Jump to content
Shipfriends

kerkini

eMembers
  • Posts

    1,896
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kerkini

  1. Τα τρέχοντα δρομολόγια: Από Ύδρα προς Μετόχι 07:00 (όχι Κυριακή), 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00 Από Μετόχι προς Ύδρα 08:00, (όχι Κυριακή), 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 Από Ύδρα προς Ερμιόνη 08:30, 11:00, 15:00 και 17:30 Από Ερμιόνη προς Ύδρα 10:00, 12:00, 16:00 και 18:30
  2. Βλέπω ο Αρίστος έχει ανακοινώσει έως 09/06 επέκταση των ισχυόντων δρομολογίων (11:30 από Νυδρί και 13:30 από Φισκάρδο) οπότε αναμένουν και αυτοί τι θα γίνει με τη Βασιλική. Η Ιόνιον Π. στο site έχει ανακοίνωση πως σύντομα θα αναρτηθούν τα δρομολόγια για το φετινό καλοκαίρι. @Meganisi μακάρι για το Μεγανήσι να μην περάσουν το ταβάνι αυτό 😉 Tα bnb φέρνουν σε μικρά νησιά πολύ περισσότερο κόσμο από όσο αντέχουν οι υποδομές με αποτέλεσμα τη σημαντική υποβάθμιση του τουριστικού προϊόντος. Στο Περιγιάλι μόνο την παντόφλα για τον Σκορπιό θυμάμαι ως τώρα να έχω πετύχει
  3. @Nick the Greek πεζοδρομήθηκε ο κεντρικός δρόμος. Χωρίς να έχω περάσει από εκεί για να δω τι έχουν σκεφτεί για την πρόσβαση στην αποβάθρα, φαντάζομαι πως το ήδη μεγάλο πρόβλημα τις ώρες αφιξοαναχωρήσεων θα γίνει ακόμα χειρότερο. Λογικά η κίνηση προς και από Κεφαλονιά θα πάει Βασιλική και προς και από Μεγανήσι σταδιακά στο Περιγιάλι και να απελευθερωθεί το Νυδρί
  4. Έχει κάνει 3 δοκιμαστικά το πλοίο. Την επόμενη Παρασκευή αναμένεται η επιστροφή του στην ενεργό δράση!
  5. Εν μέρει δικαίωση βέβαια. Προφανώς ο Κάλβος είναι ακατάλληλος για ΠΣΙ, όχι μόνο της high season αλλά γενικά. Και μπορεί τα καύσιμα κλπ να είναι ένας λόγος αλλά το Κεφαλονιά πρέπει να είναι μεγαλύτερο διάστημα στη γραμμή. Από την άλλη με μονό δρομολόγιο, θα έχουμε πρόβλημα. Τα έχουμε πει ξανά πολλές φορές. Ακόμα και να θέλει η εταιρεία να δώσει το βάρος στην Κυλλήνη, ας περιμένει έστω να τελειώσει ο δρόμος και να βάλει Κυλλήνη Σάμη Ιθάκη στην τελική... Κοιτώντας τα δρομολόγια Κυλλήνης - Πόρου είτε θα κατέβει η νόνα για τα τελευταία της ημέρας είτε μας φυλάνε καμία έκπληξη με διπλό από Πάτρα. :-P
  6. Φέτος αναμένεται ακόμα μεγαλύτερη κίνηση προς τα νησιά. Η Alpha Lines έχει πλέον διπλό δρομολόγιο καθημερινά με το Speedcat I, με το δεύτερο να μην περνάει από Πόρο, μειώνοντας το χρόνο προς και από Ύδρα και Σπέτσες. Η HSW έχει λίγα δρομολόγια αλλά βάζει σε λίγες μέρες και το FC4 στη γραμμή και θα παίξει μόνο με καταμαράν. Το Aero I μαθαίνω πως θα μπει Αίγινα - Αγκίστρι όταν έρθει και όχι Πόρο κλπ. Μετά το καλοκαίρι θα κατέβει είτε αυτό είτε έτερο, αν έχει έρθει, προς τα "κάτω"
  7. Φίλε @Meganisi σε ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ελπίζω όντως να πάει Βασιλική γιατί μετά και την πεζοδρόμηση στο Νυδρί, δεν θέλω να σκέφτομαι πως θα είναι οι συνθήκες με τα πλοία εκεί. Οι αλλαγές στα δρομολόγια φαντάζομαι πως έχουν να κάνουν με αυξημένη κίνηση τόσο ήδη όσο και την αναμενόμενη. Εύχομαι το Μεγανήσι να έχει τόσο κόσμο, όσο μπορεί να εξυπηρετήσει 😉 Υποθέτω πάλι πως κάποια καθυστέρηση πρέπει να παίζει και στην παράδοση του λιμανιού της Βασιλικής, γιατί ακόμα δεν έχει ανεβάσει δρομολόγια ο Καπετάν Αρίστος. Δυστυχώς ακόμα δεν έχουμε καμία ανακοίνωση από την Ιόνιον Π. για τα δρομολόγια σύνδεσης Λευκάδας - Ιθάκης. Γενικά δεν βλέπω να στηρίζουν αυτήν τη σύνδεση, αν και έχουν διαθέσιμα πλοία για να το κάνουν.
  8. Ξεκινά και ο Αρίστος για φέτος, από το Νυδρί και πάλι και βλέπουμε Για τον Απρίλιο από Νυδρί στις 11:30 και από Φισκάρδο στις 13:30, κάθε Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή Έξτρα λόγω Πάσχα Μ. Πέμπτη και Δευτέρα και Τρίτη του Πάσχα. Ανεκτέλεστα Μ. Σάββατο και Κυριακή του Πάσχα Σε εκπλήρωση και των επιθυμιών του φίλου @Meganisi το Μεγανήσι ΙΙ φέτος θα έχει πιο πολλά δρομολόγια. Ήδη έχει τελευταίο 17:00 από Νυδρί και 17:30 από Σπήλια και 4 την ημέρα (εκτός Κυριακής που εκτελεί 2) και θα φτάσει στα 5 από 25/06 με τελευταίο 18:00 από Νυδρί και 18:30 από Σπήλια (Πόσα χρόνια έχει κόψει την προσέγγιση στο Βαθύ; )
  9. Δεν εννοούσα ως υποχρέωση από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς κλπ Και όχι, δεν εννοούσα ανακοίνωση για το πως πάνε τα δοκιμαστικά. Αλλά το απόσπασμα παραπάνω από το Δελτίο Τύπου της Attica Group με την ανακοίνωση της συμφωνίας (28/02/2021) μιλούσε για παράδοση εντός του πρώτου τετραμήνου. Και νομίζω πως αφορά το επενδυτικό κοινό η εξέλιξη του project.
  10. Και συνεχίζουμε. Και δεν υπάρχει ούτε μια ανακοίνωση στα Social Media της Hellenic, όπως φαντάζομαι και σε BSF και SF
  11. Εκτός λειτουργία από χθες το βράδυ το site της HSW (502 Bad Gateway), νoμίζω και της BSF, δημιουργώντας πρόβλημα σε online κρατήσεις και check in
  12. Νομίζω πως θα έπρεπε να υπάρχει ενημέρωση από την εταιρεία. Και ως εισηγμένη έχει και μια υποχρέωση παραπάνω. Για την φετινή σεζόν μάλλον τα ξεχνάμε
  13. Ξεκίνησε η νέα σεζόν, (με αυξήσεις τιμών και) στις γραμμές Ύδρα - Μετόχι και Ύδρα - Ερμιόνη Τα τρέχοντα δρομολόγια: Από Ύδρα προς Μετόχι 07:00 (όχι Κυριακή), 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 Από Μετόχι προς Ύδρα 08:00, (όχι Κυριακή), 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00 Από Ύδρα προς Ερμιόνη 08:30, 11:00, 15:00 και από 10/04 και στις 17:30 Από Ερμιόνη προς Ύδρα 10:00, 12:00, 16:00 και από 10/04 και στις 18:30
  14. Αν θυμάμαι καλά, την πρώτη ή τις πρώτες δύο χρονιές ΔΕΝ πήγαινε Μεγανήσι. Αρχικά βέβαια είχε σχεδιαστεί να πηγαίνει Βασιλική. Πρέπει από το 2019 να ξεκίνησε τις προσεγγίσεις και στο Μεγανήσι
  15. Μεγαλώνει το shipfriends.gr, μεγαλώνουμε και εμείς μαζί του. Πότε πέρασαν 17 χρόνια; πόσα άλλαξαν στο μεταξύ, Χρόνια πολλά, υγεία σε όλους!
  16. Επανέναρξη Δρομολογίων 18/03 Με τον Αντρίκο, 07:10 από Ιθάκη, 08:00 από Σάμη, 12:30 από Πάτρα, καθημερινά έως 31/05
  17. Κατά τη γνώμη μου "αγοράζει χρόνο" η εταιρεία. Όταν είδε αντιδράσεις, άρχισε να παραμυθιάζει. Αν υπάρξουν συνεχείς αντιδράσεις, μπορεί να ξεκινήσει νωρίτερα. Αλλιώς θα εξαντλήσει το διάστημα που μπορεί να αφήσει την γραμμή Γελοία διαχείριση. Κυρίως γιατί δεν υπάρχει κανένας σχεδιασμός γνωστός σε όσους θέλουν να ταξιδέψουν, είτε τώρα είτε το καλοκαίρι (για τους τουρίστες προφανώς)
  18. Σχολιάζοντας όσα γράφτηκαν: Για αντικατάσταση των δελφινιών προορίζονται. Ας το έχουμε κατά νου. Δεν είναι "μεγάλα" καταμαράν. Είναι ελαφριά (λόγω υλικού κατασκευής) το οποίο είναι προτέρημα και όχι ελάττωμα. Μην βιαζόμαστε να προδικάσουμε την συμπεριφορά τους στη θάλασσα. Δεν νομίζω να μην έχει ληφθεί υπόψη από τους ναυπηγούς. Ο λόγος που τα επέλεξαν από τα 120Μ μάλλον έχει να κάνει με το οικολογικό τους αποτύπωμα νομίζω Ας περιμένουμε να τα δούμε στην πράξη
  19. Χθες φάνηκε στίγμα κοντά στην Πύλαρο. Θα υποθέσω λόγω καιρού, έμεινε εκεί για κάποιες ώρες
  20. Σάμη - Κυλλήνη - Ζάκυνθο και πάλι το πλοίο. Έμειναν πίσω τα καύσιμα λόγω καιρού άραγε;
  21. Η κυριακάτικη βλάβη του FC6 οδήγησε σε αντικατάστασή του από δελφίνι. Και φυσικά προέκυψαν προβλήματα στην εξυπηρέτηση τόσο λόγω χωρητικότητας, όσο και λόγω καιρικών συνθηκών. Βέβαια Τρίτες το πρωινό από Πειραιά εκτελείται από δελφίνι βάση προγράμματος, αλλά δεν παύει να διευρύνει την προβληματική εξυπηρέτηση. Το Speed Cat I παρεμπιπτόντως, από 06/04 έως και 12/05, με εξαίρεση το διάστημα από Μ. Πέμπτη έως και Τρίτη του Πάσχα και το Σάββατο πριν την Πρωτομαγιά, θα εκτελεί μονό δρομολόγιο, στις 09:00 από Πειραιά προς Πόρο - Ύδρα και Σπέτσες, με επιστροφή 16:00 από Σπέτσες, 16:45 από Ύδρα και 17:25 από Πόρο. Αν οι συνθήκες με την πανδημία έχουν οδηγήσει σε ικανή κίνηση, ενδέχεται να ξεκινήσει νωρίτερα διπλά δρομολόγια πάντως
  22. Είχε κατατεθεί σχετικό αίτημα στο ΣΑΣ που εγκρίθηκε, για μεταφορά της έναρξης δρομολογίων από 03/03 στις 06/04. Κατά την εταιρεία, βασικός λόγος είναι η παραμένουσα κατάσταση της πανδημίας. Έχουν αναρτήσει δρομολόγια στο site για όλη την δρομολογιακή περίοδο. Θα πρέπει όμως να δουν πως είναι ενεργή ακόμα η σελίδα με τα δρομολόγια του 2021 σε άλλο σύνδεσμο που μπορεί να προκαλέσει σύγχυση.
×
×
  • Create New...