάνει το δρομολόγιο επιστροφής, με 2.5 ώρες καθυστέρηση H ανακοίνωση του ΥΕΝ μιλάει για βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή
  8. Kefalonian Lines

    Για την ώρα μόνο παραφιλολογία και "διαρροές" θα έλεγα. Κάτι χειροπιαστό δεν γνωρίζω. Ο καιρός γαρ εγγύς! :-P
  9. A.N.M.E.Z.

    Ο σοφός Proud καλά λέει για τις Τράπεζες. Μη δούμε να φεύγει και 2ο πλοίο αν "περισσεύει" εν τέλει κάποιο....
  10. Kefalonian Lines

    Να θεωρήσουμε πως αναμένουν τις σχετικές ενέργειες και νομοθετικές ρυθμίσεις;
  11. Kefalonian Lines

    Αφήνουν τα πυροτεχνήματα για το επόμενο πλοίο! Σε σχέση με το "Αλεξάνδρα Λ" λες για τη γραμμή ΠΣΙ ή γενικά;
  12. Με αφορμή τη σύνδεση των Ιονίων Νήσων που όσον αφορά τη Λευκάδα θα γίνεται μέσω Βασιλικής, το μόνο που βρήκα είναι πως από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, υπάρχει αναφορά στο Δελτίο Τύπου για τον οδικό άξονα Βορά - Νότου στο λιμάνι της Βασιλικής που "θα δημιουργηθεί"
  13. Αν και ήμουν άπιστος Θωμάς, βλέπω να προχωρά το θέμα. Έχω όμως τις εξής απορίες: 1) Πως το ξέρει η Joy Cruises πως θα είναι αυτή που θα πάρει την επιδότηση; 2) Το λιμάνι της Βασιλικής είναι οκ; Γιατί και στις Τακτικές 2018 - 2019 μόνο Νυδρί βλέπω
  14. Μου έκανε εντύπωση η επιλογή σε κάθε περίπτωση. Γραμμή που ούτε το πλοίο, ούτε η εταιρεία έχει περάσει
  15. Στους Κεφαλονίτες Κaραβολάτρες στο FB έχει γραφτεί πως ολοκληρώθηκε η πώληση στον Αλιφραγκή για 6.450.000 €
  16. Ift (IMO 9283928)

    Ένας από τους λόγους που έγραψα πως κάποιοι τρολάρουν τις Δηλώσεις είναι και Ift- o!
  17. Δηλώσεις δρομολόγησης

    Σε γραμμές όπου αναμένονται ανακατατάξεις (λόγω της εξαγοράς της HSW π.χ.) θα συμφωνήσω. Σε άλλες γραμμές όμως, έχουν βάση ΥΓ. Και βέβαια νομίζω ότι κάποιοι τρολάρουν λίγο με τις δηλώσεις...
  18. Super Jet (IMO 9121077)

    Όχι δεν το έχω. Αν δεν ξεκαθαρίσει το τοπίο με BSF - HSW νομίζω πως δεν θα γίνει κάποια κίνηση από SJ. Ανάλογα με το τελικό αποτέλεσμα για την εξαγορά και τις προθέσεις των Επ.Αττ. θα κινηθεί φαντάζομαι ο Ήλιο Για αυτό δεν είδαμε και το Σίφνος νομίζω
  19. Στις τακτικές δηλώθηκε Άγιο Κωνσταντίνο - Σποράδες!
  20. Super Jet (IMO 9121077)

    Δηλώθηκε και Αργοσαρωνικό στις τακτικές
  21. Ενώ ακόμα και η επιλογή του λιμανιού της Βασιλικής αντί για αυτό του Νυδρίου, στερεί τη δυνατότητα άμεσης μετεπιβίβασης. Ο Καστός και ο Κάλαμος δεν παίζουν πάντως γιατί ήδη επιδοτούνται Να ελπίζουμε πως η η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου θα θεραπεύσει τα προβλήματα;
  22. Seajets

    Όσον αφορά τον Αργοσαρωνικό, μάλλον δεν βλέπουμε ενασχόληση της εταιρείας. Μέχρι να ξεκαθαρίσει το θέμα HSW - BSF τουλάχιστον. Το Betico που είχε δηλωθεί, πάει για αλλού, καμία κίνηση, καμία αναφορά
  23. Το Kefalonia Press συνεχίζει το θλιβερό κατήφορο. Ανάμεσα στα άλλα λέει ότι κατατέθηκαν από την IG και δρομολόγια με τις δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης, ενώ επίσης γνωρίζει ότι ΔΕΝ έχει πάρει 5ετία η KL.
  24. Flyingcat 6 (IMO 9164299)

    Και σήμερα διπλό δρομολόγιο από το FC6, σε αντικατάσταση του FDXXIX.
  25. Kefalonian Lines

    Καλά η επιλογή του Μυρτιδιώτισσα δεν είναι και αυτή που θα πεις νέο πλοίο και μπράβο. Μην τρελαθούμε κιόλας. Ούτε η αρνητική κριτική σε μια επιλογή ακυρώνει τις θετικές επιλογές Να τα πάρουμε λοιπόν με τη σειρά; Τη γραμμή της Πάτρας την εξυπηρετεί 3 μήνες σχεδόν. Πότε να προλάβει να την εγκαταλείψει; Ευχή και ελπίδα όλων μας είναι (φαντάζομαι) όχι μόνο να μην την εγκαταλείψει αλλά να ενισχύσει την παρουσία της. Η ναύλωση του Πρωτέα ήταν αναπόφευκτη αν δεν ήθελε να χάσει τους μόνιμους πελάτες. Καλώς ίσως κινείται σε πιο safe επιλογές που μπορεί να αντέξει, (από το να τάζει και να μην... ), αλλά επιλογές τύπου Μυρτιδιώτισσας, όχι λόγω ηλικίας αλλά ιστορικού, κάθε άλλο παρά ενθουσιασμό μπορούν να προκαλέσουν. Proud επειδή έχω και εγώ την απορία, σκέφτομαι μήπως θέλουν να σουλουπώσουν πρώτα το νέο απόκτημα (?), για να γίνει πιο εύπεπτο ή όντως παίζει και κάτι ακόμα και θέλουν να τα παρουσιάσουν μαζί
×