Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    38,885
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. μολις εχει μεθορμισει στο 16 του παλιου λιμανιου, απο το νεο λιμανι.
  2. επομενη των χριστουγεννων και η θαλασσα θυμιζε τσικνια. γραιγοτραμουντανα, ασπρη θαλασσα και κοντο κυμα
  3. ανταριασμενη χριστουγεννιατικη θαλασσα
  4. γιαπωνεζος βαπορας. τραινο στον καιρο
  5. τελικα που θα παει το παντερμο; διεθνη πλου ακουμε και διεθνη πλου δεν βλεπουμε.
  6. ...allegedly που λενε και στα αμερικανικα δικαστηρια. υΓ: το επτανησος ξεκινα μεθαυριο πεμπτη δρομολοΓια.
  7. καπως πρεπει να δικαιολογησει και η περιφερεια ιονιων νησων την υπαρξη της. η περιφερεια ιονιων νησων ειναι ενα τεχνητο κατασκευασμα, κατα καιρους εχουν υπαρξει προτασεις για την καταργηση της. κακα τα ψεματα, μπορει τα ιονια νησια να εχουν κοινο παρελθον, αλλα δεν εχουν κοινο παρον (εδω και αρκετα χρονια). ακτοπλοϊκη συνδεση των νησιων εχει νοημα μονο το καλοκαιρι και θα μπορουσε ευκολα κατοπιν συνεννοησης με την εταιρεια που παει ιταλια (φετος νελ/agoudimos lines/endeavour) να παιρνει και επιβατες απο ζακυνθο/κεφαλονια για κερκυρα. το καθε νησι περισσοτερα παρεδωσε εχει με τις απεναντι περιοχες της ηπειρωτικης ελλαδας ή με το κοντινο του νησι (κεφαλονια-ιθακη, ζακυνθος-κεφαλονια, λευκαδα-κεφαλονια/ιθακη) παρα η ζακυνθος με την κερκυρα ή η κεφαλονια με την ηγουμενιτσα.
  8. λιγο αδιαβαστος ειναι ο υφυπουργος. συνδεση των νησιων με ιταλια υπαρχει καθε χρονο. δεν εχει σταματησει. επιδοτουμενη ακτοπλοϊκη γραμμη που να συνδεει τα νησια, μαλλον ειναι υπερβολη τετοιες εποχες.
  9. ναι αν ισχυουν οσα εχουν αναφερει οι ξενογλωσσοι συνασθενεις.
  10. στο νεο λιμανι το spirit στην B και το sfVI στη D (μισοφωτισμενα και τα δυο). στο παλιο λιμανι το τανι σβηστο, στο 11 το queen απο χτες το πρωι με φουνταρισμενες και τις δυο και κοκκινο φαναρι κρεμασμενο καταπλωρα, στο 13 πλαγιοδετημενο το elli t με την πλωρη στον κυματοθραυστη και τη δεξια φουνταρισμενη (ηρθε καποια στιγμη το σαββατο), στο 14 το sfII απο χτες το πρωι με τους καταπελτες κλειστους και σκαλα με φυσουνα στο δεξιο μπαρκαριζο.
  11. υποτιθεται οτι θα το βοηθουσαν σε ταχυτητα, χωρις να αλλαξει η συμπεριφορα του στον καιρο. το μονο στο οποιο βοηθησαν ηταν να μπλεκονται οι καδενες
  12. καλα ρε παιδια τωρα στην ελλαδα ζουμε και ξερουμε πως γινονταν οι δουλειες. πηγαινε το ντουετο proud/voyager να τραγουδησει στο φεστιβαλ του δημου ανταναναριβο. ελεγαν στο δημαρχο θελουμε 600χιλ για μια εμφανιση. ο δημαρχος georgios express ελεγε οκ, αλλα θα πειτε οτι πηρατε 700χιλ για να παρω και εγω με τον αντιδημαρχο πολιτισμου (τον neptune) ενα κατοσταρικο. ετσι γινοσανται τοσα χρονια ολες οι δουλειες. ξεφυγαμε βεβαια απο το πλωτο δεντρο. αληθεια γιατι δεν το κανεο ο bootαρεις δωρο στα ναυπηγεια ελευσινας; ταιριαζει με τη δεξαμενη
  13. εδω και αρκετες μερες, πληροφοριες, φημες, οπως θελετε πειτε το (κυριως στο ιονιο, αλλα οχι μονο), αναφερουν οτι πουληθηκε στην golden star. και σε μενα και στον neptune το επιβεβαιωσαν ανθρωποι που συνηθως πεφτουν μεσα. θα φανει στην πορεια. η πρωτη προσεγγιση ειχε γινει μηνες πριν και τοτε οντως η τιμη ειχε φανει υψηλη. το οτι πωλειται το ξαναειπαμε, αλλα... παντα πωλειται οσα χρονια υπαρχει η strintzis ferries, παντα φημες για πωληση του επτανησος ακουγαμε (ποτε για να φερουν μικροτερο στον πορο, ποτε για να παει το κεφαλονια πορο και να φερουν μεγαλο στην πατρα), ποτε δεν ακουγοταν φημες για το κεφαλονια, παρολο που λογω ηλικιας και χωρητικοτητας θα ηταν λογικοτερο. θα φανει στην πορεια τι αληθευει και τι οχι. δεν ειδαμε και το MOA, αλλα ας μην σπευδουν και ολοι να διαψευσουν . μπορει να εχουν λογους οι αγοραστες και οι πωλητες να μην το ανακοινωσουν επισημα ακομη.
  14. να πουμε οτι ο σολωμος ηταν ηδη δεμενος και θα ξεκινησει για να δεσει το σταρ
  15. 249 το μονο σιγουρο ειναι οτι μακροπροθεσμα θα ειμαστε ολοι νεκροι . και πριν 3μισυ χρονια το πλοιο το ειχε κλεισει η σαος και ηταν σχεδον σιγουρο οτι θα το παρει, αλλα τελικα χαλασε η δουλεια. (η προκυρηξη της αγονης της καβαλας μιλαγε για πλοιο με μεγιστη ταχυτητα 20 κομβων. το μακεδονια που προοριζοταν για εκει ηταν στην κατασταση που ειναι και σημερα και η σαος εψαχνε σαν τρελλη βαπορι για να κλεισει την αγονη) τοτε (αρχες του 2008) παλι δεν ειχε δεξαμενιστει. τωρα ειναι πολυ πιο διαφορετικα τα πραγματα, αλλα αν δεν δουμε να ολοκληρωνεται η πωληση τπτ δεν ειναι σιγουρο.
  16. αυτο που λεγεται απο το καλοκαιρι στην κεφαλονια, ειναι οτι η εταιρεια δεν ηταν ευχαριστημενη απο την κινηση στον πορο και οτι σκεφτοταν να αφησει τελειως την κυλληνη για να ενισχυσει τη θεση της στην γραμμη της πατρας. μαλλιστα οι ιδιες φημες ελεγαν οτι αν φυγει καποιο πλοιο αυτο δεν θα ειναι το κεφαλονια (που λογω ηλικιας φαινεται λογικοτερο), αλλα το επτανησος. τα γεγονοτα προς τα εκει εδειχναν (προωρο δεσιμο του επτανησος, δηλωση δρομολογησης του κεφαλονια στην πατρα, φημες και συζητησεις και στα τρια νησια, ακυρωση της επισκευης του επτανησος κλπ) σημερα ηρθε και αυτο. οποια εξελιξη και να υπαρξει ελπιζω να εχει θετικο αντικτυπο στην εταιρια και στην διασφαλιση της συγκοινωνιας των νησιων στις δυσκολες εποχες που ζουμε.
  17. για την ωρα ειναι στο μπλε της strintzis ferries. σημερα με μια σκαλα αλουμινιου (απο αυτες που εχουν στα ψηλα σπιτια και στα μαγαζια) του περναγαν... ιλαρα (μινιο) στην αριστερη μπαντα παντως θα ειναι ειρωνεια της ιστοριας αν τελικα το τωρινο επτανησος ακολουθησει αντιθετη πορεια απο το παλιο. το πρωτο απο τη ραφηνα ηρθε για λιγο πατρα και κατεληξε κυλληνη και το αλλο ξεκινησε απο κυλληνη περασε απο πατρα για να καταληξει (αν επιβεβαιωθουν οσα μεταδιδει το CNN) ραφηνα.
  18. προχωρανε τα εργα και οι εκσκαφες στη στερια και το μπαζωμα
  19. λογω του απαγορευτικου δεν εγινε το πρωινο δρομολογιο χτες (22/12) ουτε απο πατρα ουτε απο τα νησια. στο βραδυνο ηρθε και εφυγε γεματο (γκαραζ και επιβατες). λογω τις κινησης αργησε λιγο. περασε τη νοτια στις 21.00
  20. εχει φρεσκαριστει το μπλε στις μασκες (το κομματι οπου εχει γινει η πλαστικη για την ακριβεια) και στα οκια. τα πρωινα ειναι αναμενο, αλλα τα βραδυα σβηστο
  21. για να δενει στα linkspans, τις μεταλλικες μετακινουμενες ραμπες που εχουν στο dover και τα ηπειρωτικα λιμανια που συνδεονται με αυτο
  22. και γιατι δεν προτεινουν οι αιρετοι την κατασκευη επιπλεουσων σιδηροτροχιων απο τον πειραια προς ολα τα λιμανια της ικαροσαμιας, ωστε το πλοιο να πηγαινει σαν τραινο; με τη βοηθεια της χριστιανικης μας πιστης θα παρεμεναν σταθερες στη επιφανεια, οπως ο ιησους που περπατησε στα κυματα. μεχρι να γινει αυτο, ας μας βρουν πλοιο που να στριβει με δρομο και τον καιρο στην μπαντα και να στεκεται καρφι.
×
×
  • Create New...